轰炸机防御,轰炸机的发展却几乎陷入停滞?
轰炸机防御，轰炸机的发展却几乎陷入停滞？
随着现代化战争的武器不断进步。很多武器基本宣布退出历史舞台了。例如:轰炸机的命运。轰炸机就是在对方失去制空，权后方可使用的飞机。由于世界各个国家把制空权都提高到了一个非常高的位置上来了。那种古老的狗斗式的轰炸机年代已经远远落后时代的要求了。轰炸机的克星太多了。高空高速的地对空导弹，高空高速的空对空导弹等等等都是轰炸机的克星。由于有了隐身高性能的轰炸机出现。一般的裸体轰炸机陆续退出了历史舞台了。所以大部分国家是不愿意购买轰炸机的。除非是美国的B2轰炸机。但是只有美国有。而且是绝对保密的武器。
苏34战斗轰炸机的空中生存能力如何？
苏-34 做为战斗轰炸机，空中生存能力只能说是一般。
在1990年夏天苏联海军黑海舰队举行的演习中，苏-27IB曾从“第比利斯”号航空母舰的甲板上空飞速掠过，进行了模拟着陆(当时尚未装备着舰拦阻钩)。此举被随行的塔斯社记者拍了下来，这就是轰动一时、世界媒体竞相刊载的苏-27IB第一张照片。许多国外专家一度被迷惑，以为这只是一架2名飞行员并肩而坐的新式“苏-27KU”舰载教练机。
1992年2月13日，在白俄罗斯的马丘里希机场为独联体国家国防部首脑和代表举行的新式飞机展示会上，苏-27IB战斗轰炸机的第一架试验机及机载武器参加了展示，才撩开这架飞机的“面纱”。半年后，该试验机参加了在茹科夫斯基举办的“莫斯科航展一92”的表沁演飞行，试飞员不仅进行了特技飞行表演，还模拟由伊尔-76加油机进行空了中加油。该机凭借卓越的飞行性能再次引起西方国家的关注。
1994年1月6日，俄罗斯《消息报》上首次出现了介绍苏-27IB生产型的文章，透露出它在俄罗斯空军的“名份”—苏-34前线轰炸机。1994年3月3日，苏-34进行了不着陆飞行，从新西伯利亚转场莫斯科飞行试验研究院，在那里继续进行试验。此后，苏-34不断进行改进，并陆续参加了一系列展会。
虽然第一架批生产型苏-34于1994年底就已组装完毕，1996-1997年又生产了2架，但由于俄罗斯经济实力下降，苏-34的生产被搁置了数年，直到2004年才开始批生产装备部队。
对于俄罗斯来说，苏-34 主要作为战斗轰炸机使用，而不是前线轰炸机。前线轰炸机是苏联和俄罗斯特有的一种作战飞机机型，主要用于加强前线航空兵的对地攻击能力，可在敌方领土战术纵深和浅近战役纵深摧效地面和海上目标。苏-24是前线轰炸机的典型代表。同西方的战斗轰炸机相比，前线轰炸机有较强的对地攻击能力，且可带小型核弹进行战术核轰炸，但几乎无空战能力，仅有少许自卫功能。作为取代苏-24的先进机型，苏-34不仅其有强大的对地攻击能力，而且装备有先进的空空导弹，可进行空战，所以属于战斗轰炸机。
苏-34 的超强的战斗力表现在:
(1)突出的远程作战能力。苏-34装备2台涡扇发动机，燃油系统包括3个机身油箱、1个中翼油箱和2个外翼油箱，外挂3个容量为3000升的副油箱。该机不经过空中加油、不挂载副油箱航程达4000千米，相当于美国F-15E战斗轰炸机使用副油箱的航程。经过一次空中加油航程达7000千米，可以胜任远距离战术轰炸任务。
(2)强大的对地攻击能力。作为苏-24的替代机型，苏-34的弹药挂载能力大为增强。它有12个武器外挂点，外挂总重8吨，除了空空、空地、反舰、反辐射导弹外，还可以携带炸弹、火箭弹。全套高精度的制导武器包括3枚Kh-59M电视制导导弹，6枚Kh-29, Kh-29M空地导弹，6枚Kh-31反辐射导弹，能够摧毁250千米距离内的地面/水上目标。非制导武器包括6个S-8 (120枚弹)或S-13 (30枚弹)火箭弹发射器、7个集束弹箱、16枚航空爆破炸弹。此外，该机还可以携带6枚R-27中距空空导弹或R-73红外制导近距空空导弹，增强了空战能力。
