女子9年前花250万买飞机至今未到货,王师北定伊德利卜

2023-10-23 02:07:06 64阅读

1、女子9年前花250万买飞机至今未到货，王师北定伊德利卜？

个人认为，就算哈桑领导的叙利亚政府军，最终解放整个伊德利卜省，也不代表土耳其就是失败，首先要说的是，土耳其已经在叙利亚拿到了既得利益，那就是将近1.5万平方公里的30km宽军事缓冲区，而土耳其之所以要支持叙利亚国民军，其主要目的就是要让叙利亚国民军，给叙利亚政府和库尔德武装找麻烦，这样一来，土耳其才可以长期的，保住自己在叙利亚的既得利益；

也就是说，就算叙利亚政府军，彻底解决了伊德利卜问题，短期内，也不可能从土耳其手中，将那将近1.5万平方公里土地的控制权收归国有，理由很简单，这一地区的控制权，早就在土耳其与俄罗斯达成的停火协议中得到确认，不过，长期来看，一旦叙利亚政府军彻底解决伊德利卜问题，下一步就是想办法，将土耳其的势力赶出叙利亚，这才是土耳其下一步将要面对的实际挑战，这也是土耳其为什么，要支持叙利亚国民军的真正原因；

据俄罗斯媒体12月30日报道，盘踞在伊德利卜城内的叙利亚国民军，全体高级青年军官，向叙利亚老虎部队的哈桑将军，递交了投降书，并向叙利亚政府军，上交了土耳其此前招募的800名赴利比亚参战的国民军士兵；

从这份报道中明显看出，此次投降的是叙利亚国民军，盘踞在伊德利卜城区的部队，这支部队之所以选择投降叙利亚政府，其主要原因是因为，这支部队的领导层，与土耳其之间出现了严重的矛盾，在他们看来，土耳其为了自己的私利，不顾叙利亚国民军的死活，当初，叙利亚国民军，可是为土耳其在“和平之泉”军事行动中，立下过大功的，而如今的土耳其，却开始“卸磨杀驴”了，非要从国民军当中，招募所谓的“勇士”进入利比亚作战，从而大大削弱了叙利亚国民军的整体实力，这些国民军当中的高级指挥官，正是彻底看清了土耳其的丑恶嘴脸。所以，他们才会选择向叙利亚政府投降；

作为叙利亚政府，当然乐见国民军投降，这样一来，整个伊德利卜的战事，即将进入尾声，接下来就是叙利亚的和平进程，如果叙利亚政府能顺利与叙利亚各方势力，进行有效的政治谈判，持续9年的叙利亚内战，就这样彻底结束，而叙利亚政府面对的下一个挑战就是，如何将土耳其彻底赶出叙利亚，将那1.5万平方公里的土地收归国有。

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2、南京一女子利用航班延误前后骗保300多万元？

这个问题我先亮明个人观点，我认为不构成保险诈骗罪。

央视网和很多媒体定调，好像说一定是诈骗，但是同时也有侠客岛这样的官媒发布律师的意见认为不构成犯罪。

那些将此女的行为定性为犯罪的主要理由是：

1.此女用了别人的身份信息，那么就是诈骗

2.此女买票不乘

3.此女获利颇丰

4.无论如何，直觉就有问题

对于上述理由，我做以下答复：

1.诈骗罪要求的是，客观上让对方产生错误认识，主观上有非法占有目的，对方因为错误认识交付财产。问题是，并不是有隐瞒就构成诈骗，现实中很多隐名股东、借名炒股那么是否构成诈骗呢？答案显然是不，航空公司并不禁止给他人买票吧，天气不是此女能够控制的吧。

2.没有哪天法律规定买票一定要坐。

3.获利颇丰是因为此女发现了漏洞，通过个人的推算和天气预报来推测航班是否延误，因此而赚的钱。

4.直觉有问题不代表就是犯罪，可以是合同无效，可以民事解决。

保险公司显然有着一个逻辑，只能赚不能赔。

3、滞留中国东北的百万日本侨民去了哪里？

日本自明治维新以来，一直将侵略中国作为其发展和战略目标之一，而之后的侵略行径，除武装侵略之外，同时也将武装移民作为其侵略手段之一。因此，从清末到民国时期，中国一直生活着大量的日本侨民。这些日本侨民也成为日寇侵略中国的最大帮凶。

