洛克王国麋鹿练级,雷克萨斯ES和奥迪A6L是一个档次吗?

2023-07-19 02:20:04 21阅读

洛克王国麋鹿练级,雷克萨斯ES和奥迪A6L是一个档次吗?

雷克萨斯ES和奥迪A6L是同一个档次吗?车主开起来舒适才是好车?

先谈什么才是好车这个话题

法拉利是好车,但如果应用五口之家的家用需求呢,叫好还是肯定会叫的,但如果只能买一辆车的情况下,真正要掏钱出来买的话,那肯定还会考虑需求的。世界上并没有哪款车可以满足所有人的所有需求,所以才催生了形形色色的各种车,以满足不同人的需求。车,从根本上不过就是一个用来满足需求的工具而已,或面子、或速度、或驾控、或舒适、或空间、或颜值……只有适合了才是好。

洛克王国麋鹿练级,雷克萨斯ES和奥迪A6L是一个档次吗?

开得舒服可以说是好车,有的人要得也仅仅是开得舒服就行了,因为这满足了他的需求和喜好,但对于追求速度驾控的人来说这就是个渣渣,因为这不是他喜欢的调调。同样的,开起来很爽,性能速度表现很棒的也是好车,但对于追求舒适的人来说,也一点都不稀罕,不够线性不够平顺不够舒适,也是因为这不是他喜欢的调调。

人的性格不尽相同,喜好自然也不尽相同,所以所谓好与不好,也仅仅是对了谁的胃口而已,总不能说不是自己喜欢的就定义为不好。但车毕竟是一个机械的东西,只要有比较好的机械性能了,那就都是好车,只是表现的方式不一样而已,那就是车辆的特点,取向和定位的问题了。

雷克萨斯ES和奥迪A6L可以说是一个档次

雷克萨斯和奥迪同属豪华品牌,或许在中国市场有品牌力上的差别,在品牌认知度上,觉得奥迪和雷克萨斯分一二线,但如果在美国市场,两个品牌谁更香还不一定呢。ES和A6L都是豪华品牌的中大型车,这就是同一个级别。

ES定位为中大型车很多人是颇有微词的,觉得尺寸不够往上挤,但其实这并不是往上挤,在国际上只要轴距达到2800mm,车长达到4700mm,排量在2.3L以上,整备质量在1600kg以上就可以定位为中大型车了,ES除了中国特供200使用的排量是2.0L这点不符之外,都是达到了标准的,车身长4975宽1866高1447轴距2870mm,整备质量1610-1720kg左右。如果说有往上挤的嫌疑,那么可以理解为雷克萨斯走的是整车进口路线,没有针对性加长而已。

在ES这里,的确是ES200拉低了整个ES的段位,其实包括我自己,对于一个豪华品牌用2.0L+CVT的做法也是非常不认同的,然而不得不说这仅仅是针对市场需求下探的一个策略,一个愿打一个愿挨,这我们没办法,不认同就不推荐就是了,也没必要因为别人买了而说三道四。所以如果拿ES200去跟A6L比,那就连我都觉得这真不是一个档次。

而以BBA为首的众多合资豪华品牌针对中国市场相继都进行了加长处理,在尺寸上比ES更长。以A6为例,04款未进行加长前也只是长4886mm,轴距2850mm。而加长后的A6L车身长5038宽1886高1475轴距3024都可以看作大型车了,可是这在国际布局上就会乱了套,所以也只能沿用中大型车。A6L加长和ES下探虽然方式不一样,但其实目的却都是针对一个汽车市场消费者的需求而做出的调整。而同样的,对A6加长,在国外市场也未必能够得到认同,这就是一个市场的特点,仅此而已。

文无第一,虽然取向不同,但无可否认,都只是以一种特点换一部分人的认同

ES在营造家用舒适性需求上几乎做到了极致,从外观内饰的设计、做工、布局、和便用的便利性乃至动力表现上ES都非常符合家用需求,可以说只要是带上家里人去对比试乘,ES就能被记住。

从坐上车的感觉开始,座椅的人体工学贴合度就能让人印象深刻,而且层次感分明、搭配和做工都让人有一种工艺品般的精致美感,隔音效果也比较好,哪怕是动态下,什么都线性的感觉恰恰也是乘坐舒适性需要的东西。那是从视觉、听觉、触觉会方位营造出来的舒适感,所以我会说是近乎极致的,因为牺牲了驾控所需的东西。

