科鲁兹中控台储物盒,想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车?

1、科鲁兹中控台储物盒，想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车？

【李耳推车】说，九万元落地的合资自动挡轿车，大耳哥推荐三款销量和口碑都还不错的车型：一汽丰田威驰、通用雪佛兰科沃兹和北京现代悦动。

我们从质量投诉情况、动力性和经济性，以及主/被动安全配置三个方面，做个对比，给大家说说这三款车。

根据某个车主质量问题投诉平台提供的数据，大耳哥统计了一下这三款车自上市以来的的投诉量情况，和最为老车主们抱怨的问题。

从上表可以看到，丰田威驰和通用雪佛兰科沃兹的质量投诉量很接近，分别是502条和488条，现代悦动的质量表现则差很多，投诉量达到了919条，差不多是前二者的两倍。

动力方面，北京现代悦动搭载1.6L 123马力四缸直列发动机，匹配6档手自一体变速箱，最大扭矩150.7Nm，最大功率90.2kW。这个动力相较其丰田威驰，要强上一些。

动力最强的是搭载了三缸发动机的科沃兹，但是三缸发动机缺点很明显，主要体现在发动机抖动、噪音和动力不足。

三款车的实际油耗应该在百公里5.5L~6.5L之间，其中因为科沃兹发动机用的是涡轮增压发动机，理论上来说，最终的油耗也应该是最小的。

安全无小事，即便是在这个价位，也不能迁就。安全配置方面，雪佛兰科沃兹比丰田威驰多了前/后排侧气囊和胎压显示功能，另外，还多了前/后驻车雷达、倒车影像和电动点天窗。综合来看，同等落地价位，科沃兹性价比要高一些。反观，威驰就减配的厉害。

通过大耳哥对这两款车型基本信息和安全主动被动配置等说明，相信你已经有了大致的印象。至于最终如何选择，大耳哥还是建议你到4S店实地试驾感受一下，并能形成自己的判断。

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2、名爵6值得买吗？

今天已经是正月初八，很多人都已经开始上班工作，高速公路也没有前段时间那么堵，现在正好适合自驾游，错峰出行才是最正确的选择。朋友在年前入手了台新车，十几万的A级车谈不上档次，但看起来确实不错，和旁边的马自达昂克赛拉停在一起也不输气势，主要是红色外观给它增添了几分颜值，出门前要先检查下车况，路程虽然不远，但安全最重要。

名爵6刚上市那会也算饱受争议，国内车主都认为国产车动力差，配件不可靠，而这台车直接把百公里加速提到7秒左右，这种情况下又有车迷说徒有虚表，综合性价比还是不如大众、本田。实话实说，尽管名爵6上市场初没有刻意针对谁，但外界都喜欢把它和本田思域做比较，因为这两款车都是1.5T发动机，提速都非常快，而本田车迷也是所有车系中最疯狂的，基本是没有把名爵6放在眼里，直到年底机油增多事件爆发后才知道什么叫风水轮流转。

聊到这台车的动力性能，车主直接坦言：提速比本田思域快，外观也比它好看。看来不管是哪款车的车主，都喜欢互相比较。

上高速自驾前要检查很多东西，最主要的就是轮胎，留意磨损度，机油、玻璃水、记得提前加好油，当然对于新车而言基本都不需要，如果您开的是老车那一定要记得检查。

闲话不多说，直接来看车，2.0T自动Trophy尊享互联网版，真正的旗舰款，裸车价13万多，价格确实要比合资车便宜很多，轮胎规格是225/45 R18，配上红色车身堪称完美。LED车灯设计也很棒，油箱盖上方有一串标识，据说是只有顶配车才有，确实很有噱头。

各种大配件相信大家都见过，不如来看看小细节，方向盘标配换挡拨片，缝线皮层还算精致，多功能按键也还比较顺手，暂时还没有发现反人类设计。

车门扶手位置还算耐看，有一圈仿碳纤维材质，红色内饰也是赚足了眼球，四个车窗都有一键升降和防夹手功能，门板内侧大部分都是软材料，手感不差。

中控扶手位置最能看出一款车的人性化设计，毕竟这个地方使用频率最高，名爵6标配了电子刹车，空间是绰绰有余，右侧两个水杯架，左侧一个小的储物格，档把外侧是铝合金材料和真皮包裹，档次的话全凭自己感觉。