中国东北的百万日本侨民

我们都知道日本只是一个资源匮乏的岛国，身为一个医院匮乏的岛国，就应该做一个小岛国应该做的事，应该安分守己，好好过他们的日子，但是他们并不是这样，虽然只是一个小岛国他们却有一个不属于小岛国的野心，他们具有强烈的大陆意识，非常渴望在临近的东亚大陆建立更为广阔的生存空间。

最早是在我国明末的时候日本的时代丰臣就制定了以朝鲜半岛为跳板侵占我们的国家，他们做梦都想要占领我们的国家，在甲午战争之后，他们就吞并了朝鲜，就这样大批的日本人进去了朝鲜，就在日俄战争之后，俄国的人退出了东北，就这样他们觉得他们的机会来了。

他们开始了侵占中国的第一步，他们开始向东北扩张，他们当时找各种的理由向东北移民，最开始只是试点移民，当时的日本在东北修筑了满洲铁路，因为有部分区域属于满铁附属地，所以当时日本为了安置日本移民，就在当中拨了4400公顷的土地。

后来他们就发动了九一八事变，我国也因为但是的不抵制政策导致东北全境沦陷，这也为日本向我国东北大规模移民提供了条件，当时日本关东军还对此制定了一系类的计划，并打算在20年的时间内打算移民100万户，500人为目标。

据历史记载，日本在侵占东北的时候共派遣了，大概33万人，他们以及其廉价的价格收购我们国家的土地，最后再租给我们国家的农民耕种，就因为这样当时有500万的中国农民失去了自家的土地，在当时冻死饿死的人不计其数。

幸运的是后来日本战败了，日本战士灰溜溜的回到了日本，但是当时还有三百万的日本人是还留在东北的，当然这三百万人中并不都是日本侨民，还有很多的日军战士，按道理，日本战败后他们应该都回到日本的，但是日本的政府根本就不想收留他们，在日本这种把人命视若草芥的地方，他们觉得这不是300万人，而是300万张嘴。

那么，日本战败之后，位于中国东北的160多万日本移民最终都去了哪里呢？

第一种，也是最多的，返回了日本。

不得不说，中国人民绝对是世界上最善良、最以德报怨的民族，虽然日寇给中国人民带来了前所未有的深重苦难，但日本投降之后，这些日寇侵略中国的帮凶——移民，却并没有被大规模报复，反而让其回到日本本土。

从1946年开始，中美达成协议之后，在中国的大量日本人开始被遣返回日本，而东北地区的日本侨民，主要从葫芦岛被遣返。历时七个多月，经葫芦岛遣返归国的日本战俘和日本侨民，高达100余万。至此，位于中国东北地区的日本侨民大部回到日本。

第二种，被中国人收养。

这部分被收养的日本难民，大部分是失去父母的日本遗孤。抗战胜利之后，被中国母亲收养的日本遗孤大约有4500多人。这些伟大的中国妈妈中，有许多人的丈夫和孩子甚至曾被日本人杀害，但这些人依然放弃仇恨，将日本孤儿收养并养育成人。

第三部分，留在中国。

这部分没有回到日本的日本侨民和战俘，一部分人为妇女，她们担心已经被夷为废墟的日本本土无法生存下去，因此留在中国并嫁给了中国人。也有一部分掌握一定技术的技术人才加入了东北民主联军，并成为解放区工厂和部队的技术骨干。

东北侨民的安置和遣返工作

1945年日本宣布投降时，对于这些侨民来说无疑是面对着巨大的灾难，尽管根据《波兹坦公告》的相关规定，日本军队在完全解除武装后其军队和侨民将被允许返回家乡，得到和平及生产生活之机会。苏联红军在打败日本的关东军后，将大约60万的战俘运到西伯利亚进行劳教，而大部分的侨民则不管不问，因为遣送这么多人是一笔巨大的花费和很长时间。

