今日油价,全国加油站柴油汽油价格
今日油价,全国加油站柴油汽油价格?
本轮国内成品油调价不会上涨,也不会下跌,将会迎来2021年第三次搁浅,车主们不用着急去加油。
因为本周国际油价取得一年多来,最大单周跌幅,上涨已经无力。
本次国内成品油零售价不作调整原油大跌回2017年的50美元?
感谢邀请!
我想,这里的原油大跌回到2017年的50美元/桶,指的是美国WTI石油期货价格。的确,2018年11月份美国石油价格已经回到了50美元/桶,并且运行的价格区间与2015年4月份,2017年10~11月份几乎相同,应该说这三个价格区间内,国内成品油价格就有很强的可比性。
2017年美国WTI石油期货价格呈上涨的趋势,国内成品油价格在此一线横盘整理后,油价开始步入连续上调的态势。进入11月份后,美国石油期货价格正式到达50美元/桶以上区域,而国内成品92#汽油价格,也从6.57元/公升上调至6.78元/公升。随着国际石油价格不断高企,92#汽油6.78元/公升成了截止目前的最低价格。
而与之不同的是2018年10月国际石油价格触及最高价后,发生了前所未有的下跌,不足两个月的时间,跌幅超过30%。国内成品油经过两次大幅度的调整后,92#汽油价格从最高的8元/公升下降到了7.26元/公升。从最近检测到的石油价格变化率-9.30%来看,11月30日24时国内成品油将下调0.34元/公升,调节后的92#汽油价格是6.93元/公升,比2017年11月份仍然高出了0.15元人民币,基本上实现了与国际石油价格接轨。
虽然,对比之后国内成品油价格还是稍高于2017年同期水平,但是两者之间却有着本质的区别:
一是2017年11月份国际石油价格正在上涨,国内成品油逐渐调高,而2018年11月国际石油价格正在下跌,成品油价格就会逐步调低;
二是国内成品油调价周期为10个工作日,使国内成品油价格滞后于国际石油价格的变化,存在时间和价格上的错位,执行的价格是卯吃寅粮;
三是国内成品油调价采用调价周期内的均价,50美元/桶价格反映到均价里,只是一个最低价格,成品油调价的依据不是当次最低价。
四是第三次价格下调后,由于国际石油价格可能维持一个低位盘桓的态势,可能有第四次下调的可能或者搁浅,这样一来价格水平就会和2017年11月趋于一致。
总之,因为调价机制的因素,国内成品油价格可能大致接近某个价格区域水平,只要差别不大,都算是比较公允的。
以上所述,纯属个人观点,欢迎在评论里发表不同见解,我们一起探讨~
今天11月30日国内油价还会下调吗?
油价百分之百会下调,再不下调就对不起广大人民群众了,而且预计92号汽油将会下调到6.7元左右。
我国油价调整主要取决于国际三大原油市场价格的波动期情况,这三大原油市场分别是布伦特原油市场,迪拜原油市场以及米纳斯原油市场。
而且从近期这三大原油市场的表现来看,油价都出现了较大幅度的下降。
比如布伦特原油市场,11月16日的时候价格是67.04美元每桶。
而截至11月30日下午3点钟,布伦特原油市场价格已经下跌到60美元左右每桶。
也就是说在这一轮油价调整周期之内,布伦特原油市场下跌了10.5%。
当然我国油价的调整不仅仅是参考布伦特的原油波动情况,还要参考迪拜跟米纳斯原油波动情况。最后结合这三者的加权平均价波动,再根据油价运输成本以及一定的利润空间之后做出调整。
具体11月30日成品油能下调多少目前暂时没法确定,但是油价下调肯定是铁定的事情。
不过我们可以从过去几轮调价的趋势来判断下本轮成品油调整的范围。
下图是过去三轮调价的一些变动情况:
虽然国内成品油调整跟布伦特原油价格走势没有绝对的正相比关系,但总体波动基本是一致的。
在上一轮调价周期中,布伦特原油下跌7.67%,而国内汽油下调5.8%;而在这一轮调整周期中,布伦特原油下跌10.5%。另外迪拜和米纳斯原油价格也出现了较大幅度的下降。
所以预计本轮国内成品油价格应该会下调6%以上,这意味着92号汽油将会从目前的7.2元左右每升下降到6.7元以下!
