大战略perfect 30,HR值得购买吗?
大战略perfect 30，HR值得购买吗？
随着近几年丰田旗下产品定位发生转变，加之TNGA平台战略发布，旗下车型在设计上有了新突破。最能代表的便是全新一代凯美瑞，新车摆脱了中年油腻的形象，变得更加时尚、动感。与此同时，丰田还发布了一款全新SUV，与丰田以往中庸的风格截然不同，它就是C-HR。
想必在介绍它之前，大家多少都有所了解，毕竟新车实在太火爆了。不过我个人是头一回接触到这款车，试驾过后发现，它的火爆与实力无疑是成正比的，那么具体有哪些亮点，请看下文。
外观：潮流新先锋
当海外版C-HR官图曝光出来时，国内就已经轰动了，毕竟丰田在外观设计上从没如此大胆过。而当新车引入国内时，外观内饰设计与海外版保持高度一致，这对于国内消费者而言无疑是利好消息。C-HR整车采用了大量棱线以及折角设计，丰富的线条以及时尚的元素赋予它年轻气息。另外，该试驾车车身采用了碧玉蓝车漆，这也是C-HR独有的配色，也可以此来区分它与奕泽的不同。车顶则为白色车漆，当然，这种双色车漆设计需要额外支付2000元。
细节方面，C-HR前脸与RAV4荣放有些相似，两侧头灯造型十分纤细，灯组下方为LED日间行车灯，辨识度较高。由于车身侧面想要营造出上扬的既视感，所以牺牲了后车窗面积，但因此车侧变得非常时尚。车尾部分，两侧类似于“蟹钳”样式的尾灯颇为有趣，同时上方还配有尾翼，尾翼的中央有两处为贯通设计，在高速行驶时可以实现快速导流。轮胎方面，本次的试驾车为2.0L豪华版车型，搭载的是邓禄普ENASAVE EC300+轮胎，主打节能环保。除此之外，如果想要更加“酷毙了”的造型，可选择酷越或酷跑版，这两个版本添加了不同的运动套件。
内饰：打破固有印象
进入内饰，同样很难察觉到这是一款出自丰田之手的车型，毕竟这与人们脑海中以往朴素的丰田完全不同。中控台采用了皮质、哑光饰条、钢琴烤漆以及搪塑四种材质，不仅工艺复杂，蓝色的哑光饰条一定程度上也满足了年轻人的口味。三辐式多功能方向盘造型比较前卫，两侧多功能按键布局比较合理。仪表盘则采用了普通机械式设计，中间显示屏除查阅车辆信息外，3种驾驶模式选择也在这里设置，比较隐蔽。
中控搭载了8英寸触摸屏，内部配备的是升级版丰田HMI人机交互系统。实际体验下来，内部系统流畅度尚可，处于中等水平，不会令人捉急。同时，UI设计与丰田以往不同，拥有更多色彩，且界面十分简洁，很容易上手。值得一提的是，内部导航系统由高德提供，所以与手机操作一致，实用性有所增强。另外，该系统支持百度CarLife，但并不支持苹果CarPlay，这一点后期可以在改款时加上，毕竟用到CarPlay的人群更多。
前排配备了双区自动空调，且带有负离子发生器。另外，据官方介绍，空调系统搭载丰田独有且最新开发的蓄冷发生器，在发动机自动启停系统开启后，空调系统仍能持续释放超过60秒冷风，而不是像其它车辆，在启停系统工作时便没有了冷风，细节考虑非常到位，此外空调系统还配备了智能双循环同步制热系统。空调调整为物理按键操作，各功能按键面积较大，使用起来非常方便，不会出现误碰的现象。
舒适性方面，本次试驾的车型没有选装电动天窗，加之后排车窗较为窄小，所以后排乘客视野会略受影响。值得一提的是，主驾驶支持四车窗一键升降，这在以往丰田的车型上是很难见到的，进步显而易见。此外，目前只有顶配车型提供仿皮/皮质座椅，其余车型均为织物座椅，织物座椅好处在于夏天不烫屁股，冬天也不会太凉。
在方向盘的右下角可以看到，该车配备了DRCC动态雷达巡航控制系统，跟车十分便捷。在挡把后方，自动驻车和电子手刹都有所配备，毕竟这两项配置已经成为了主流配置。
动力：平顺性加分