A6L就明显是偏心驾驶者的氛围,虚拟座舱的概念,浓厚的机械感,炫酷的各种信息显示,哪怕是真正开起来,A6L反馈回来的感觉也是驾控所需的质感,连座椅的设计也是如此,前排的舒适度很高,但后排也有不少车主都反映乘坐舒适性比较一般,主要是角度太直了。

而且在动态方面,优于驾控所需的反馈、支撑质感,就会缺失舒适性所需的滤振表现和线性,乘客不会管你好不好开、爽不爽、动力强不强劲这些东西的。

武无第二,从动力性能表现角度说,两者各有胜招

A6L的动力调教会更激进,重于速度的表现,分别有最大马力190匹(功率140千瓦)的2.0T低功率版本,百公里加速8.3秒;最大马力224匹(功率165千瓦)的2.0T标功版本,百公里加速7.5秒;最大马力340匹(功率250千瓦)的3.0T版本,百公里加速5.6秒。匹配的都是以响应速度见长的双离合变速箱,速度感非常强,但是激进有激进的代价,稳定性并不是很高,从烧机油到顿挫,都是随之而来比较容易出现的问题。

ES却是另一个极端,不重视速度,而是重于输出的平顺性和质量稳定可靠性上下动夫。三套动力系统分别有最大马力173匹(功率127千瓦)的2.0L发动机,匹配CVT,百公里加速10.66秒;最大马力207匹(功率152千瓦)的2.5L发动机匹配8at,百公里加速9.1秒;系统综合总功率160千瓦的2.5L+电机的油电混合双擎动力系统,匹配丰田E-CVT,百公里加速8.9秒。不敢说质量稳定性能好到不出问题,这只是一厢情愿的想法而已,只能说概率比较少一点而已,其中就有最近出现2.5L双擎系统的机油增多。

ES和A6L也可以说不是一个档次

在雷克萨斯的序列里,起初真正与A6对标的车型其实是GS这款同样是中大型级别的车型,采用前置后驱或四驱的驱动形式,底盘和动力也是比较注重驾控性能的,应用前双叉臂后多连杆+横向稳定杆带AVS适应式可调的悬挂系统。

而ES其实是在雷克萨斯从北美市场转战中国市场后,发现中大型车这个级别的市场已经被BBA的5E6杯割得差不多了,GS一直不得意,于是催生了ES这个采用普通品牌常用的前麦逊后多连杆悬挂系统前置前驱的车型,在明面上把舒适性方面做好,价格区间降低一点入门,以此绕开了和5E6直接硬碰硬的局面,所以,从这方面看,ES可以说跟A6L并不是一个档次的。

在底盘方面,A6L的技术含量的确会高级点,从驾驶角度说,紧致扎实感更强,前后五连杆悬挂系统,有前置前驱和四驱的驱动形式可选,这就是ES和A6L在机械性能上比较明显的差异了。

综上所述,雷克萨斯ES和奥迪A6L可以说是一个档次的,也可以说不是,那就视乎你怎么衡量了。当然了,如果问我,撇开需求只谈冷冰冰的机械性能的话,我会觉得不是一个档次的,但这仅仅是纸上谈兵。因为对于一个用来满足需求的工具来说,又哪能不参夹着需求呢,例如掏钱出来买车,那不可能只谈机械性能而不考虑应用需求的。所以,何必在意档次这个东西呢,可以最大化地满足了自己最大需求的,那就是好车。

刚刚上市的比亚迪汉能干过特斯拉吗?

在针刺试验大获成功后,比亚迪的刀片电池首次搭载在新能源汽车上,这款车型就是比亚迪汉。

2020年7月12日晚,比亚迪汉新能源举行了线上发布会,汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元,汉EV售价区间为22.98-27.95万元。参加线上发布会的汽车媒体普遍认为,全球首次装载刀片电池的比亚迪汉EV,凭借605公里的超长续航,3.9秒破百的超级提速,12项全球之最和9项中国之最的技术硬核,将创中系新能源轿车的豪华标杆。

21项之最成就新能源豪华轿车三大标杆

作为国内乃至全球新能源汽车的引领者,比亚迪一直致力于为市场和消费者研发和制造高品质新能源汽车产品。汉,可谓比亚迪集大成者。

在发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

刀片电池之所以备受全球新能源汽车领域的高度关注,是因为其100%通过了针刺试验,彻底解决了电动汽车高速上遇到事故从而起火爆炸的危险。

首先,作为电动汽车的核心部件电池来说,作为全球首款搭载刀片电池的轿车,汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层” 高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。汉车顶采用先进激光钎焊工艺,不仅如此,汉的1500HS热成型钢使用量(100公斤),创中国量产车之最。

