f12011,f1什么是昏厥起步?
f12011，f1什么是昏厥起步？
意思是：自己赛车的起步非常糟糕。
“XX的起步简直让人昏厥”来源于F12011年德国大奖赛中，车手马特·韦伯失误松油导致起步过慢，被五星体育的解说员吐槽道“韦伯的起步简直让人昏厥”，后来就成了一个梗，用“让人昏厥”来形容发挥不佳的F1车手。
08年f1总冠军？
2008F1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿。
2008年11月3日凌晨，英特拉格斯道记录了2008F1最后的悲喜剧，仿佛就是整个赛季的缩影，在充满戏剧性的过程中，结果尚且在大家的预料当中。直到最后一刻才确定了汉密尔顿年度车手总冠军的身份。这是汉密尔顿——史上最年轻的F1年度车手总冠军的一年。
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生，英国F1车手，2008、2014年两届F1世界冠军得主，F1史上第一位黑人车手。
2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录，2007年以1分之差惜败，获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。2010年、2012年、2013年获得年度第四名，2009年、2011年获得年度第五名。2014年再次获得F1世界冠军。职业生涯获得33次F1分站赛冠军 ，39次杆位，是F1现役最优秀的车手之一。
f1赛车有哪些？
法拉利：主赞助法拉利赞助商菲亚特acer壳牌普利斯通阿联酋航空puma
迈凯伦：主赞助奔驰赞助商沃达丰爱国者普利斯通hugobossJohnnieWalker联邦快递
宝马索伯：主赞助宝马赞助商英特尔dell普利斯通puma
雷诺：主赞助雷诺赞助商INGbank普利斯通puma
红牛车队：主赞助红牛赞助商雷诺普利斯通
威廉姆斯：主赞助美国电话电报赞助商飞利浦联想RBS普利斯通安联
丰田：主赞助丰田松下赞助商EMC普利斯通本田：主赞助本田赞助商IBM日立普利斯通红牛二队：赞助商PUMA普利斯通法拉利
印度力量车队：赞助商法拉利普利斯通
2013年f1总冠军？
随着震耳欲聋的引擎轰鸣声在24日傍晚从巴西圣保罗市英特拉格斯赛道远去，国际汽联F1世界锦标赛2013赛季落下帷幕。在车手年度排行榜上，维泰尔、阿隆索和韦伯分列冠、亚、季军，车队方面，红牛、梅赛德斯和法拉利分获前三。这个F1赛季延续了过去3年的格局：红牛车队及其主力车手维泰尔傲视群雄，所向披靡。
本周的收官战巴西站是红牛展现绝对实力优势的一个缩影，无论是雨天还是干燥路面，无论是排位赛还是正赛，红牛都没有给过任何对手以超越的念想。提前锁定“四冠王”的维泰尔，综合实力和稳定性可谓独孤求败，此番拿到赛季第9个杆位后顺理成章地将优势转化为胜势。他的队友、37岁老将韦伯，在其F1职业生涯最后一场比赛中，奋力以第4出发位获得亚军，为自己献上了最好的告别大礼。在24日的正赛中，韦伯咬紧牙关扛住两度世界冠军阿隆索的贴身追赶，确保车队大获全胜。
回顾今年全部19个分站赛，其实赛季之初红牛的优势并不明显，几个主要竞争者机会均等。车手方面，维泰尔前6站拿到2个冠军，构不成统治地位，同期阿隆索、莱科宁等人的成绩并不逊色多少；车队方面，法拉利在澳大利亚站、中国站和西班牙站、莲花车队在巴林站以及梅赛德斯在摩纳哥站的综合表现可圈可点。当时眼看F1又将回到群雄割据的局面。
然而红牛这头“牛”从第7站加拿大站开始真正发力，拿到了车手冠军和殿军，在那之后，维泰尔今年就再没有走下过领奖台，最终创造全赛季13场胜利纪录。与此同时，莲花、法拉利和梅赛德斯三家开始相继“掉链子”，与红牛的车队积分分差越拉越大，赛季末冠、亚军车队分差高达236分。
舒马赫时代之后接下来就是红牛帝国，这一说法在F1车坛如今已渐成共识。
F12011赛季比赛中赛车的DRS和KERS系统使用规则是什么？
KERS使用的限制是每圈6秒。其余没有限制。DRS是必须要在起跑两圈后、在指定的KERS区间内（具体在什么地方赛道不一样区域也不一样，但是一般都是一段长直道或者长弧道），当前后两车时间差在1秒以内的时候，后车可以使用DRS追击前车。只有满足以上所有条件才可以使用DRS，其他情况一律禁止使用。