12月14日的四连跌可期吗?
当然可期啊,截止今天为止,油价大概率是会“四连跌”的,虽然此次的下调幅度会比较小,但至少国内油价又下跌啦!
国际原油价格变化自12月3日至13日,九个交易日内国际原油价格始终在55美元/桶之间波动。根据原油检测的相关数据显示,12月13日布伦特原油价格收盘于每桶61.45美元,WTI收盘价是52.58美元。在本轮国内成品油价格调整的前九个交易日,国际原油综合变化率为﹣2.90%,预计国内汽油批发价格会下调125元/吨左右(已满足国内油价的调整标准),折算成92#汽油价格或将下跌0.10元/升。
换句话说,如果最后一个交易日内国际原油价格不出现爆发式回涨的话,今天(12月14日)24点,国内成品油将迎来年内第25次调整,也是今年的第十一跌,更是创造了年内的首次“四连跌”记录。经过此次的下调,国内92#汽油价格将每升从6.82元下跌至6.72元,虽然说此次调整的幅度比较小,对于日常使用影响并不大;但总比油价上涨来的令人舒坦吧!
短期内国际原油价格走势而至2018年底前,国内油价还将面临有一次的调整(12月28日),届时油价是否能继续下跌,创造出“五连跌”,目前还尚未可知!不过从国际原油价格的走势来看,“五连跌”的可能性并不大!主要是因为,OPEC成员国及俄罗斯的联合减产120万桶/日的计划开始实施,原油供应量会有所下降,可能会导致国际油价的小幅攀升,从而使得国内油价被动上调!
总之,先不管国内油价的未来走势,12月14日反正应该会再次下调的,国内油价“四连跌”当然是可期的啦!欢迎大家在评论区留言交流!财经问题就请点击关注【财经者思】,记得多多点赞哦!!!
你工作的城市现在油价变化了吗?
北京时间3月9日早间,国际原油价格暴跌,已逼近30美元/桶的心理关口,而30美元/桶被市场普遍认为是OPEC主要原油生产商的成本价。
本次油价暴跌的直接导火索是俄罗斯退出欧佩克与非欧佩克(OPEC+)减产协议。多年来沙特通过OPEC+构架拉拢俄罗斯,以对抗美国页岩油。然而眼看着美国石油出口产量年年见长,沙特不仅既定目标未能达到,市场份额还被俄罗斯分走一部分,这令沙特感到失望。
3月6日举行的OPEC+会议因俄罗斯不同意减产而破局后,沙特阿拉伯率先挑起原油价格战。8日,沙特阿拉伯最大原油出口商沙特阿美率先宣布降价增产,称将于4月起沙特阿美将发起大幅原油降价促销,针对不同地区市场,每桶售价将下调4-8美元不等,这一消息立刻得到了国际原油市场的强势回应。
不过,此次油价暴跌的根本原因,还是在于国际原油市场不健康的供求关系。对外经贸大学海湾研究中心丁隆教授认为,长期以来国际油价主要靠OPEC+的限产协议才得以维持,并没有真实反映出实际上供过于求的市场情况。
而面对OPEC外部的产油国,OPEC更是面临更多挑战。在不欢而散的OPEC+会议上,对立最明显的就是沙特阿拉伯与俄罗斯。沙特常年来一直鼓励OPEC成员国与其他产油国进一步扩大减产,然而原油产量世界第二的俄罗斯却考虑走薄利多销路线,两国的路线对立直接导致了6日OPEC+会议的破局。同时,近年美国页岩油革命让美国从石油进口国摇身变成石油出口大国,2019年更是超越沙特成为全球第一大原油生产国。很明显,减产协议如果得不到美俄两国的支持,光凭OPEC成员国的努力将很难使国际油价显著回升。