此外,汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系,当之无愧为中国最安全的新能源轿车。

其次, 在性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。

第三,在续航方面,汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。作为中国加速最快的插电混动轿车,汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

续航快充全面超越特斯拉Model 3

王传福曾经说过一句话:比亚迪分分钟做出特斯拉。而今,比亚迪汉EV的上市,可谓践行了他当初的豪言。封面新闻甚至撰文“昨晚,特斯拉老板马斯克失眠了?”,来说明比亚迪汉对特斯拉市场构成的巨大威胁。这篇文章中指出,因为比亚迪正式发布了旗下新能源旗舰轿车汉,不论是从品牌,还是从价格,或者是产品力来看,比亚迪都将是特斯拉近年来最强的竞争对手。其预售期间1.2万辆的线上订单,以及0.8万辆的线下订单,就是其综合实力的最好体现。

笔者也深有同感。目前,特斯拉在售的电动轿车只有Model 3。不论是续航里程以及充电时间,还是价格和配置,比亚迪汉都以绝对优势碾压特斯拉Model 3。

通过下表,我们不能看出,比亚迪汉EV在续航里程和快充时间上已经全面超越特斯拉Model 3,而这两大维度,正是新能源汽车消费者最为焦虑的。解决了这两大痛点,比亚迪汉预售期间的订单线上和线下过2万也当在情理之中。

图片来源于汽车之家

我们姑且撇开比亚迪汉为中大型轿车,特斯拉Model 3为中型轿车不谈,光从最高配合最低配的价格就可以看出两车的品价比来。

比亚迪汉EV最高配售价为27.95万元,而特斯拉Model 3(国产)最高配售价为41.98万元;比亚迪汉EV最低配售价为22.98万元,而特斯拉Model 3(国产)最低配售价为29.18万元;比亚迪汉EV的最高配价格,也比特斯拉Model 3的最低配价格还要低。

汉EV和DM的推出,令比亚迪股价应声而涨,一举超过上汽而成为国内汽车上市公司市值最高。

汽车观察家认为:

新能源汽车是汽车行业终极发展目标之一,必须具备深厚的技术积累,方能造出符合甚至超出市场和消费者预期的高品质产品。比亚迪正是厚积薄发,才锻造出汉这样一款全面超越对手的新能源豪华轿车标杆。

相信比亚迪汉EV和DM会给市场和消费者带来更加精彩的后期市场表现。

为何被秦国按在地上摩擦的楚国敢出狂言楚虽三户?

楚虽三户,亡秦必楚。直面意思是,就算楚国只剩下三户,将来灭亡秦国的也一定是楚国。

这太有气势了,而围绕这句话,也有很多不同的看法,我们先来了解这句话是谁说的。

这句话出现在《史记·项羽本纪》。当时,老牌不安定份子范增跑去见项梁,跟项梁说,秦国灭了六国,这六国中,只有楚国最无罪,死得最冤,而当年楚怀王到了秦国没有回来,楚国人同情可怜秦怀王,所以楚南公放下一句话,楚虽三户,亡秦必楚。

可见,这句话是楚南公说的。这个人是楚国的一位贵族,对天下大势有独到的见解。他的这句话最终成为了秦亡的最佳注解。

这个记录还提到了一个历史事件:楚怀王到了秦国没有回来。

这是咋回事呢?

我们先了解楚怀王这个人,此人在公元前328年当上楚国的王。楚国一直是春秋战国的大国,楚怀王上位之后,也起用了一些能人,比如大家都知道的屈原,现在有的学者还考证屈原跟楚怀王是一对CP。

当时正赶上老牌中原强国魏国不行了,楚国抓住这个机会,打魏国,征越国,国力极为强盛,可以说是那时最强大的国家,像齐国、魏国都给楚国写了服字。

接下来,楚国就要面对更为强大的秦国。

以楚怀王为纵长,楚齐赵魏等国搞了一个七国联盟,合纵伐秦。

这个时候,有一个家伙来到了楚国。这个人就是用舌头推动战国历史进程的张仪。

张仪忽悠楚国,说秦国愿意用六百里地换取楚国跟齐国断交。楚国一看,六百里地啊,不要白不要,连忙跟齐国断交。结果断交之后,张仪说只有六里啊。

这就是没签合同的坏处了。楚怀王当然不能忍,带着兵马就去收拾秦国。

这种意气之兵,向来是失败的。楚国大败于秦国。此后,楚国就开始走下坡路了。

这时,秦国的秦昭襄王给楚国来信,约楚怀王在武关见面,大家聊聊人生。这种事情,当然不能去啊。楚怀王胆子大,偏要去,去了之后,毫无悬念就被秦国扣押了。

这是很不讲礼的。在春秋时期,这是被人鄙视和受国际社会谴责的。不过,话说过来,在春秋时大家开会都讲规矩,更不会在会场上扣押或者绑架一国之君。但有一个国家例外,这个国家就是楚国。楚国就专门干这种事情。有一回,还绑架了宋襄公。