这些侨民害怕曾经长期被他们压迫的中国人报复他们，开始集体自发性进行撤离东北，由于准备不充分，在撤退路上很多人相继死去，很多日本人在失去希望的情况下选择了自杀。

从1945年日本投降到1946年在东北的日侨至少有八万人死于饥饿、寒冷、瘟疫等原因。

1946年开始，中国开始对日本侨民和战俘进行遣返工作，当年总共遣返130万人，还有大约10万日本侨民留在东北，从事如工程技术、管理、医生、教师等工作，还有一些嫁给中国人的日本妇女，比如《小姨多鹤》中的多鹤，后面我会详细讲这个。

1947年解放战争爆发，很多工厂停工，国民党进行了第二次遣返工作。

1953年新中国对侨民进行了最后一次大规模遣送日本侨民的工作，此后留在中国的日本侨民已经所剩不多了。

本来能够一次性给送回去的，但是之后内战爆发了，而还有少部分日侨没来得及送回去，于是继续在中国生活，直到1950年左右才基本上全部遣送回去。至于说留下来当间谍的，肯定有，多少就不知道了。他们一般都是已经融入了中国社会，也杜撰好了身份，很难一个个的查出来。

4、历史上有哪些恩将仇报的例子？

朱可夫元帅在关键时刻支持赫鲁晓夫，最后赫鲁晓夫担心朱可夫不受控制直接扳倒；

1953年3月，斯大林去世。有马林科夫（时任苏联部长会议主席）、莫洛托夫（时任苏联部长会议第一副主席兼外长）、赫鲁晓夫（苏共中央主席团委员兼中央书记）等人组成了一个政治同盟。但是这里面的人各怀鬼胎，都想当老大。

此时克格勃主席贝利亚成了众人的绊脚石，于是众人一合计，联合朱可夫扳除掉贝利亚，并且判处贝利亚死刑，马上执行，于是贝利亚被除掉了。在苏共二十大上，赫鲁晓夫当选苏联第一的领导人，朱可夫也平步青云。而在苏共二十大上，赫鲁晓夫的秘密报告导致了东方集团的思想和意识形态混乱，很快这种混乱又闹到苏联境内，导致了苏联的马林科夫、莫洛托夫卡冈诺维奇等人对赫鲁晓夫很不满，于是众人决定废了赫鲁晓夫。

1957年6月上旬，趁着赫鲁晓夫出访芬兰，以马林科夫为首，包括莫洛托夫等人在内的几个领导人制订了一个完整的“逼宫”计划。等到赫鲁晓夫出访一回来，就被告知要召开一个主席团会议，内容是讨论“庆祝列宁格勒建城250周年”。可是，刚一坐下，马林科夫却率先开炮，批评赫鲁晓夫的内政外交政策。紧接着，其他几位也纷纷出击，全盘否定赫鲁晓夫倡导的各项方针政策，攻击赫鲁晓夫违反集体领导原则，独断专行。当马林科夫等人提出罢免他的第一书记职务进行表决时，赫鲁晓夫抗议：“中央主席团无权罢免第一书记，只有中央委员会才有这个权力！”

当时苏共内部对赫鲁晓夫的也是两极分化，除了马林科夫和莫洛托夫卡冈诺维奇之外，其余的候补委员都支持赫鲁晓夫，特别是福尔采娃。福尔采娃是当时的主席团候补委员，苏共内部很多委员都是她提拔的，人脉广阔，不听命这些元老。

鉴于双方僵持不下，米高扬宣布休会来拖延时间。这时候，朱可夫走了进来。他对与会的主席团委员说：“同志们，今天开会前一个小时，马林科夫找我谈话，他要拉拢我！要我站在他那边！”原来在1957年6月19日早上，在赫鲁晓夫还在国外的时候，马林科夫将朱可夫请到克里姆林宫促膝谈心。朱可夫何等聪明，自然明白其用意。“站在哪一边呢?”他清楚每一个派别都位高权重，有强大的力量，不过，当时还无人能取代赫鲁晓夫领导，朱可夫权衡利弊之后决定支持赫鲁晓夫。

