锁定现代空战2,二战战列舰的主炮打在现代坦克上会怎么样?

2023-10-17 23:00:04 58阅读

锁定现代空战2,二战战列舰的主炮打在现代坦克上会怎么样?

战列舰是航空母舰大规模使用之前海洋上最强的作战兵器,其大口径舰炮具有强大的威力,即便是其炮弹击中今天最先进的坦克,结果也只有一个,那就是将坦克打回到零件状态。

图注:美国“密苏里”号战列舰前主炮,图片来自网络

锁定现代空战2,二战战列舰的主炮打在现代坦克上会怎么样?

尽管战列舰已经退出海军装备的序列,但是并不代表它是一种威力过时的武器,其主炮的破坏力依然是非常巨大的。就拿著名的美国“衣阿华”级战列舰威力,其安装有406毫米主炮,能够发射重量达到1.2吨的穿甲弹,炮弹在20000米的距离上能够击穿400毫米以上的装甲。落在地上能够炸出一个大坑。

图注:美国“密苏里”号战列舰的主炮炮弹,图片来自网络

在第二次世界大战中有战列舰主炮击中坦克的例子,诺曼底战役中,英国皇家海军的战列舰对反击的德国坦克部队进行猛烈轰击,被击中的德国坦克被炸的粉身碎骨,变成了零件状态。著名的虎式坦克,正面装甲达到100多毫米,战斗全重为60吨,也被在身边爆炸的战列舰主炮炮弹炸翻了。

图注:诺曼底战役中被战列舰直接命中的四号坦克,图片来自网络

图注:被炸翻的虎式坦克,图片来自网络

今天的主战坦克在防御力上比二战的坦克有很大的进步,比如美国装备的M1A2SEP主战坦克,其安装的贫铀装甲和复合装甲使得前装甲的防御力达到1000毫米,可有效抵挡坦克炮发射的穿甲弹的攻击,但是并不代表能够抵抗一切攻击。在伊拉克,有多辆M1A2SEP主战坦克因为RPG的侧后方攻击丧失战斗力,还有M1A2SEP因为路边炸弹的袭击被炸翻造成人员的伤亡。战列舰主炮的威力远大于RPG和路边炸弹,把M1A2SEP打得甚有益处非常轻松。

图注:美军的M1A2SEP主战坦克,图片来自网络

图注:炮塔被炸飞的M1A2SEP主战坦克,图片来自网络

二战战列舰主炮的威力非常大,现代的坦克根本无法抵御其主炮的攻击。

可以成功锁定并击毁美国的f22和f35战机呢?

毋庸置疑,是反隐身雷达,普通的雷达都是发出电磁波,当遇到可疑物体以后,就被反射回来,就可以从中判断所探测物体的大小,形状,速度等信息。

中国军队一向重视防空体系的建设和研发,经过多年的努力,先已经建成由先进的有源相控阵雷达,无源雷达,外辐射雷达相结合的反隐身警戒雷达探测系统。并正在建立多基址,单基址K雷达站结合的探测网络。

其中,包括DWL-002无源雷达探测系统,JY_27A对空警戒米波雷达系统,被动检测无源雷达信号分析系统。以构成严密的反隐身网络;

特别是,近期在网络上传得沸沸扬扬量子光波雷达,在中国已经研制成功,它是通过量子光束来锁定飞行目标,即便是隐身战机本身不向外界发出电磁信号,可也难逃量子光波的探测,利用量子原理,我国不仅成功研制了墨子号卫星通讯系统,实现了远程无漏洞的全方位信号传输,为我国的电讯,国防,导航等领域的传输安全做出了绝对保证。还在防空领域研制成功了专门对付隐身目标的量子雷达,不仅是隐身目标,一切所有被它探测的目标飞行器都难逃被锁定的结局。它的出现,对于美国的F22和F35隐身战机来说,应该是一个绕不过去的恶梦。

可以放心的说,以我国现在的雷达防空网,能有效地检测到,包括台湾在内第一岛链800公里左右空域安全。所以,以美国现有的隐身战机想要接近中国领空是难以做到的。

有些人说,应该优先发展自己的隐身战机歼20,来对付美国的F22和F35两款战机,给我们带来的威胁。实际上,这种说法并不科学,我国防空雷达才是保护中国的蓝天白云不受外来侵犯的关键因素。如果,你只有自己的隐身战机,而没有空中探测系统的配合,那一旦发生有外来隐身目标侵犯我国领空的情况下,仅频现有的隐身战机,能够及时发现来袭目标吗?

而且,还得根据具体情况来使用预警机的配合,才能达到最大的作战价值。

是苏27的终极升级版吗?

