安卓地带,打算去泸沽湖玩几天?
安卓地带，打算去泸沽湖玩几天？
去泸沽湖游玩，最好要三至五天比较合适。至于线路推荐嘛，不是一句两句能说明白的，看完这篇短文，你会自然而然就明白了。
泸沽湖被称为最后的“女儿国”，“女儿国”的国民统称为摩梭人。
许多人把摩梭人解读成我国的一个少数民族摩梭族，这是不对的。摩梭人不是少数民族的名称，而是对居住在泸沽湖地区的人的统称。
奇怪的是在四川境内的摩梭人被划给了蒙古族，云南境内的摩梭人则是划给了纳西族。
泸沽湖畔的摩梭人非常古老，有文字记载的历史就长达两千多年。他们在漫长的历史长河中，顽强地坚守并保留着自己特有的母系传统文化——让人匪夷所思“男不娶，女不嫁”地“走婚”制度。
泸沽湖古称鲁窟海子，又名左所海，俗称亮海。泸沽湖位于云南省与四川省交界处，为四川省盐源县与云南省宁蒗县共同所有，共同管辖，基本上是一家一半。
泸沽湖南北长9公里，东西宽5公里，湖岸线长约44公里，平均水深为40.3米，湖水最大透明度达12米，海拔2700米。景区周围山清水秀，空气清新，景色迷人，被当地摩梭人奉为“母亲湖”，也被游人们誉为高原“蓬莱仙境”。
泸沽湖的绝世仙境可用下面的文字进行归纳：一桥：走婚桥
走婚桥是泸沽湖上唯一的一座桥，它是摩梭婚俗文化“男不娶、女不嫁”走婚习俗的重要载体，是专为摩梭男女约会的地方，同时也是泸沽湖两岸人民往来的通行之道。
现在的走婚桥则成了游客们穿上租来的摩梭人的服装进行拍照的网红景点。注意在这儿拍照的最佳时间是清晨和日落时分，只有这个时间段拍出来的照片效果才是最佳，最有梦幻感。
一滩：情人滩
这是游客们的必游景点。准确地讲，情人滩不是一滩，而是两滩。四川这边弄一个，云南这边也弄了一个。既然湖为两个省共有共辖，那么情人滩我们就一家弄一个吧。四川的情人滩，位于达祖码头和洼跨码头之间，长约500米，云南的情人滩比四川的更为开阔。
一湾：女神湾
女神湾又叫赵家湾。女神湾是泸沽湖中一个最为安静的港湾，因其正对格姆女神山而得此名。又因为这里住着姓赵的汉族人，所以又被称为赵家湾。
对摄影爱好者来说，这里是拍泸沽湖夕阳最佳角度，是观赏晚霞的圣地。
一山：格姆女神山
格姆女神山是一座摩梭族的神山，又叫狮子山，在山上可观赏泸沽湖的全景，景色非常壮观。
一船：猪槽船
这与宁夏黄河边独有的的羊皮筏子一样，猪槽船只是泸沽湖所特有。猪槽船实际上就是独木舟，因其形状就如一只长长的猪槽而得名，是湖中唯一的交通工具。现在的原始猪槽船已不多见了，大都换成了现代化的螺旋桨船了。
泸沽湖的猪槽船和停靠猪槽的码头很多很多，从同一码头到另一码头，根据距离得远近，费用是不一样的。
两海：亮海、草海
亮海。亮海在泸沽湖的西侧，又名左所海。湖面在蓝天白云之下，特别明亮，能见度非常高，可以达到12米。亮海是有一种泸沽湖特有的水生植物，它的茎达3、4米长，阳光出来的时候，它会在湖面开出洁白的小花，没有阳光的时候又将花潜在水里。平均一天能开三次，所以被叫作“水性杨花”。
泸沽湖的东侧，长满了水草和芦苇，面积宽得有1500个足球场那么大，是一个名副其实的万亩草海。这片草海，根部并没有扎进湖底泥土中，而是一层几米厚漂浮层，人要是站在上面，可感觉到一种似沉非沉的乐趣。
两馆：摩梭博物馆、杨二车娜姆博物馆
摩梭博物馆，在四川一边的泸沽湖镇博树村，原摩梭土司府遗址旁国，是中国也是世界唯一的系统展示摩梭历史文化与民俗风情的专题博物馆。
杨二车娜姆博物馆在云南地界上，这是一座私人博物馆，主人叫杨二车娜姆。
杨二车娜姆,美国籍,一位出生在四川省泸沽湖畔的女歌手。成名后，她的经历异常曲折，充满传奇，先是跟美国摄影师结婚去美国，后又与瑞典外交官相恋，把摩梭人的走婚传统演绎成了“国际走婚族”。因她又爱头戴一朵大红花，又被称为“红花教主”，也有人称她为大陆的三毛。
杨二车娜姆本是在四川出生的，家人也还在四川生活，但云南方面竟然在泸沽湖边送给她一块位置很好的地皮，由她自己投资建造了这个私人博物馆。