两小时后，朱可夫又来到克里姆林宫，明确表态:“我要通过军队组织人员向党反映这个问题。”大家都清楚其潜台词是“我要动用军队”。他拿起电话，向莫斯科卫成区下达命令:“部队进入临战状态!无我的命令，一辆坦克也不准开动!”与此同时，他以国防部长的名义，紧急调动空军的力量，通知全国的中央委员立即到首都开会。

包括歼击机在内的几百架军用飞机立即腾空而起，飞到各地，把中央委员、候补委员和各加盟共和国、各区、州的党政大员空运到莫斯科。这些人物与福尔采娃等人会合后，向元老派展开声势浩大的进攻。福尔采娃理直气壮地说:“主席团漠视中央全会的权力，竟敢越权罢免党的领袖，完全是践踏党章!”结果，主席团接受大家的要求，决定召开中央全会，苏斯洛夫担任执行主席。

在朱可夫的帮助下，于1957年6月22日召开了苏共中央全会，最终给马林科夫集团每人戴上一顶“反X集团分子”的帽子。会上，朱可夫很卖力，保证要把伏罗希洛夫元帅拉过来:“我们到底是亲成嘛!”当时，伏罗希洛夫元帅担任苏联最高苏维埃主席团主席，孙子是朱可夫的女婿。

朱可夫以亲戚尚未聚会为由，试图在非正式场合与老头子交往。于是，伏罗希洛夫元帅倒戈，遣责莫洛托夫等人。布尔加宁察觉形势不妙，见风使舵，走到赫鲁晓夫面前，低眉顺眼，请求老朋友原谅。他虽两次检讨认错，委员们却仍叫喊:“不满意!马林科夫和卡网诺维奇性格儒弱，可怜巴巴地自我批判，把自己骂得狗血淋头。

最后对这些人进行了处理。1957年7月4日，莫洛托夫外放蒙古国当大使，其部长会议第一副主席和国家监察部长之职被解除。马林科夫担任一个水电站的站长，其部长会议副主席和电站部长之职被解除。卡诺维奇担任乌拉尔一家水泥厂的厂长，其部长会议副主席之职被解除其余人等也被进行了处理。赫鲁晓夫彻底巩固了权力。

可是很快，朱可夫竟然被罢免了国防部长的职位，这又是怎么回事。朱可夫和赫鲁晓夫在卫国战争的时候就认识了，当时双方关系还非常不错。据说有一次朱可夫在追赶德军时候，对赫鲁晓夫说道以后如果抓到希特勒，将他放到笼子里面给你观赏观赏。攻占柏林后，朱可夫打电话给赫鲁晓夫说道希特勒自杀了，尸体也没了，不能放笼子里面。当然了，赫鲁晓夫不会计较这些事情。主要是在之前的会议上，朱可夫说无我的命令，一辆坦克也不准开动!

这话语固然霸气，也保住了赫鲁晓夫，同时也让赫鲁晓夫忌惮，这一次你帮了我不知道是为了情分还是友谊，下次呢，下下次呢。万一你支持别人，我不得比那些贬落的人更惨啊。而朱可夫这人过于刚强，对手下士兵过于严苛，这个投诉非常之多，赫鲁晓夫在权衡利弊之下，为了进一步巩固自己权力，只能朝着昔日的老战友老伙伴老朋友开刀了。

1957年9月底，朱可夫应南斯拉夫铁托元帅邀请，乘坐黑海舰队“古比雪夫”号巡洋舰访问南斯拉夫。为了保障安全，海面有6艘护卫舰护航，深海潜艇直保持无线电联络，天空有3架歼击机巡视。

朱可夫刚走，赫鲁晓夫就召集主席团开会，决定解除其职务。接着，召开军队中央机关和莫斯科卫戍区直属机关党的积极分子代表大会，赫鲁晓夫亲临会场。会上，苏军总政治部主任热尔托夫作报告，说朱可夫违反原则，搞个人崇拜，贬低政治思想工作，必须进行批判。于是，悬挂在军队礼堂墙壁的朱可夫肖像全部消失了。

10月25日，苏共中央召开全会，决定加强党在军队中的政治工作。朱可夫得到通知，要他立即中断访问日程，回国参加一个重要的会议。朱可夫感到困惑，打电话问总参谋部情报局长施捷缅科中将，后者暗示:“有人可能即将失去军权。”于是，泄露机密的施捷缅科中将后来丢了官帽。