F-22能够被苏-35锁定,只是俄罗斯玩的一个文字游戏,实战中并不能作为苏-35的优势来进行宣扬。

关于在叙利亚上空上苏-35锁定了F-22隐身战斗机的消息传得沸沸扬扬的,而且俄罗斯也公布了锁定F-22战斗机的图片,但是我在看了这个图片和相关解说之后,却发现了一个重要的问题。

那就是当时的苏-35锁定F-22时使用的并不是机载雷达,而是苏-35机载的OLS-35光电系统和跟踪系统(IRST)来实现的,同时拍到F-22战斗机的距离也很有问题,OLS-35光电系统的最大探测距离只有90千米,而测距距离更近,只有短短的20千米。

这意味着如果在实战中苏-35要飞进F-22雷达探测范围很长时间,才有可能会发现F-22战斗机,因此俄罗斯方面宣布苏-35能够锁定F-22,实际上是在玩文字游戏,只能骗骗不懂军事的普通人,因为如果在实战中,苏-35在F-22的雷达探测半径中暴露这么长时间,早就被F-22的超视距导弹击落了,根本就不存在发现F-22的可能。

超视距作战能力,是第五代先进战斗机性指标的硬条件,这种技术上的代差才使得隐身性能成为五代机的最终底牌。

在现代空战中,先进战斗机所具备的优势作战性能中有两点非常重要,一是看得远,二是打的远。

看的远考验的是战斗机雷达的性能,这也就是我们在五代机标准中提出的超视距搜索能力,因此在新一代战斗机的研发中,各国都投入了大量的精力,对新型记载雷达进行了研究,这使得第五代战斗机的雷达搜索性能远远超过了前面的几代战斗机。

比如美国为F-22配套研制的战斗机雷达AN/APG-77A电子扫描相控雷达,他的最大探测距离已经达到了惊人的200KM,而苏-35装备的N-O11 雷达,对战斗机搜索距离则仅有165km,这就使得SU-35在和F-22的空战中处于相对劣势的地位。

但是SU-35的劣势还不是这一点,由于F-22是隐身战斗机,因此SU-35想要在160KM的距离上发现F-22基本上是不可能的,虽然我们今天无法确定SU-35机载的雷达究竟能够在多远的距离上才能发现F-22,但很明显这一定是一个非常近的距离,而SU-35由于缺乏隐身性能,因此在与F-22进行的超视距空战上,SU-35是处于绝对劣势的。

二战期间的战斗机是如何在夜间进行空战的?

这个问题我来谈谈!文章有点长,心急的朋友可以直接看最后一段的结论。在航空时代的早期,夜间飞行是极为危险的,飞行员即看不到地标,也难以辨别方向,甚至无法控制飞行姿态,只有借助有限的灯光信号和声音来感知飞行状态,在那种情况下连控制飞行都很难,更不用说相互交战了。不过,从另一方面看,在夜间飞机本身也难以被发现,从作战角度上说夜晚又是飞机最好的伪装,因此从飞机用于战争伊始,人们就不断探索夜间飞行的方法,由此产生了夜间空战。在一战时期,夜间空战就已经萌芽,德国发动的著名的“齐柏林空袭”基本都在夜晚,到战争中后期,为了阻止“齐柏林恐慌”的蔓延,英国开始着手使用夜航战斗机攻击笨拙的飞艇,取得了相当不错的战果。不过,齐柏林飞艇身躯硕大,即使在能见度不良的夜晚也是一个非常容易发现的目标。当德国转而使用轰炸机实施夜间空袭后,英军飞机的拦截效率明显下降,与此同时,诸如探照灯、对空听音机等侦测设备也陆续出现。

一战时期,英军战斗机在探照灯指引下攻击德军“齐柏林飞艇”。

夜间空战在技术和战术上真正走向成熟还要等到二战时期。随着航空技术的进步,很多飞机,尤其是大型飞机具备了夜间仪表飞行能力,导航技术的发展也让飞机能够在夜间确定航线和找到目标。在二战夜间空战方面发展最为迅速、技术水准最高的莫过于德国和英国,很自然因为两国在二战时期都对彼此实施了大规模的夜间空袭,同时也进行了高强度的夜间防空作战。英国皇家空军在夜间空战领域的成就主要体现在攻击方面,即运用大中型轰炸机实施远程夜间空袭,相比之下,作为防御方的德国空军则在夜间防空领域建树颇多。通过对德国空军在二战时期夜间空战的发展历程的描述,大致可以解答题主所说的二战战斗机进行夜间空战的问题。