那时候的秦国,倒是西边的一个苦哈哈,特别老实,经常吃山西佬 、也就是晋国人的亏。

风水轮流转,秦国竟然成了最滑头的国家。一向不讲究的楚国人竟然变成了规矩的受害者。

当时,秦国扣住楚怀王,要求楚国割地,楚怀王相当有骨气,打死也不割。最后,楚怀王被秦国绑了回去。

而这时在秦国当家作主的,正是秦国的宣太后,宣太后原本就是楚国人,姓芈,人称芈八子。

果然是嫁出去的媳妇,胳膊往外拐。

后来,楚怀王还逃跑过,到了赵国,赵国也不敢收留,跑到魏国,就被秦国抓了回去。成为阶下囚的楚怀王最终郁郁而终。他是活着去参加与秦的会议,结果躺在一辆牛车里回来。

因为至死都不割地给秦国。楚国人对楚怀王既尊重又心疼,全国上下极为悲哀,看到这一幕,楚南公才敢说:楚虽三户,亡秦必楚。

这个仇,反正楚国人是要报的。

哪么,这个三户是什么概念呢?

最流行的说法是指楚国三大姓:屈、景、昭。

还有一个说法是指地名,楚国的宗庙地三户,就是说,就算楚国只剩下三户这个地方,楚国最后也能灭亡秦国。

最后一个说法,就是说秦国欠楚国的债最多,楚国人复仇的心最盛。就剩三家人了,也要灭亡秦国。

而历史的轨迹也很有意思,亡秦的确实是三个楚国人。

第一个当然是陈胜,陈胜就是楚国人,建立的政权叫张楚。

陈胜可以说开了一个头,接下来就是项羽。项羽是楚将之后,他的团队叫西楚。项羽打败了秦国的主力。项羽找来的傀儡就叫楚怀王,这大概也是为了激发楚国的复仇心理。

最后一个人是刘邦。刘邦也是楚国人,他是直捣黄龙,抄了秦国的老家咸阳。

可以说,这三个楚国人前后接力,最终给秦朝划上了句号。

那亡秦必楚 ,也是因为楚人有其特别的气质。

下面就给大家讲讲楚人的特质。

下面的内容来自我在头条的专栏《读懂春秋,就懂了当下》

当年鲁隐公在世的时候,姬寤生经常跟他以及齐僖公聊起南方的楚人,一般就会发生如下的对话。

齐僖公以哈哈大笑开场:“那简直就是一群野人嘛,听说他们在身上文一些乱七八糟的东西。”

姬寤生冷笑:“身之发肤,受之父母,乱涂乱画,实在不妥。”

鲁隐公摇着头叹气:“非礼啊,非礼啊!”

齐僖公:“头发也不束,披在肩上,像个长毛鬼。”

姬寤生:“教育水平还是低。”

鲁隐公:“非礼啊,非礼啊!”

齐僖公:“楚国人会玩巫术,两位信其有乎?”

姬寤生:“唉,这就是文化水平太落后的恶果。”

鲁隐公:“非礼啊,非礼啊!”

齐僖公:“我听说他们还流行穿大红袍。”

姬寤生:“我无语了,衣服岂是乱穿的!”

鲁隐公:“非礼啊,非礼啊!”

齐僖公:“这些倒还算了,据说他们信仰鸟啊蛇啊的东西,对了,还吃人肉!郑公,你怎么看?”

姬寤生:“这太让人吃惊了。”

鲁隐公:“非礼啊,非礼啊!”