10月26日，朱可夫回国，刚下飞机就被专车直接送克里姆林宫参加会议。苏斯洛夫在报告中列举朱可夫的错误，说不听意见，独断专心，标新立异巴拉巴拉一大堆不管真的假的一股脑给朱可夫戴上了。最后免去了朱可夫的一切职务。

1958年，朱可夫退休，靠着每月5500卢布养老金生活。在莫斯科郊外的别墅中进行打猎钓鱼和写回忆录。1964年勃列日涅夫将赫鲁晓夫赶下台后，朱可夫也没有被起用。在朱可夫元帅生命的最后几年，只有华西列夫斯基和巴格拉米扬两人去探望他，而其他几乎都是远离他。1974年7月18日，朱可夫元帅在疾病交加中去世，享年78岁。

5、一架民航飞机有多重？

我是真叫静静，我是民航人，直白的说要告诉一架民航飞机有多种并不是一个很好回答的问题，在这个领域内，不同的飞机重量是不同的，而关于飞机的重量有多种描述方式，但是每一种方式都是对应不同的状态，这些关于飞机重量的的称呼包括这些：

最大起飞重量：机身、机上人员、燃油、货物加起来的重量为飞机总重，根据飞机的结构设计，会有一个临界点，这个临界点就是飞机最大起飞重量，在飞机起飞之前飞行员或者签派需要根据飞机速度计算起飞的时候飞机总重必须在最大起飞重量以内。

最大滑行重量：这是飞机最大的重量，它包含飞机最大起飞重量和飞机起飞之前滑行消耗的燃油重量。

最大着陆重量：这是着陆时机身和起落架所允许的承受的最大重量，这也是满足飞机性能的最大重量，所以在这个要求下，会有不同的认定，包括最大认证着陆重量、复飞爬升限制重量、着陆场长限制重量、复飞越障限制重量、道面强度限制重量这些，但是在诸多认证重量中选择最小的那个作为最大着陆重量。

最大无油重量：这是飞机可以装载的旅客和货物的最大重量，不包含燃油重量，这是因为在飞行过程中，我们机翼受到向上的力，这个力使得飞机机翼在和翼根连接的地方有向上弯折的趋势，在飞行前期机翼里面会有大量的燃油，这个燃油的重力作用在一定程度下消减了这个使得机翼向上弯折的力，飞行到后面机翼里面的燃油少了，燃油的重力作用不再明显，这个时候如果旅客和货物很重的话，那使得机翼向上弯折的力就会很大，过大并不是一件好事，所以需要设计一个临界值，让飞机装载的旅客和货物处于这个最大值之下，从而使得飞机随着燃油的消耗一直处于安全状态。

空机重量：飞机上只有标准的配备，没有燃油、水、饮料、餐食、杂志等等物体后的重量，当然这个要是从专业的角度来说并不局限于这里的解释，不过字面意思就是这样。

介绍飞机的这几种重量之后，下面我们来看一些常见民航飞机的重量，这些重量在下面的图片中或多或少都会显示出来，详细一点看图片中最后的两行。

下图这是B737-800飞机的，在国内一般航线只要是波音的飞机，大概率会是这种型号。

最大起飞重量79010公斤，标准营运空重41413公斤。

这是波音B777-200ER的参数，最大起飞重量297550公斤，最大落地重量213180公斤。

这是波音B777-300ER的参数。不管是B777-200ER还是B777-300ER，两者都是B777-200的增程型号，这就像手机型号一样，比如有苹果8，有苹果8P这些。

这是波音B787-8的参数，最大起飞重量228000公斤。

这是波音B787-9的参数，最大落地重量，193000公斤。

在国内坐远程航线甚至洲际航线，如果坐的是波音机型，那大概率会遇到上述的这些机型。

现在我们来看一些空客常见的民航飞机情况。

首先看一下大胖A380-800，这个民航最大的飞机参数，有兴趣的朋友买北京到广州机票或者广州到北京机票的时候，可以留意南航的执飞机型，这是国内两个城市之间唯一可以乘坐A380飞机的方式。

这里最大起飞重量应为560000公斤。