宋L,为什么充完气压数值没变

1、宋L，为什么充完气压数值没变？

充完气气压值没变是因为

如果是你充完气之后还提示胎压不足，是因为你没有重新标定胎压，在中控上重新标定胎压即可。

如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞的话，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

希望这个回答能帮到你。

2、宋L新款上市时间？

2023年年内上市，上海国际车展中，比亚迪旗下有数款车型亮相于此，其中便包括了前不久刚刚曝光的全新概念车——宋L，今天在车展现场我们也见到了这款新车。虽然新车定位于中型SUV，但整体车身的设计所带来的视觉效果更像是一台两厢版的运动型轿车。

3、新款宋DM跟途观L？

比亚迪宋dm_全时四驱、纯电80、极限加速4.9秒破百；

途观L在插电混动汽车里仅论技术属于二线车型，1.4T_EA211高功率版发动机并不差，最大功率110kw、峰值扭矩250牛米配合高效涡轮增压动力反馈挺直接，作为插电混动车的辅助动力元合格。

而电机与双离合变速箱集成在一起，功率仅有85kw就比较遗憾了；电机的特点是恒扭矩，也就是一般理解的起步即可最强发力，状态与1.4T发动机1450转的状态相同；所以电机是体现性能的主要因素，这台电机的扭矩为350牛米但实际并没有体现出应有的性能。

而且途观L仅有前置一台电机，对于动力的提升不如直接换用EA888直接，再加上宁德时代的小容量电池组这台车主要是大众为了拿补贴不得不推出的车型，实际性价比很低。

宋DM是三代542平台，在1.5T直喷机的基础上布局了前后各一台110kw的电机，综合最大功率331kw、峰值扭矩740扭矩，动力储备显然是更优秀的。

双电机组成的全时四驱可靠性也很高，传统机械四驱为了实现前后轮都有动力用了分动箱实现分时四驱，为了高速可以用四驱给分动箱加入了开放式差速器，为了在四驱模式下不让传动轴出现差速又要加入牙嵌式差速锁……

电四驱不用这么麻烦，前后各装一台电机等燃油车有前后两台发动机，前后轴间等于有能想象到的所有差速和锁止结构；宋dm在后桥上配备了机械式差速锁，这种四驱系统是真的有越野脱困能力的。

其他方面如纯电续航里程80公里大部分时间不需要用油，电池组也提供终身质保，旋转中控屏智能化程度也比较高，4.9秒破百、B模式实现后综合油耗5升左右……途观PHEV哪点有可比性呢？

油电混合看合资、插电混动汽车不违心的说50万以下没有外国品牌值得选择，再者途观L PHEV补贴后的售价为28.98-29.98万，这个价格应该考后电机180kw的542唐Dm，供参考。

4、宋l最小离地间隙？

根据我的了解，宋L是一款汽车品牌，而不是一个具体的车型。因此，无法确定宋L的最小离地间隙。不同的车型在设计和制造过程中会有不同的离地间隙要求，以适应不同的道路和驾驶条件。如果您想了解某个具体的宋L车型的最小离地间隙，请提供更详细的信息，例如车型名称或具体的规格。

5、宋l有混动版的吗？

有可能会有混动版本。因为现在市场对环保和经济性的要求越来越高，而混动技术可以同时兼顾两方面的需求，因此许多车企都开始推出混动车型。而宋L作为一款主打豪华、科技以及环保的车型，也很有可能会跟随市场趋势，推出混动版本。当然这只是一种推测，需要等待厂家的正式消息来确认。另外，值得一提的是，众泰汽车早在2019年就推出了名为E200的插电式混动版宋L，但销量并不理想，未来是否还会推出混动版还需要观察。