公路车手,为什么公路自行车手把上的手变头变速的这么贵?

1、公路车手，为什么公路自行车手把上的手变头变速的这么贵？

因为公路车手变是刹车变速一体的，而且追求轻量化，科技含量高点。禧玛诺行货价格高些，散装水货就便宜些（专业级别的105手变2个也就八九百元）

2、公路自行车手变好还是指拨的好？

你说的是弯把公路吗？

是的话手变比指标要好，手边变速的时候不必改变骑行姿势，而指拨一般都是装在斜梁上的，变速需要改变骑行姿势。

平把公路的话都是指拨的没有手变

3、职业公路自行车手比赛时的平均速度一般是多少公里？

1、在一段环法山地赛段下坡的直播look上能看到，尾随跟拍的摩托车的速度已经达到近100km/h。

2、平地冲刺的时候领先运动员的速度往往能达到67km/h以上，但只能维持数秒时间。

3、环法期间每天的赛段平均速度一般在40km/h左右。平均速度视道路，里程，风向，天气甚至车队战术等很多原因会有些不同。

4、个人计时赛段领先车手的平均速度会达到50km/h左右，有些车手的个人tt速度会差的较多，这与不同车手的不同特点有关，当然，能在环法赛段骑出50km/h的个人TT速度就已经是最顶尖的TT选手了，去室内场地会骑出更加高速的成绩。

4、公路车手变橡胶套都一样吗？

公路车手变橡胶套是通用一体，内径一致的。

5、公路车的手变应该向内偏一点吗？

调节就不必了，太复杂，你也没法修。左手变是控制前拨的，右手变是控制后拨的。左手变刹车拨杆向内扳是让链条从小盘上到大盘，小的那个拨杆也是向内拨，是让链条从大盘到小盘。右手变大杆退档，小杆进档。