两半岛：里格半岛、洛洼半岛
里格半岛，背靠神山，三面环水。各种媒体的宣传平台宣传，都会用它的照片
三湖心岛：王妃岛、里务比岛、黑瓦俄岛
王妃岛，原名博 凹岛，是泸沽湖末代王妃肖淑明的“土司王妃府”。
宁静而多姿的泸沽湖，神秘的摩梭族文化，你是不是想来一场说走就走的旅行？ 怎么去？1、坐飞机
泸沽湖拥有自己的机场——宁蒗泸沽湖机场，位于云南省丽江市宁蒗县红桥乡石佛山。在近3000米的高原地带，为其建一个专用机场，这个有点儿牛吧。
2、坐旅游班车或者自驾
从公路到泸沽湖去一般有三条路线。一是从云南丽江到泸沽湖，可以先到宁蒗县，再转车到泸沽湖，也有直达泸沽湖的班车。二是从西昌到泸沽湖，西昌汽车旅游客运中心有直达泸沽湖镇的班车，全程260多公里，车程约7个小时，每天一班，节假日会增加班次。终点站是四川泸沽湖的泸沽湖镇（即左所镇）。三是从攀枝花到泸沽湖，这条线主要是自驾。
需要注意的是自驾，这几条路线都有山高坡陡弯急的特点，所以路途一定要安全驾驶。
3、也有摩旅及徒步旅游的，这个就不细说了。
怎么玩？泸沽湖最好多用点儿时间进行环湖游。
泸沽湖共有5个全岛、4个半岛、一个长岛、14个湖湾、近二十个自然村，除湖心岛外，大部分景点都分布在湖的四周。
具体方式可以包车环湖游。景区内有许多的私家车和商务车做这各业务。价格基本一致的，环湖一周300-350元/车。
当然这些车辆大部分都是“黑车”，是没有运营资质的。驾驶员也有可能是车开得很溜、有多年驾驶经验的老司机，但他们没有“本儿”。
比较好的是跟团乘坐旅游大巴环湖游。正规的空调大巴，宽敞舒适，费用固定，还有专职导游一路为大家讲解和服务。这是最好的方式。如果你体力特别好，酷爱户外，时间又充足，租一国内自行车环湖游一圈，是最好的体验了。
泸沽湖还有一个非常有特色的游湖方式，就是乘坐猪槽船价格视距离远近在30-200元/人不等。
泸沽湖畔的摩梭人的走婚习俗探秘泸沽湖的草海中最著名的就是有“天下第一鹊桥”之称的走婚桥，桥长 300 多米。
因此泸沽湖的“走婚”就是一个永远都绕不开的话题。
走婚的形式是"男不娶，女不嫁"，男女终身都住在自己的母系家庭里。在摩梭人家，成年女子都住在自己独居的“花楼”内，白天，情投意合的男女之间，会约定暗号，半夜时分，男子就会不走正门而是爬窗进入女子花楼，天亮以后，又回到自己的家中。
正是这种神秘的走婚形式，让许多人演绎出了自由的“一夜情”模式来。
实际上并不是这样子的。
摩梭人的“走婚”并不是自由散漫的，而是一件非常严肃的事情，在同一个时间段，他们只能走婚一个异性，并不能同时走婚多人，只有在被对方拒绝了或者双方都不想继续走下去了，先要结束关系，才能走婚其他人。当然也不排队很少的临时走婚者，但那并不普遍。
男女双方有感情就可以走婚，感情破裂走婚关系就结束。一般情况下女方有小孩了，走婚关系就会稳定下来。
经过一段时间的秘密走婚后，双方可以公开走婚。公开走婚就可登堂入室，不用翻窗。
走婚男女有了小孩，在孩子出世的第二天，女方家中要为孩子举行取名仪式，并派人到男方家送信道喜，男方家中则派一女子带上丰盛的食物去看望女方。孩子满月前夕，男方家中要杀猪宰羊，备酒办席，到女方家中举行隆重的满月酒仪式，招待女方家人及亲朋邻居等。
孩子一律随母而居，跟随母姓。抚养孩子也只是由母亲、舅舅和姨姨们进行。孩子爸爸因为不是家庭成员，没有抚养孩子的义务，但可以在生产劳动和物质生活方面给予必要的照顾和帮助。所以对摩梭男子而言，他的相当的精力是与自己的姊妹一道共同抚养外甥。
摩梭人至今还实行走婚。但家中有男无女怎么办呢？视女为“根”的摩梭人，也会娶一个媳妇到家，以续香火。
录像厅你还记得吗？
录像从上个世纪七八十年代出现，一直到2000年左右，陪伴了整整两代人20多年的时间。我对录像也有很深的感情和体验。