基于TNGA架构下打造的C-HR拥有诸多亮点，抛开设计层面来讲，这台全球首次应用的Dynamic Force Engine2.0L汽油发动机同样是亮点，该发动机型号为M20A，最大功率为126kW，峰值扭矩为203N·m，通过参数来看要优于竞品车型，同时，这台新发动机的热效率达到了40%，也就意味着拥有着更好的燃油经济性。与发动机匹配的是DirectShift-CVT变速箱，该变速箱采用了齿轮-钢带混合传动，可模拟10速。其中1挡和2挡采用的是齿轮传统，3挡到10挡则使用钢带传动，使得钢带传动机构减小了40%体积与不必要的惯性。
这台号称燃油热效率达40%的2.0L发动机到底怎么样？可以肯定的是，在城市当中行驶时，动力足够充沛，在踩下油门踏板一刹那，由于CVT变速箱的特性，不会给人很迅猛的感觉，更多动力体现在中后段，时速达到120km/h再加速，还会给人明显的加速感。不过，在提速时发动机噪音较为明显，令人有些不爽。
得益于CVT变速箱，行驶过程中无比平顺，不存在AT变速箱那种换挡顿挫感，保障了日常行驶舒适性，有必要加个“鸡腿”。
该车提供了三种驾驶模式选择，分别为普通、ECO和SPORT运动模式，调节位于仪表盘中央显示屏当中，位置比较难找，属于游戏中的隐藏关卡。在ECO模式下，动力输出的节奏明显比普通模式慢半拍，而SPORT要快很多，给予年轻消费者更多驾驶乐趣。
另外，油门踏板和刹车踏板的力度比较好掌控，可以说拿捏有度了，整体行程十分线性，油门属于踩多少有多少，刹车则给你足够的信心，去支持你做一些激烈的驾驶动作。
C-HR悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架，四轮独立悬挂在同级别当中十分罕见。并且，后双叉臂式悬架更加注重过弯时的侧向支撑，所以拥有更好的运动表现。
车辆悬架结构是一方面，另一方面则是调节了。实际体验下来，C-HR滤震表现比较到位，细碎颠簸更大程度被过滤掉，而在路过坑洼或者减速带时，能够感觉到悬架有股韧劲，且没有松松垮垮的感觉，给人好感。
转向方面采用的是电动助力转向，指向性比较不错，值得一提的是，该车转弯半径为5.2米，在市区当中掉头可是拿手好戏，在狭小的路面当中，几乎一把轮就可以掉头过来，对女司机比较友好。
空间：前排优异
乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳三指距离，表现不错。储物空间方面，前门板储物槽最前端配有专属水杯槽，但后方储物过于窄小。挡把前/后各配有一个水杯架，其中后方水杯架内部配有隔板，可用于放较长的水瓶等。除此之外，在中控屏下方配有一个小型凹槽，可用来放置手机。
保持前排座椅不动，体验者来到后排，此时头部拥有三指距离，腿部拥有一拳两指，考虑到整车造型原因，头部表现在意料之中。储物空间方面，由于后排没有配备中央扶手，水杯架被安置在车门左右两侧当中，同时门把手还可当做小型储物槽来使用。
后备箱整体表现处于同级别中等水平，后备箱空间较为平整，两侧配有单独的储物槽。将后排座椅比例放倒后，容积进一步扩展，需要表扬的是，座椅放倒后与地台几乎保持全平，在搬拿大件物品时比较方面。此外，在盖板下方为非全尺寸备胎。
安全：主/被动齐全
在安全配置方面，2.0L豪华版车型与顶配版车型基本一致，都配有前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、胎压监测装饰以及车身稳定控制系统等，唯一不同的是，顶配车型配有并线辅助配置。另外，前方预碰撞系统以及距离可在仪表盘中间的显示屏当中调节，比较便捷。
总结：
我们上大学还有意义吗？
这个问题或许可以部分归因到我们一直试图改进，却依然很不高明的教育上。
在我接受初等教育的时候，虽然不乏“我的爱好” “我的理想”这类命题作文，但“兴趣” 并不是一个被认真对待的词汇。我们没有被给予多少 空间、自由以及必要的引导 去发现自己的兴趣和天赋，并从而开始追寻它。于是就有了千百个爱好局限且相似，技能和特长贫乏且类似的年轻人。于是也就有了上述的困惑。那——既然事已至此——我们应该怎么应对呢？
我的答案是：别把它当做一个问题。客官，先别着急对这个鸡汤味满满的答案嗤之以鼻。