二战初期,英军惠灵顿轰炸机在拂晓时分对德国城市进行轰炸。

从1939年9月战争爆发伊始,英国皇家空军就对德国展开昼间和夜间空袭,由于昼间空袭遭遇德国空军的有力阻击,损失很大,英军轰炸机部队从1940年初开始专注于夜间空袭,直到战争结束都没有做出改变。德国空军在战争初期在夜间防空方面准备并不充足,主要依靠高射炮和探照灯,没有专门的夜间战斗机,直到1939年底驻西线的德国战斗机联队纷纷组建了第10中队,专门负责夜间拦截,而他们面临的最大困难是难以发现目标。德军飞行员提出一种被称为“黎明战”的战术,即在英军飞机返航时升空拦截,利用拂晓时分的晨光发现目标,进过反复尝试后取得了少数成功。在战争初期的实践中,德国人也意识到,Bf 109等单发战斗机不适合夜间战斗,而Bf 110双发战斗机则是出色的夜间战斗机。1940年6月,德军第1夜战联队组建,一个月后又组建了第1夜战师,由卡尔胡贝姆上校任师长,此后此人还担任了夜战总监,成为德国夜间防空的领军人物。

德军梅塞施密特Bf 110夜间战斗机,在二战时期一直是德国空军的主力夜间战斗机。

在“黎明战”基础上,卡尔胡贝姆又发展出两种夜战战术,一种是利用探照灯和听音机协助战斗机发现目标,被称为“明亮的夜战”,他在从北海沿岸至法国北部地区部署了6个探照灯团和16个夜战中队,组成一道绵延数百公里的防线,被称为“卡尔胡贝姆”防线;另一种是是对英军机场实施主动攻击的远程夜战,派出夜间战斗机跟踪英军夜航轰炸机,找到英军机场,在英军飞机最脆弱的起降阶段实施攻击,这一战术非常有效,一度令英军非常头疼,然而,这两种战术在1941年都被叫停,前者是因为德国各大城市的纳粹党头目们要求将探照灯用于保卫城市,后者是因为宣传效果不足,德国民众希望看到飞机在自己眼前被击落,而不是在遥远的英国!

正在进行对空照射的德军探照灯,背景中还可以看到一座对空听音机。

不过,卡尔胡贝姆已经找到了新的夜战战术,即通过地面雷达引导战斗机发现目标并展开攻击,这一战术被称为“黑暗的夜战”,而地面引导系统被称为“华盖床”。当时一个德军地面引导站配备一部远程雷达和两部近程雷达,实战证明雷达引导远比探照灯更加有效,从1941年夏秋时节,卡尔胡贝姆开始在西欧占领区及德国西部建立更广阔的雷达网,构筑新的夜战防线,并且取得了相当显著的战果,不过,“华盖床”系统存在一个致命缺陷,就是一个引导站一次只能引导一架战斗机,这一缺陷在1942年英国开始采用大编队轰炸战术后暴露无遗。

德军地面雷达站配置的雷达,中间为“弗雷亚”远程雷达,两侧为“维尔茨堡”近程雷达。

针对英军战术的改变,卡尔胡贝姆采取的对策是为夜间战斗机安装机载雷达,从而增强夜战战斗机的自主搜索能力,在地面雷达的配合下更有效的发现目标。在1942年底,利希滕施泰因BC型机载雷达开始装备夜战部队,虽然雷达天线会增加飞行阻力,但确实给飞行员们安装另一双夜眼,使之能够在近距离找到目标。

德军Bf 110夜间战斗机从后方接近英军轰炸机的场面,可见地面的城市已是一片火海。

1943年夏季,英国皇家空军又出新招,为大型轰炸机安装机载雷达,获得了在云层以上盲视投弹的能力,降低了被德军探照灯锁定的可能性,同时使用金属干扰箔条,瘫痪了德军地面雷达系统,从而导致德军夜间防空体系一度失去作用,同时卡尔胡贝姆失势,被解除职务。面对这种困境,前轰炸机飞行员哈约·赫尔曼少校提出一种新战术,使用Bf 109、Fw 190等单发战斗机利用地面火光和探照灯发现英军机群,从上方实施攻击,这种战术不依赖雷达引导,被称为“野猪战术”,并在1943年秋季取得了一定的成功,但是这种战术缺乏早期预警、操纵难度大、损失率高,到1943年底基本被放弃了,而夜间战斗机在获得了改进型的利希滕施泰因SN2型机载雷达和新颖的斜射炮系统后,重新获得了迎击能力,在1943年底到1944年初的几个月重创英国空军,击落了超过1000架英军轰炸机,夜战轰炸的损失率超过了昼间轰炸,甚至一度取得了西欧上空的夜间制空权,这是德国空军夜间防空的顶点。