(3)先进的电子系统。该机的多模态相控阵雷达能探测小型地面目标，可同时探测和跟踪多个空中目标，对空中目标的探测距离达200 -250千米。该机尾部装有后视雷达，可提供后方告警并控制向后半球发射的空空导弹。苏-34还利用悬铃木光学系统进行导航轰炸，使轰炸精度提高4倍。
(4)独特的座舱设计。座舱为双座并列，机头加宽，在飞行员座椅后的小空间设里了微型厨房和厕所，并安装了按摩设备，飞行员可加餐、休息。这种设计在当前是独一无二的。
1B轰炸机性能如何？
美国飞机到底是怎么了，上年美国停飞自家重要战略轰炸机B-1B，今年波音的737MAX由于埃航和狮航事件也被迫停飞。这难免不令人想到美国航空业到底是怎么了。
今天防尉君抛开波音737MAX不谈，谈美军B-1B轰炸机。
B-1B是美军现役中唯一一款超音速战略轰炸机，美国对其寄予厚望，一口气生产并服役了62架，只不过最近B-1B出现了一点问题另美军很是头疼，不得不忍痛割爱，宣布停飞B-1B。这也是美军战机存在的一个老毛病了，早在之前美空军F16以及F18战机就曾出现过这种情况：飞机在遇到紧急情况之下飞行员的弹射座椅无法启动，这对飞行员的人身安全带来了很大的威胁。这次危机终于引起了美军的注意，宣布将停飞B-1B轰炸机，对战机配备的弹射座椅缺陷展开调查。
作为一款世界先进的战略轰炸机，其强大之处不仅仅是战略威慑力，尤其是核打击力量，超远的航程，超大的载弹量同样不容小觑。美国的B-1B在外形上和俄罗斯的图-160有很大的相似之处，都采用了后掠翼设计，均具备超音速巡航能力最大巡航速度可以达到2马赫，能够突破敌方的防御，是美军三位一体战略核打击的重要组成部分。
不仅如此，轰炸机给人带来的最大的直观感受就是其强大的载弹量，能够对目标实施地毯式轰炸。B-1B同样强悍，其载弹量丝毫不逊B-2，其单次可以搭载24枚热核炸弹或者12枚AGM远程武器，不单单是这些，该型轰炸机还可以外挂武器，但是由于条约限制以及外挂武器可能会降低飞机的性能，取消了外挂武器。
是骡子是马，拉出来溜溜。自从海湾战争之后，美国的B-1B就驰骋于中东战场，先后参与了对伊拉克的沙漠之狐行动以及对科索沃的轰炸南联盟行动，轰炸结果相信大家都已经明了了，让世界看到了B-1B的强悍之处。
二战的轰炸机机枪有哪些厉害之处？
也没有多厉害，基本上就是地面机枪的改进型，不过在地面上比较麻烦的散热问题容易解决一些。
刘易斯机枪是第一种航空机枪、，不过相对于地面机枪，航空机枪的枪管用不着那么厚，毕竟天上本身温度就低，而且每个小时几百公里的风吹着，枪管的冷却问题不是什么问题了。
象M2老干妈原来就是航空机枪，作为地面机枪的时候就得用重枪管了。
应该说，最开始轻机枪就是给飞机准备的，毕竟一战那会靠谱的还都是重机枪，每个都是几十公斤重，对于当时的飞机来说太重了。开发出一种能够装上飞机的机枪就成了当前的任务。当时首先是美国人刘易斯设计出来一种轻机枪，一开始就是在飞机上用的。
不过，随着飞机技术的发展，飞机已经不是用布和木条做了，而是改用铝合金了，这种情况下，机枪特别是通用口径机枪的威力明显不足，航空机枪逐步就被淘汰。
本身对于航空机枪来说，一定要有比较高的射速，但是象德国的MG17什么的最大射速也就是1200发/分，这样的射速对于地面机枪来说是够快的，但是对于航空机枪来说就不够了，后来苏联人搞出来的ShKAS航空机枪实现1800发/分的射速，但是7.62毫米的口径使得这种机枪在对付对方战斗机的时候已经是力不从心了。
现在的航空机枪通常是运输直升机作为舱门机枪使用，而且是采用加特林原理的比较多，这样的机枪射速非常快，一般可以达到枪管数✖️600的水平。不过，对于飞机来说，枪弹的威力太小了，就算是12.7毫米的机枪，对于飞机来说都太小了，二战时期，12.7机枪还能凑活用，到了战后，机枪的威力太小了。
图片来自网络。
红色警戒中如何防御海豹破坏造船厂或者其他武器？
坦克和三本防御武器都是可以的，另外像盟军的火箭飞行兵和狙击手都可以有效防御，实在不行如果敌方数量少，你就造几架轰炸机去撂倒对方。