我想说的是：找到自己最喜欢的事，和最适合做的事并不是一件简单的事情，甚至是很难的事，尤其是能力和视野有限的时候。人类已经发展了几千年，每一个领域都已是许多人许多时间的天分和汗水堆积成的一座山，而山脚下的风景往往都不那么美好，站在山脚也很难看出，这山上是否有你想要的风景——特别是对于那些一座山都还没爬过的人。所以，一定有许多人在一座座山脚下困惑：“我该爬这座吗”， “它有多高”，“难不难爬”， “如果不是我想要的怎么办”。
这时候最好的办法当然是咨询那些“老手”，可是这样的机会往往不是谁都能有。那我们只能去尽可能的搜寻资料，去尽可能了解更山的类型，形成原因，地质状况，气候类型等等等等。在有限的资源下做足功课以后已经有一部分人找到了心仪的对象，准备上路了。还没找到怎么办？ 原地徘徊？——不，这是最坏的决定。
先选择你最不讨厌的那座，爬吧。是的——就是这样，能做自己最爱做的事情的人，能做自己最擅长的事情的人，能找到自己的perfect one 的人，是少数——C'est la vie. 追寻这些，当然是对的，但大多数时候，在一开始，你只能尽量学并不算讨厌的东西，从事并不太讨厌的工作，和并不完美的人在一起。但就这样了吗？
当然不是。
我们不是要以战术上的勤奋来掩饰战略上的懒惰。妥协并不是目的，而是一种方法。我们要积极地妥协，在那些并不完全符合理想的事情中锻炼和提升，发现世界和自己。怀着诚意去做每一件想做或者不那么想做的事情，并且在这些过程中积累技能、改善方法、磨练意志、开阔视野。（我靠，怎么越写越鸡汤(╯‵□′)╯︵┻━┻）凭借勤奋的攀登，或许你会爱上那座山的风景（越往上往往越美好）。
又或者，你决定换一座，这并不是无用功，因为你已经有更加强健的体魄、更熟练的技巧和更敏锐的嗅觉。而同时也可能的是，站在这座山的某处，或许就一不小心望见了，你真正魂牵梦绕的那座（或至少是更加接近它的一座）。好吧，我自己也受不了这鸡汤味了。这样说吧，对于一个资源、能力和视野都有限的fresh man来说，很多发展路径的起点其实很相似，而且往往不是特别美好。就比如说喜欢厨艺，一开始需要从帮工干起；喜欢建筑业，往往一开始需要去跑工地；想从事金融，一开始往往要挤破头去抢当银行柜员的名额...在这样的情况下，“找到自己真正喜欢的事情”并不容易，我也并不赞同在此阶段就不死不休地寻觅。某个领域的职业发展路径并不是一条条互不交叉的直线（如下图）。
它通常是这样的或者是这样的越到高处，往往选择更多。所以：尽可能的去了解这个领域（或其它领域）的信息。做足功课以后，尽可能选择最不讨厌的第一级台阶。在day day up的过程中，尽可能地学习和积累。凭借所得，尽可能地向你的理想靠拢。phigros最难的曲子怎么解锁？
Phigros是一款音乐游戏，它的难度非常高，特别是在高级别的曲目中，有些曲子可以被认为是最难的曲子。要解锁Phigros中最难的曲子，需要以下几个步骤：
熟练掌握其他曲目：在解锁最难曲目之前，需要先熟练掌握其他的曲目。这将使你对游戏机制和技巧有更深入的了解，并帮助你提高反应速度和手眼协调能力。
提升技能和能力：为了解锁最难的曲目，你需要不断提高自己的技能和能力。这包括提高反应速度、手指灵活性、视觉处理能力和音乐感知能力。
练习最难曲目的技巧：一旦你熟练掌握了其他曲目并提高了自己的技能和能力，就可以开始练习最难的曲目。建议逐步提高难度，一步步练习，同时使用游戏中的练习模式来熟悉曲目的节奏和音乐元素。
熟能生巧：不断地练习是提高技能和能力的关键。练习需要耐心和毅力，因为需要不断重复曲目来逐渐提高技能水平。
总的来说，要解锁Phigros中最难的曲子，需要坚持不懈地练习，提高自己的技能和能力，同时熟悉游戏机制和技巧。
什么类型的游戏比较耐玩？
首先给出个人结论：想要具有耐玩性，要么有很多玩家一起互动，要么游戏内容足够丰富，要么兼而有之，起码要具备一点，才能值得玩家长时间的探索游玩。这里我举几个例子，抛砖引玉：
一、多人在线类游戏