三位在交谈中,对中原文化产生了极大的自豪感,对楚国人还活在水深火热的原始社会产生了极大的同情。可事实上,要是翻翻族谱,谁能有资格嘲笑楚人呢?因为八百年前,人家楚国也是文明社会的一员。

楚国著名浪漫主义诗人屈原曾经介绍,咱们楚人是高阳氏的后人(帝高阳之苗裔),高阳氏是三皇五帝中的一帝:颛顼。颛顼的第五代曾孙吴回,担任当时的火正,被赐为祝融氏,也就是传说中的火神。据记载,祝融跟他的部落当时就居住在姬寤生的都城新郑附近,是正宗的中原人。

后来,因为中原战火连天,变得太危险,祝融氏不得不举族南迁。

因为战事而离开家乡,另辟天地的事情在中国屡有发生,现在居于南方的客家人就是从中原迁徙过去的。据说客家人向不与外人通婚,这样做的好处是保持了纯正的中原血统,缺点是无法与原住民融合,容易发生一些不必要的冲突。

当祝融氏的后人离开熟悉的家乡,来到陌生的长江流域,看到许多警惕的目光。他们知道,要在这片土地上扎根落脚,就必须做出改变。

从一些史料上看,祝融氏并没有封闭自己的族群,而是与原住民进行交融。他们给这片经济欠发达、文化较落后的地区带来了中原先进的文明,但与此同时,也学会了原住民的一些生活习惯,久而久之,搞不清哪些是原汁原味的原住民,哪些是搬来的祝融氏人。到了后来,中原的老乡都认不出他们,干脆统称为楚人,当然,这是比较礼貌的说法,通常中原人都叫他们荆蛮。

对此,楚人毫不在意,毕竟他们生存了下来。渐渐地,他们不但没有自卑感,反而为自己独特的楚文化而感到骄傲。

这是值得赞许的态度,世界是多元的,文化亦是多元的,对自己的文化自信,才会拥有族群的未来。

强大的适应性,这是楚人的第一个特质。

在最初的岁月里,楚人的生活十分艰苦,他们经常受到商朝的进攻,国人被俘虏而去,成为商朝的奴隶。这其中,大概又属帝辛先生干得最过分,帝辛其实就是商纣王。

作为一个亡国之君,商纣王经常被大家误会。很多人以为他天天跟妲己鬼混,结果导致亡国。这是不太准确的,事实上,商纣王是一个比较勤劳的国君,尤其喜欢打仗,楚地就是他重点光顾的地方。商纣王的胜率很高,每次都能抓不少俘虏回来,后人分析,商纣王就是抓的俘虏超过了需求,最后管理不当才亡的国。

在商纣王的打击下,楚人的日子很难过,直到他们听到了有一个叫姬昌的人正在镐京召开英雄会,号召大家团结起来,共同推翻商纣王的残暴统治。

楚人的酋长鬻熊意识到这是替族人复仇的好机会,马上起程前往镐京参加这一盛会。

因为交通不像中原那么发达,等他赶到会场时,很多人都已经到场了。

他怀着激动的心情,迈着疲劳的双腿走向会场。在大门口,他被拦了下来。侍卫们拒绝他进入会场。

之所以出现这样的情况,也不能怪门卫有眼不识泰山,实在是鬻酋长不像个与会者。

他的年纪太大了,据史料记载,鬻酋长这一年九十了。他能够一个人从荆地来到镐京,不得不说是一个奇迹。

经过一番解释后,鬻熊终于获得了入场资格,会议是振奋人心的,各地来的部落首领纷纷控诉商王的暴虐。受这股情绪的感染,鬻熊分开众人,走到武林盟主姬昌的面前,表示自己也要跟随周王推翻商纣王。

看了看鬻熊,姬昌不禁摇头,都这么一把年纪了,哪里敢指望他去杀敌?当然,这份精神是可嘉的。

鬻熊知道他在想什么,他诚恳地告诉对方:“的确,如果让我去行军打仗,追逐麋鹿,我的确太老了。但要是让我坐论国事,出谋划策,我还是个年轻人啊!”

老人坚毅的眼神打动了姬昌,他恭敬地从高台走下来,认真地向鬻熊行礼,拜他为师。

从此,这位九十岁的楚人成为周王的智囊。在姬昌被商纣王抓住后,鬻熊积极组织营救,建议姬昌之子姬发向纣王进献兽皮、黄金、美女,最终成功救回了姬昌。

这件事情成为了楚人最大的政治资本,借着祖宗的光,后来楚人常常向周王索取各种荣誉。而三百年以后,楚武王仍然振振有词地介绍自己的祖宗:“吾先鬻熊,文王之师也。”