车内仪表盘用的是半液晶式，中间一块行车显示屏真的大，车内主要配置有一键启动、无钥匙进入、远程启动、车身定位互动、车联网。

车子搭载的是1.5T四缸发动机，最大马力169匹，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速7秒左右，市区油耗在8个左右，高速则是更低。

车子中控用料很有性价比，皮质材料和10.1英寸中控屏有点高级车的样子。

另外名爵6比较有噱头的一点是斑马智行系统，到目前位置还没有完全琢磨透，也没有多余的时间让人来琢磨，不知道各位车主对此体验如何？

国产车的崛起之路肯定没那么容易，除了高性价比的内饰和外观之外，发动机、底盘、变速箱都至关重要，按照个人理解来看，高端车虽然比不过奔驰宝马，但一台A级车对于一汽、上汽、东风这些巨头来说应该不难，没吃过猪肉还没见过猪跑吗？做合资代工这么多年，总有不少经验能吸取。

不过对于我们普通车主来说，不管合资车还是国产车，哪个配置高、动力强、性能可靠就选哪台，汽车竞争越激烈升级就越快，受益人群还是那些准车主们。

3、MPV适合长途旅行和自驾游吗？

MPV，就是旅行车，带多装行李的旅行车。我就是唯雅诺跑长途。专门跑长途。两台。又定了两台新的，一台V260，一台威霆。我现在的唯雅诺都快十年了。但是，如果满座，那GL8、埃尔法之辈就空间局促了。不满座乘员，MPV都可以跑长途旅行。因为我的公司是从事旅游景区开发策划的，常年需要跑一些没有开发的山水之地勘景，因此几乎出去就带车跑，相对来说路段路况不会特别好。自己原来也是从车厂出来的，对车结构比较了解，所以选车还是有些考量的。

一、空间大，腿伸得直，怎么伸都可以。第二排第三排腿部空间没什么区别，所有座椅都是独立航空座椅，横着躺竖着躺都行！

二、我的车底盘也高，承载车身，通过性也很好。所以，它很适合跑长途。改装车型还可以根据自己需要改装，新买的威霆就是改装用的。

三、我的车上后排，前排不用让座起身，可以从中门直接到第三排。相互之间不打扰。

四、后箱空间很大，我可以同时放三个高尔夫球包和一个大号行李箱，还空一点位置可以放鞋子什么的。第三排要躺倒的话，高尔夫球包只能放俩加一个行李箱（我车上专门常备一个专门户外的攀绳、游泳、应急灯、无人机、小帐篷等装备箱子）。如果只放大号行李箱，竖着放四、五个，摞着再横放两个没问题。

当然有网友会说到噪声比较大什么的。这个是相对的条件，噪声再大，还是比飞机的小。说噪声大的不可能不坐飞机！到汽车上，你就嫌噪声大？跑车发动机尾气管噪声大，也没见你嫌弃！另外噪声大也跟选择轮胎、地面材质有关系，当然和风阻也有关系。我的车买回来改装后（一般都会改装）噪声是不大的。

根据我自己的经验和喜好，

1、MPV跑远距离长途，非承载车身的，可以不需要太选择路线，基本上都能通过（奔驰V系、威霆、大众系、依维柯、福特全顺、考斯特等）；独立悬挂的承载车身要选好线路，尽量不去路况差的犄角旮旯地方（GL8、埃尔法、本田系等等）；

2、SUV或越野车跑近距离长途带路况不太好的犄角旮旯地方，适应性强；

3、轿车就在路况好的地方跑，长途短途都行，只是长途人多的话，有点累。

4、荣威i6这车到底怎么样？

2017年投诉最多的十款车，第一名德系月销两万，下手前千万要三思

随着人们生活水平的提高，家家户户都买上了汽车，方便了自己和家人的出行。买什么车对于一个家庭来说无疑事件大事。要考虑经费、车型、质量、油耗等待方面。不过每位车主在买车时考虑的第一点，绝对都是在合适的价格范围内买一辆质量最优异的汽车。汽车要是总出现故障自己也没办法处理，耗时又费钱。通过车质网的数据统计，二师兄总结出17年年度投诉量最高的十款车，下面一起来看看！