准备出击执行夜间截击的德军Bf 109战斗机,在1943年秋季,单发战斗机的“野猪”战术曾风行一时。

德军He 219夜间战斗机实施截击的场面,1943年底至1944年初,凭借新型机载雷达和斜射炮武器系统,德国空军在夜间防空作战中取得重大战果。

德国空军在夜间防空上的优势一直保持到1944年夏季,此后,由于盟军在法国登陆,德国空军失去了部署在西欧的雷达网,预警能力大为降低,英国空军也将性能优良的“蚊”战斗机投入夜间护航,遏制德军夜间战斗机的攻击,同时英美战略轰炸进入高潮,尤其对德国石油工业的集中轰炸导致德国空军陷入燃料危机,极大影响了作战和训练,最终导致了德国夜间防空体系的瓦解。

英国空军的“蚊”式战斗机在战争后期也投入了夜间空战,遏制了德军夜间战斗机的进攻。

通过对二战德国夜间防空的大致回顾,我们可以得出以下结论:在二战时期,战斗机在夜间进行空战的最主要难点是发现目标,对此主要通过以下几种方式加以解决:1、利用自然光线,比如拂晓时的晨光或明亮的月光;2、利用人工照明和声音定位,即使用探照灯和听音器,也包括地面的火光;3、使用地面雷达系统进行引导 4、战斗机搭载的机载雷达。显而易见,地面雷达加机载雷达是夜间空间的最有效武器。

2019年韩国能收回战时军事指挥权吗?

谢谢老友邀请,2019年韩国能收回战时军事指挥权吗?

韩国的军队指挥权不在韩国政府手里是历史形成的,主要原因就是朝鲜半岛始终处于分裂状态,在分裂状态下,把韩国的军队指挥权交给美国是万般无奈的事,谁让韩国打不过朝鲜呢。

现在的文在寅政府想收回战时指挥权,是因为韩国军队根本就不听韩国政府的指挥,只是在名义上是韩国的军队,实际上韩国的指挥官有事都是向美国汇报,战时韩国政府就会成为空气一般的存在。

作为一个政府没有军队的指挥权,就意味着政策没有保障,假设现在,韩国想和朝鲜谈判和平的问题,如果韩国军队或者美国方面不想看到和平,完全可以在边境挑衅,从而让朝鲜半岛的和平毁于一旦。有了军队的指挥权,起码能保证政府的各项政策能贯彻下去。这是收回军队指挥权的原因之一。

没有了对军队的指挥权,韩国政府就是坐在火山口,随时可能被韩国和美国推翻。现在的这种制度,其实就是典型的美国做派,美国的做法就是我不要你的领土,也不想管理,但是必须听我的指挥,一切以服从美国的利益为主。军队就是美国控制韩国的手段,韩国政府有任何的违背民意,违背美国主子意愿的地方都会被美国打压,同时韩国政府作为替罪羊,就要为所谓的韩国政策实际上是美国的政策负责。如果收回军队指挥权就等于腰杆硬了,所以这也是韩国政府收回军队指挥权的原因。

军队指挥权不收回来,不但是韩国政府的心病,也是韩国民众的心病,多年来美国军队在韩国的为非作歹也使韩国对美国非常痛恨,但是韩国军队却不向着韩国说话,听美国的指挥,这更是让韩国民众如鲠在喉,因此收回军队指挥权是韩国政府也是韩国民众的心愿。

那么有没有可能收回军队指挥权呢?尤其是今年。我认为今年是不可能的,至于以后要看朝鲜半岛的局势,如果朝鲜半岛真的和平了,那么美国就没有在朝鲜半岛驻军的需要,但是美国愿意吗?

韩国的计划是在2023年收回军队指挥权,这么长时间完全都可能有变数。现在的朝鲜半岛的何谈是在特朗普为了一己私利而促成的,特朗普这一任只能干到2020年,换个总统就未必愿意看到和谈了。

朝鲜半岛的混乱是符合美国的利益,方便美国长期驻军的最大理由,也是韩国军队指挥权不给韩国的最大理由。因此从这一点来说,美国不可能也不会坐视朝鲜半岛和平,必然在捞到一定好处后翻脸。从表面看,朝鲜的核武器是和平的最大障碍,但实际上根子是美国。

虽然收回军队指挥权是韩国政府和民众的愿望,但是韩国政府有多大底气,单独面对朝鲜的军队,这是要挂一个大问号的。一个不能单独对抗朝鲜的军队,那依靠美国这颗大树就是最好的选择。任何一个想收回军队指挥权的想法和建议都是博眼球的做法。是不可能实现的。

朝鲜半岛的未来之路是走向统一,韩国是想被统一还是统一朝鲜,还是走联邦之路,都要看军队的战斗力和指挥,在这方面,遗憾的是韩国并没有想好。

总结就是,韩国军队收回指挥权就是一个梦想,遥不可及的梦,只有在美国衰退后才有可能实现。在美国衰退之前,任何所谓的核武和军费争议都是旁枝末节,提不到主流层次。

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