楚人永远不会忘记,是那个九十岁的老人不辞辛苦,积极参与到讨伐商纣王的行动中,才让楚人赶上了时代的末班车。

永不服老,勇于开拓,这是楚人的第二个特质。

数十年后,又一位楚人首领向北进发了,他是鬻熊的孙子熊绎。此时,这位楚人领袖的身份已经不是酋长,因为爷爷也算是周朝创业的合伙人,周朝第二位天子周成王没有忘记老功臣,特地封熊绎为楚国国君,级别有点低,只是一个子爵。

当然,级别再低,也是干部,是干部就能参加代表大会。

这一年,周成王在岐阳召开诸侯大会,熊绎受邀参加,他的心情还是很激动的,也做了精心的安排,因为国内也没有什么太值钱的东西,就准备了国内的特产苞茅,这个东西可以滤去酒中渣滓,值不了多少钱,算个心意吧!

怀揣着对天子的敬意和会见诸侯的激动心情,熊绎来到了岐阳,同样,他离得比较远,到达的时间也比较晚,来时,其他诸侯已经到了,比如齐僖公的祖宗、齐国的第二任国君齐丁公,卫前废公州吁的祖宗、卫国第二任国君卫康伯,还有鲁隐公的老祖宗、鲁国第一任国君伯禽,以及晋国第二代君主晋侯燮正准备入场。

熊绎洗了洗手,准备进场吃饭。上回他的爷爷被挡在了门外,这一次刚出现,就有人热情地迎了上来,“唉啊,您终于来了啊,就等您了!”

来人满脸堆笑,朝他招手:“快快,把你的苞茅发到食案上去吧,马上就要开席了,要这个东西来滤酒。”

想了想,自己来得迟,干点活也是应该的,他老老实实地解开苞茅,划成数份,认真发到每一张食案上。

苞茅终于摆好了,熊绎伸直了身子,准备找自己的位子入座,会务又热情跑了过来,递过来一大堆木牌。

“来,麻烦你一下,把这些牌子摆好。”

熊绎一看,这是用来安排座位的名牌,以区分天子与诸侯的尊卑席次。熊绎有些纳闷,但他毕竟初来乍到,不好多说话,只有多干活。于是,他认真摆好了名牌。当放下最后一块名牌时,他终于意识到一个问题,没有他的名牌。

也就是说,这宴会堂中,没有他的座位。

那我干嘛来了,敢情就是来打杂的?

熊绎的座位在外面,在庭院中燃烧的誓盟火柱边。

会务将他请了出去,嘱咐他一定要看好这堆火,千万不能熄灭了,过一会儿,天子与诸侯誓盟要用的。

说起来,熊绎的祖上是火正,火正主要有三个工作:观象授时、点火烧荒、守燎祭天。现在让熊绎干的就是守燎。虽说是个祖传技艺,但人家毕竟转行升级成国君了,竟然还把人家当火正,真是令人啼笑皆非。

天子与诸侯终于进场了,没有人注意到熊绎,鲁公伯禽倒是望了他一眼,然后下意识地往旁边移了两尺。

站在火柱旁,熊绎脑子有点蒙,会务又领来一个人,说是帮他一起看火的。

两人一寒暄,哦,你是楚国国君,我是东夷族鲜牟国的国君。

熊绎明白了,原来我还是蛮夷荒服啊!

宴会开始了,厅上杯光斛影,气氛热烈异常。厅外冷冷清清,一蛮一夷坐在火柱边发呆。

熊绎没有喝上酒,也没吃上肉,更没有列席后面举办的诸侯大会,他只是安静地坐在火柱边,盯着那团血红的火焰腾飞跳跃,正如他内心燃起的热火一般。

等会议结束,照例,主办方会给与会者发点纪念品之类的东西。齐、晋、鲁、卫各国都领了珍宝之器,熊绎连搪瓷杯子都没捞到一个。

这件事情让楚国人耿耿于怀。五百年后,楚灵王提起这件事情还愤愤不平,表示当年开会,他们都领了东西,就我们没领到,今天我这暴脾气上来了,干脆派个使者到周室把他们的鼎要过来作为分封的宝器。

熊绎没有进行申诉,当年他的爷爷九十高龄到中原去,带回了荣耀,他带回了耻辱。

回国后,熊绎召集群臣,讲述了自己所受的不公待遇,这引起大家的愤慨,纷纷大骂周文王。

熊绎示意他们静下来,告诉他们,要改变别人对我们的歧视,先要改变自己,让自己强大起来。

接下来熊绎率领楚人驾着简陋的车,穿着破烂的衣服去开辟山林,这种东西现在称为艰苦创业,史称筚路蓝缕,这正是楚国的立国精神。

过了一些年,熊绎的创业有了一些成就,他专门给周天子送了一把桃木弓和一些枣木箭(桃弧棘矢),这些东西可以辟邪。周王室颇为感动,楚蛮子们经济这么困难,还想着送些当地的工艺品上来。