这类游戏有众多好友一起开嘿，由于人类玩家智商比NPC的AI强的不是一星半点，不管是合作还是对抗，趣味性都非常高，有效的保障了耐玩度。
《EVE星战前夜》EVE游戏
EVE是冰岛CCP公司开发的一款多人在线宇宙沙盒类游戏，2006年开始进入中国，目前由网易代理运营，游戏以浩瀚无垠的太空为背景，满满的硬科幻元素，玩家可以学习战斗、贸易、科研、后勤等诸多领域的技能，驾驶各式各样的宇宙飞船探索成千上万的恒星系。，
游戏中提供了442种技能可供学习
可以战斗，可以挖矿，也可以当观光旅行家
这款游戏很多玩家都是超过10年以上的资深拥趸，耐玩程度可想而知。
《战舰世界（World of Warships）》《战舰世界》steam页面
这是一款免费的多人在线类型游戏，所有游戏内容对所有玩家都是平等开放的，游戏中有超过300艘一战和二战的历史名舰，包括战列舰、驱逐舰、巡洋舰、航空母舰等，可以和好友一起组队体验巨舰大炮时代特有的战争硝烟。
steam玩家对《战舰世界》的评论
从steam平台上玩家的评论就可以看到，在这款游戏上花费几百小时只是等闲，动辄上千小时也不是多稀罕，说明这款游戏具备长时间吸引玩家的“耐玩”品质。
二、单机类游戏
这类游戏剧情丰富，玩法多样，元素众多，能激起玩家长时间的探索欲望。
《异星工厂 Factorio》《异星工厂》steam页面
这款游戏是生产建设模拟类游戏，需要在一穷二白的情况下，建设出各种自动生产流水线，生产出各种复杂的产品，还要在外星怪物的攻击侵袭下保卫基地，虽然游戏画面是2D的，但是内容相当丰富，各种流水线的组建可以消耗大量的脑细胞，当然同时也搭进去大把的时间。
steam上玩家好评如潮
steam玩家评论
《异星工厂》目前在steam上有98%玩家的好评，这一点非常难得。从评论上可以看到，有很多玩家游玩时长超过了千小时的段位，可见游戏本身非常耐玩，毕竟这是一款单机游戏呀。
《边缘世界 RimWorld》RimWorld 边缘世界steam页面
这是一款非常成功的单机模拟类沙盒游戏，玩家可以在游戏中并不能直接控制某个角色，而是类似管理者一般规划殖民地的发展，设定小人的工作优先级，并照顾和满足小人的各类需求，进而创建发展殖民地，保护它抵御敌对部落、外星怪物的进攻。
边缘世界在steam上好评如潮
这款游戏同样是2D画面，画风比较偏向像素风，虽然无缘华丽，但是超大的自由度和丰富的游戏元素让人欲罢不能，每一局都好像是不一样的游戏，玩完一局游戏似乎就是目睹了游戏中小人的一生，会生病，会战斗，会受伤，会心情低落，会有啪啪啪需求，会结婚生子，要求得不到满足会消极怠工等等，非常的有趣味性。
从玩家的游玩时长以及高度的评价来看，这款游戏的耐玩性是非常高的。
三、混合类游戏
这类游戏具备单机的游戏内容，又可以多人在线一起玩，兼具前两种类型游戏的优点。
《方舟：生存进化（ARK: Survival Evolved）》《方舟：生存进化》steam页面
这是一款以虚幻4引擎打造的生存模拟游戏，既可以在线上和多人一起PVP，也可以玩单机PVE模式，游戏的画面非常精美，特别是水体和光线处理，景色让人感觉非常美观，优化工作做的也很到位，我的老E3+GTX1060组合都能很流畅游玩。
steam上的评论
最近steam上的好评率掉的厉害，总共超过28万的评论中，有77%玩家给了好评，差评主要集中在频繁的更新问题上。
《方舟：生存进化》拥有这么多玩家，可以想见其吸引力之巨大，在steam评论中累计游玩几千小时的真有不少，要知道一天只有24小时，就算不眠不休也得奋斗170多天才能达到这个段位。
当然，耐玩的游戏还有很多，比如肝帝聚集地《星际战甲》、像素类游戏的泰斗《我的世界》、城市建造类的《城市：天际线》、膝盖中箭的《上古卷轴5》、中世纪风格的《骑马与砍杀》等等，都是非常优秀耐玩的杰作，可以根据自己喜好选择。
国内最好的美容院加盟品牌有哪几个？
克丽缇娜