小时候，村子里有游街窜巷放录像的。这些人都是南方人，头脑灵活，接触的东西多，接触的新鲜事物多。能带来录像设备和录像带。他们把录像设备放到戏台上，或者放到大坑的坑沿上，下面乌泱泱坐了一片人，比唱大戏看电影热闹。
那时印象最深的两部录像片是，《八仙过海》和《射雕英雄传》，简直就看疯了，这些录像给了人独特的体验，长了好多知识，增加了好多见识。在录像里，我们看到不一样的生活，看到一种想象中的生活，竟然有武侠，竟然有神仙。
上学时，每个周末，学校阶梯教室就录像，一张票两块钱，能看三场录像。就像看电影，录像投放到大屏幕上。我还跑到清河去租过录像带，租的是英文的，具体名字记不清了。这是我们英语协会组织的活动，我自愿跑去租录像带。这一阶段在阶梯教室，看了很多名片，《辛德勒的名单》《阿甘正传》《生死时速》《第1滴血》《终结者》。
看录像最疯狂的是大学毕业那年。我们去河北唐山的陡河电厂实习。倒班一个月。那段日子过得无忧无虑，逍遥自在，没有功课负担，职业的压力还没有到来。我记得我们宿舍4个同学，跑到实习单位周边的一个小饭馆，下了一锅汤面条，整整一大盆，我们4个人一口气喝完，我们还捉的虾，鱼什么的，让饭馆女老板帮我们加工。但是印象最深的还是看录像。
我刚开始不知道录像的存在。每天吃过晚饭，同学们三三两两，神秘兮兮地去看录像。我感到诧异，什么录像，对他们诱惑这么大，网吧不去，游戏不打，QQ也不聊。
我就跟着他们去了一次，这一去不得了，一发不可收拾。录像厅在放《金瓶梅》，是尺度比较大的版本。一帮男生，眼睛放光，聚在一起盯着屏幕，那气氛真是火爆，至今难忘。
终结录像厅的是科技的进步。电脑普及后，在网络上看look看节目，成为稀松平常的一件事。当然了，中间还出现过一段时间VCD DVD，这些设备普及到家庭后。对录像厅生意打击很大。最终录像厅消失不见了，成为历史的记忆，成为时代的记忆。
技术还在进步，智能手机的普及，几乎快终结了电脑。某一天，我们的后代只能在博物馆看到录像带，看到录像设备了。当然了，手机某一天也会成为博物馆中的展品。（图片来自网络侵删）
高德导航靠什么收入？
“羊毛出在羊身上，羊来买单”，免费的东西最贵，很多人以为高德靠接广告，或者靠商家的入驻高德地图盈利，这些收入根本无法维护高德正常运转。
高德免费对C端用户（老百姓）使用，这样可以迅速占领市场，获得更大的流量，拥有大流量的背景下，给B端用户（商家）提供服务获取收入，这就是“羊毛出在羊身上，羊来买单”模式。
高德对C端免费，B端收费现在的美团、滴滴、社交软件的定位，哪个不是用高德地图呢！如果你是企业，需要用到导航地图等功能支撑自己的业务，高德或者百度地图会有合作的价格，以及商家定位等等，这些都是收费的，只是C端市场免费。
从本质上来说，这两款地图软件都属于提供互联网信息服务的应用商业模式，还是传统互联网的那道模式，采用流量变现的思维。
现在很多免费软件，都是采用C端免费，B端收费，比如现在的抖音，商家想在上面卖东西，如果你不充钱推广，那么用户就看不到你，但是普通老百姓是免费使用。
高德地图有6亿用户，每天日活跃人数高达1亿人，那么大的流量池，他们想赚钱太容易了，而抖音每天有2亿以上的日活跃人数，每天商家卖货提成有多少，大家都知道吧！
我们所使用的某信，怎么玩不用花钱，但是某音拥有9亿人，腾讯旗下的产业那么多，某音可以完美输送用户，去年疫情，王者荣耀过年10天，卖皮肤收入就高达100亿人民币，靠游戏就不知道赚多少钱。
之前有一些软件，直接对C端用户收费，但是最后的结局都惨败收场，基本都是慢慢的消失，要不然虽然还活着，但一直未能实现盈利，最典型的例子就是共享单车，他们直接面向C端收费，最后一场资本的盛宴，最后只剩下一地鸡毛。
高德地图是互联网基础构架，大量电商企业投钱高德就像高速一样，打通了物料，它自身的投入远远小于它存在给其他电商巨头所带来的价值和利润。