看来,他们还是没有理解熊绎的真正含义。

如果用来滤酒的苞茅不能替我们换来尊严,我们总有一天会用弓箭来争取。

知耻后勇,奋发图强,这是楚人的又一个特质。

周王室终于领会到了桃弧棘矢的意思,这一明白就已经是五十年后的事情了,有点迟钝,但总算反应了过来。

周王室对楚人采取了行动,周昭王亲自率兵南征,对付这个周室的伙夫,史书《竹书纪年》记载了这三次军事行动。

昭王十六年伐楚荆,涉汉,遇大兕。

昭王十九年,天大曀,雉兔皆震,丧六师于汉。

昭王末年,夜清,五色光贯紫微,其王南巡不返。

第一次,周昭王领着士兵去讨伐楚人,渡过汉水的时候,碰上了大兕(一种类犀牛生物),不太吉利,就退回来了。

三年后又去了一次,可天气不太好,阴风突起,气候恶劣,兔子野鸡都吓坏了,结果六个师损失在了汉水。

第三次,周昭王再接再厉,夜色清朗,可以看到五种颜色的光直冲紫微(此紫微是指代表天子的紫微星座),我们的王南巡就再没有回来。

怎么看这也不像一份周王伐楚的记录,而像是野外科考发现珍稀动物的报告,又像天气突变造成重大人员财产损失的清单,也像天象观察记录以及失踪人口登记信息。做出这样奇怪的记录也是没有办法,因为周军三次南下,三次败北,直接写下来太没面子,只好用文学来修饰一下。

真相大概是这样的。

第一次,周昭王率兵讨伐楚人,结果刚渡过江,就被楚人赶了回来。可能楚人像潘多拉星球的土著一样,使用了犀牛部队,但也许跟大兕这种东西没一分钱的关系。

第二次,周昭王立志雪耻,率兵猛进,结果中了楚人引兵深入的诡计,楚人在恶劣的天气中猛然发起进攻,把周昭王打得大败。

第三次,天气真不错啊,夜朗星清,空中神秘的五线光束直冲紫微,我们昭王惨哪,一去就没有回来,淹死在了汉水里,连尸体都没打捞上来。

前两条事实清楚,无可争辩,第三条各方则有不同看法,中原的官方记录以及流行说法显示,周昭王晚年犯了严重的错误(德衰),南征的时候,船工厌恶他,给了他一条胶船,船开到中流,胶水溶解,船只解体,昭王掉到水里淹死了。但有人分析,周昭王的船是在河中被楚军弄沉的。

周王室宁愿吃哑巴亏,也要采用第一种说法,毕竟被楚蛮打败这种事情太丢人。

楚人也表示认同这种说法。

很多年以后,当中原人拿这件陈年旧事质问楚国使者时,楚国使者一脸无辜:“你们的周王不是被你们自己的船工害死的吗?关我们什么事?”

经过这三战,楚国打出了信心,又过了五十年,楚人终于有人准备对周朝说不。

这个人是楚国国君熊渠,熊渠是一位传奇人物,力大无比,有一次夜出,发现夜色里有一只老虎趴着,熊渠引弓一射,老虎没有半点反应,下马一看,原来是一块巨石,箭羽深深陷进石头里。这个射虎为石的故事后来被汉代飞将军李广复制了一次。

楚国人对自己这位神射手国君相当自豪,楚国人的骄傲是有底气的,到了熊渠这一代,楚国的强大已经水到渠成。熊渠得到了国内民众的热烈拥戴,进而兴兵对外,伐庸、扬粤,至于鄂。

国力的强盛让熊渠信心高涨,他终于发出了震耳欲聋的宣言:

“我蛮夷也!不与中国之号谥。”

意思就是,我蛮夷,我骄傲!你们瞧不起我们,我们也不陪你们玩了,我们自己搞一套谥号系统。

熊渠说干就干,分别册立自己的三个儿子为句亶王、鄂王、章王。

从规则的服从者到规则的制定者楚国走出了一条属于自己的路。这实在让人佩服,但如果让鲁国人来评判,只有三个字:“非礼也。”

中原的政治体系是共王体系,天下共有一个王,就是周天子,下面的诸侯按照“公侯伯子男”五个等级来称呼。熊渠自我提拔,把儿子封为了王,自己当起了王他爹,这让周天子颜面何存?