TOP10 艾瑞泽5

厂商：奇瑞汽车

投诉量：540例

典型问题：减震器异响、变速器异响、发动机异响、前后桥及悬挂系统跑偏

二师兄点评：艾瑞泽5是奇瑞公司去年主打的一款中档轿车。外观和内饰都说得过去。但问题出在三大件方面。懂车的人都知道，评价一辆车的好坏不是外观漂亮或者内饰精美就证明这辆车优秀了。三大件的好坏决定着该车的性能。而艾瑞泽在底盘、变速器和发动机上面还是略有瑕疵，在不影响行驶的情况下有异响等一些小毛病。还需在三大件狠下功夫才是。

TOP9 轩逸

厂商：东风日产

投诉量：555例

典型问题：发动机烧机油、变速器异响、仪表台开裂、服务态度不好

二师兄点评：来自东风日产的合资车轩逸在2016年还是蛮受人欢迎的，也博得不少关注度。但出现问题一直不加整改，服务质量也不太好，导致17年不仅销量下滑，口碑也有所下降。问题出现在烧机油，变速器易磨损，细节做工不好等。也有车主反馈说4S店解决不了问题。如果再不加改变，可能下一年的中端车市场就没有轩逸的一席之地了。

TOP8 福克斯

厂商：长安福特

投诉量：704例

典型问题：变速器抖动、异响、顿挫。发动机故障灯亮

二师兄点评：福克斯去年的销量还不差，超大的一体进气格栅受到很多人追捧。福克斯问题主要出现在变速器方面，可能是做工或设计的原因总发生异响，顿挫，抖动的故障。发动机故障灯会无故亮起，让人心惊胆战的。希望福特公司可以在18年尽快改善吧。

TOP7 标致408

厂商：东风标致

投诉量：784例

典型问题：轮胎开裂、减震器异响、发动机烧机油、车内异味

二师兄点评：标致408是标致旗下中高端的三厢轿车。外观显商务化，综合性能也不差。只是小毛病较多，底盘不稳，减震器性能不好，还有发动机烧机油、车内有异味的情况。看来还需要在细节和做工多下功夫，才能解决问题。

TOP6凯越

厂商：上海通用别克

投诉量：910例

典型问题：仪表台开裂、发动机漏油、汽油泵损坏、4S店不解决问题

二师兄点评：凯越出现问题的地方千奇百怪，不是发动机漏油，就是汽油泵损坏。这些寿命很长，还不容易出现毛病的配件总是发生故障，是要好好反思一下了。而且这些问题许多都只能去4S店修理。也希望别克的4S店能用心为车主服务，本来爱车抛锚就够焦头烂额的了，别再因服务态度让车主的心态更加愤怒。

TOP5 英朗

厂商：上海通用别克

投诉量：953例

典型问题：转向系统卡滞、发动机漏油抖动、4S店不解决问题

二师兄点评：排名第五还是来自别克，真不愧是一个公司的难兄难弟。英朗刚上市时因性价比高，外观好看很受欢迎，销量也不赖。只是小毛病就有点多了，转向系统有些卡滞、发动机总有漏油、抖动的情况，需要去4S店对发动机进行全面检测。如果这些问题迟迟不解决，销量迟早要被其他汽车给赶超。

TOP4 明锐

厂商：斯柯达

投诉量：1086例

典型问题：车内异味、制动器异响、变速器顿挫、发动机异响

二师兄点评：斯柯达这款三厢轿车外观硬朗，有高端轿车的风格。问题主要出现在刹车时有异响，变速器发动机使用一段时间后有磨损、换挡不顺畅。斯柯达虽说也是大众公司下很经典的汽车品牌，但让人印象深刻的车型不多，希望能够在明锐上再精心雕琢一番，给人以惊艳的表现！

TOP3 科鲁兹

厂商：上汽通用雪佛兰

投诉量：1205例

典型问题：变速器异响、顿挫 离合器异响、 转向系统失灵

二师兄点评：科鲁兹的槽点实在是太多了，从老版科鲁兹上市起就问题不断。实际上，科鲁兹本身外观很炫酷，十分现代化，受到不少年轻车主的喜爱。关键是问题实在太多了，变速器和离合器就像修不好一样，不是这坏就是那儿出问题。而且变速器彻底检修十分繁琐，在没找到根本原因之前都不敢拆开变速器。都快要给车主造成“有车不敢开”的尴尬场面。产品有问题就要赶紧解决，拖到无人问津之时再改变，就真的回天乏术了。