1989年，Chlitina克丽缇娜在台湾诞生，以向天下女人传播美丽之道为目标。克丽缇娜产品深谙东方女性的肤质特点，使用纯植物天然成分研制而成的精纯、温和产品，结合独树一帜的“医学为本、美容为用”的多元化专业护肤理念，产品以其亲肤、护肤、活肤的显著功效成为护肤品中的佼佼者。旗下已形成三大疗程22个系列的成熟护肤体系，迅速得到中国顾客的一致厚爱。克丽缇娜已在大陆成立3000家连锁店，遍布大江南北。克丽缇娜让更多爱美人士左手美丽右手幸福，享受绚烂人生！
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自然美
自然美是自然美公司的品牌，该公司由蔡燕萍博士创办于1972年，以自然美容术，以及秉持“自然就是美”的经营理念在台湾扎下深厚根基；是国人自行创立、并营销国际的生物科技天然护肤美容品牌。旗下产品包括沙龙级和专柜美容保养品、健康食品以及精油等。自然美SPA生活馆据点主要分布于台湾、中国大陆、港澳以及东南亚等地。
琪雅
琪雅成立于1990年，自创立以来，以服务女性、回报社会为使命，致力于女性美丽健康事业。公司以“一家万店连锁的琪雅集团”为战略目标，率先在美容行业推行“美容健康·万店连锁”的连锁加盟经营模式，成为中国连锁经营协会首家化妆品企业会员。25年的峥嵘岁月，已发展成为美容行业的龙头企业。在25年的发展历程中，琪雅不断升华，提出“致力于为消费者提供卓越产品和个性化服务，以客户为导向，诚信、谦和，成就一批梦想追求者实现财富自由与事业成功，尊重员工的价值实现，重视团队合作，共创一个富而有爱的、有社会责任感的企业”的使命。目前，琪雅在全国已发展100多家分部、5000多家连锁店，拥有百万忠诚顾客。不仅如此，琪雅还创办了中国第一所三年全日制“美容化妆”职业技术培训学校——“琪雅美容化妆职业技术学校”，为中国美容行业及琪雅网络培养、打造、输送具备专业学历及技能资格的专业化、职业化、高素质人才。
思妍丽
思妍丽，成立于1996年，作为全国成长速度最快的SPA连锁机构之一，现已成为中国美容行业的翘楚，在全国48座城市，开设150多家门店，拥有10多万会员，为都市时尚女性所推崇。
美丽田园
美丽田园（Beauty Farm）生活美容首家门店于1993年创立，引进德国丹妮(DEYNIQUE)公司美容院线品牌进入中国，秉承了德国的质控流程、国际化服务。
修身堂
修身堂（Sau San Tong）于2000年由张玉珊在香港创办香港修身堂控股有限公司Sau San Tong Holdings Limited，提供纤体、美容、水疗服务及销售一系列护肤美容及纤体保健产品，是纤体美容界的翘楚。
必瘦站
香港必瘦站( Perfect Shape (Holdings) Limited) 是由香港医生创办的纤体美容集团，总部设于香港，成立于2003年，凭借独特的医学瘦身技术，为超过一百万人次的顾客带来满意的效果，稳占香港纤体市场领导地位。2008年开始进军国内。至现在，业务已扩展至全国十大城市，包括上海、北京、广州、深圳、东莞、佛山、天津、成都、重庆、南京及澳门等地，直营店超过80家。
伊美娜
伊美娜，成立于2001年，长期专注于投资管理中高端女子美容、美体会所。
莎蔓莉莎
莎蔓莉莎在塑造品牌，优化产品的发展历程中，以顾客满意、员工满意为品牌发展理念，一切以顾客为中心，打造着专业、敬业的服务型团队。“让更多的女人美丽优雅”的品牌愿景，一直贯穿于发展的每一个时刻。莎蔓莉莎在专业培训和技能培训中投入了巨大精力，莎蔓莉莎以有专业有饭碗为员工培训理念。每年的服务技能大赛和每月的员工基础技能手法、服务规范的考核，使莎蔓莉莎的员工成为一个个敬业、兢兢业业的岗位服务之星。
芳子美容
芳子美容创建于1997年，秉承芳子美丽、用心传递的服务宗旨，凭借专业化统一管理与精湛的美容美体技艺成为行业翘楚。对服务品质的追求与高效的执行力，让芳子赢得了数万名尊贵会员，40%的会员在芳子美容已经超过了5年，而芳子已发展成为拥有48家美容中心、600多名专业美容顾问的大型专业美容机构。