自此之后,楚国把挑战周朝当作一种乐趣,直到今天,楚文化圈还用一句俗语来形容那些倔强不认输的人:“你不服周!”

过了一些年,熊渠把儿子们王的称号去掉,天下人纷纷嘲笑。

看吧,我就说楚国人闲得慌,天下只有一个王,他折腾来折腾去的,最后还不是换回来?

其实,这正体现楚人的高明之处。在立儿子为王的时候,周王室衰微,诸侯多不朝王,还忙着相互打仗。熊渠判定自己就算称了王,周王室也不敢把他怎么样,中原各大成员国也没空对付他,先称个王过把瘾。

当然,熊渠也不是过把瘾就死的蛮汉子,在周厉王上台后,熊渠发现这位周厉王很暴力(暴虐),没事喜欢征伐诸侯国,为了不引发非必要的军事冲突,熊渠就把儿子的王号去掉了,反正也尝过当王的爹是啥滋味了。

敢于挑战权威,又勇于向权威低头,这是楚人的又一个特质。

如果你了解了楚人的这些特质,你也可以像太史伯一样论断:楚必兴矣;如果你见过楚人的隐忍与奋起,见过楚怀王誓死不割地的气势,又见过这个有骨气的君王最后躺在一辆草车里被送了回来,你也可以像阴阳师楚南公一样做出“楚虽三户,亡秦必楚”的预言。

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介绍两部你觉得冷门但又值得一看的动漫?

想问问大家在选择动漫的时候都会从哪些方面来选呢?类型?推荐指数?剧情?还是评分呢?相信不管怎么选择,在看之前都会看一下这部动漫的评分吧,倘若评分低的话,再怎么被推荐也是不想看的。今天小编就给大家推荐4部十分冷门但却绝对好看的高分动漫。

1. 晨曦公主

这部动漫虽然算是少女漫,但是剧情也十分的热血。讲述了本来备受宠爱的公主尤娜,亲眼看见了自己的心上人苏芳杀死自己父王的一幕。没办法面对这一切的尤娜被护卫哈克救出,随后开始了大逃亡的旅程。再受到高人指点后,尤娜决定找齐“四龙”,重新复兴自己的国家。整部动漫节奏控制的非常好,有轻松搞笑的剧情,也有振奋人心的打斗场面,还穿插的令人脸红心跳的恋爱剧情,关键是这部动漫没有一点卖肉或者卖腐的设定,男的帅女的靓。女主角从一个什么都不懂的高贵公主,到一个大杀四方的战士,养成之类的剧情赛高!

2. 薄樱鬼

这部动漫的年代比较久远了,是十年前的作品了。主要以幕府为时代背景,女主角的父亲突然失踪,踏上“寻父之路”的女主角机缘巧合之下,女扮男装混进了真选组,跟真选组的一群美少年(划掉)武士们一起守护和平。但是他们要面对的敌人是一群嗜血的妖怪,类似于吸血鬼。虽然结局很悲惨,但也正是由于结局悲惨,所以才给人留下深刻的印象啊!

3. 狼与辛香料

这部动漫说实话评分并不低,推荐也都比较靠前,但是不知道为什么看的人一直很少,难道是因为女主不够吸引人?讲述了商人罗伦斯在自己的货物里发现了熟睡的女主角赫萝,赫萝是一个长着狼耳朵跟狼尾巴的少女,赫萝赖着罗伦斯,让罗伦斯将她送回到遥远的家乡。罗伦斯虽然很怀疑赫萝的来历,但还是答应了(并不是所有商人都很奸诈的嘛)。在路上他们两个到处“行骗”,剧情轻松又搞笑。

4. 尽管如此世界依然美丽

又是一部少女漫,非常适合女孩子观看,当然也不是说男生不可以看……讲述了拥有着控雨能力的女主角十分的好胜,在跟姐姐们猜拳输了以后不情不愿的嫁给了邻国的国王,而这位国王听说十分的残暴恐怖,仅用了三年时间就政府了世界,但是没想到这位国王竟然是一个比自己小的傲娇少年。除了剧情好看以外,里面的音乐也是足以让耳朵怀孕哒~

君越车怎么样?

不错,

别克君越(Lacrosse)是上汽 通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车,“君”代表高品位、高档次的形象,“越”具有“突破、超越”的寓意。

上海通用别克LaCrosse君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse和庞蒂克GrandPrix,雪佛兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。

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