TOP2 荣威i6

厂商:上汽集团

投诉量：1212例

典型问题：同款不同配置、变速器顿挫、异响 发动机噪音大

二师兄点评：荣威I6是17年刚上市的三厢轿车，上市以来反响还不错。运用自动挡双离合、米其林轮胎等技术良心打造。却一直受着小毛病的困扰。变速器、离合器均有瑕疵。甚至有车主反映，自己与别人花同样的价钱买同款的汽车，配置竟然不一样。希望以后荣威的发展，只有做到精益求精的工艺，比别人更用心的服务，这样才能推动国产自主汽车的崛起。

TOP1 宝来

厂商：一汽大众

投诉量：1278例

典型问题：后备箱故障、座椅故障、 制动系统异常 设计有缺陷

二师兄点评：排名榜首的是大众的经典车型宝来。被人们戏称“修不好的大众”，罪魁祸首就是这因为款车。发生故障的地方更是五花八门。除了三大件的损坏。连座椅、天窗、后备箱这些简单设备也总出现问题。大大干扰了车主的正常使用。还有时会出现发动机舱流水声，雨天开门特别硬，很影响开车心情。大众汽车这些年的口碑还算良好，希望大众公司针对这些问题尽快做出改善，以免砸了自家招牌。

二师兄总结：一大部分消费者买车并不在乎推背感、加速感云云，，相反，要求很简单，只想着能开着舒适，能够方便自己和家人的出行，成为稳定的代步工具即可。也正因为此，汽车的质量问题，直接影响着该车型的销量和口碑。希望各大汽车公司能够迅速弥补缺陷，让各位车主买的放心，开的舒心！

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5、裸车15万的轿车什么车好？

裸车价15万级别综合品质优异的轿车有两台——商务型和运动型

1：商务型轿车参考传祺GA6

指导价为10.88~16.88万，主力版本均在15万以下。这台车的车身尺寸达到了4891*1850*1505，轴距2815mm，尺寸等级为B+级三厢轿车；外观设计采用的是商务风格，车身平直的线条凸显出了沉稳内敛，不过大面积的镀铬中网并没有让这台车显得老气或呆板，贯通式的后尾灯也有些时尚感。

新款GA6的发动机换装为传祺第三代1.5T直喷增压机，这台机器的最大功率有124kw（169马力）、最大扭矩265N·m（1700~4000转）。客观评价这台机器：在同排量发动机中有中等偏上的水平，驱动GA6这台轿车也还能实现9.6秒的破百成绩，作为15万级商务型代步车是合格的。且变速箱全系匹配6AT手自一体，两大总成的等级足够高。

2：运动型轿车参考雪佛兰迈锐宝XL550T

指导价为19.49~21.99万，综合优惠4.5万左右。车身尺寸为4933*1854*1473，轴距2829mm，尺寸等级同样属于B+级；不过这台车虽然比GA6还要长一些，但是运动风格的设计还是让这台车显得有些“瘦小”；溜背式的后档和C柱也凸显了运动感，迈锐宝XL算不上沉稳内敛，不过作为运动型轿车倒是显得活力十足。

动力方面550T版本装备的是2.0T发动机，为通用研发的LSY型智能变缸增压机，技术特点是在行驶中可以切换四缸双缸运行，油耗表现相当不错。动力储备为最大功率177kw（241马力），最大扭矩350N·m（1500~4000转），驱动这台整备质量1525公斤的轿车可以实现7.2秒破百的好成绩。变速箱装备的是9AT手自一体，质量表现与稳定性也是可圈可点的。

总结：传祺新款GA6是消费级商务型轿车的理想选项，尤其是在曾经的“商务一哥”吉利博瑞退下神坛之后，GA6要面对的竞品已经构不成威胁了。迈锐宝XL550T版在15万级可以说是“一绝”，目前没有第二台同价位运动型轿车能够在发动机与变速箱方面超越这台车，所以两车都值得选择，以审美偏好决定即可。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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