高德地图是互联网生态圈最底层，最不可或缺的东西，所以就算高德不断亏钱，一样有很多公司投资，对于很多企业来说，自己做地图导航，花费更加巨大，还不如直接投资给高德地图。
比如现在的美团，如果没有地图，用户怎么找到你的店，怎么去店里吃饭呢！美团就无法从商家哪里抽成，因为商家没有顾客。
美团和饿了么外卖，如果没有地图，怎么可以快速知道用户住哪里，现在的城市地图，无法定位到哪一栋，所以需要电子地图。
而阿里的快递，如果没有地图，那么快递员怎么送快递，总不能一直拿一直地图纸，如果改路或者封路怎么办。
现在我们打网约车，用到的地图都是高德地图，如果没有地图，不管是司机，还是对用户都非常不方便。
高德地图对于很多互联网公司来说是基础架构，离开了地图根本运转不了，这才是高德地图主要收入来源，不求盈利，但求要有。
就像很多的路，短时间看是亏本，但是如果不修路，那么当地产品无法运送出来，外面的产品也无法卖进入，所以要致富，先要修路。
2014年阿里收购高德地图，阿里把高得地图、钉钉、天猫精灵三项业务，合并在“创新业务”
高德地图直接为终端提供服务，通过大数据为外卖、乘车服务、出租车、社交等不同行业提供支持。
阿里的“创新业务”营收46亿，但实现的利润却亏损60亿，但阿里却没有放弃它，因为高德可以给阿里其他业务带来更大的利润。
高德地图弹窗广告只要我们打开高德地图，是不是没有马上立刻进到地图页面，有一个3-5秒的广告页面，因为高德的用户量非常大，很多人出行都使用高德，所以很多企业都抢着在高德地图投放广告。
高德地图获取海量的用户资料，包括位置信息，设备信息，轨道信息，这都是大数据价值非常的高，虽然没有收取普通用户相应的费用，但是用户出让了隐私。
有了线下用户行为数据，可以把线下和线上打通，精准投入广告，这部分的利润也是相当高。
比如你今天去某网站看车，进入地图你会看到高德为了推荐你喜欢的车型，因为大数据根据你浏览痕迹和浏览时长，然后再通过你手机的一些信息，可以精准推送你喜欢的车。
就像今日头条一样，有时候我们脑子想到的东西，然后进入头条，神奇的事发生了，我们男子想的东西，在头条就看到相关的look或者文章，这些都是大数据分析。
现在我们所使用的很多免费软件，基本都会有弹窗广告，就算你不使用的时候，后台也会推送提醒信息，高德获得越来越多的用户信息，那么所获得价值更加大。
高德地图跟车企捆绑销售现在我们去买车的时候，可以发现车里的地图，基本都是高德地图，因为很多车企已经跟高德提前合作，前期软件是免费，但是用了一段时间，你会发现不好用，需要升级才能使用，每次升级需要200-300块左右。
首先高德地图跟汽车合作，车企要给高德地图费用，后面车主使用高德地图，需要升级更新，又从车主哪里赚钱。
这种模式大家都非常熟悉，我们的电脑新买的时候，会发现已经装了部分软件，这些软件都是系统自带，但是很多微软的软件，需要你购买才能使用，如果你不购买就无法使用。
所以软件企业可以从电脑公司赚一部分钱，然后再从消费者赚软件钱，双层收益。
这个世界没有免费的东西，因为软件运营需要成本，需要人工维护，如果一直做慈善，根本无法长久，很多讨厌商业，但是如果没有商业，很多都会失业。
酒店、餐饮业为提高知名度和排名，花钱推广我们打开地图，搜寻某些餐馆酒店等，当我们需要去用餐或者出去购物时，我们通过高德地图搜索，这个时候高德地图就会出现类似大众点评或者美团那样的界面。
比如我们搜寻某家餐馆，在我们所在的城市就会出现很多餐馆信息，餐馆后面还会出现评分之类，这些都是商家花钱才能实现。
高德地图赚线下商家钱，然后帮商家推广或者跟本地生活平台合作，为其他平台生活导流获取盈利，通过这种方式，商家可以迅速曝光。
比如搜索美食，如果有商家投钱，那么她的排名就会靠前，如果你不投钱，那么在推荐页面看不到你店铺信息，用户只能不断缩小地图才能看见。
商家在地图上标注自己店铺名字，很多网友都说花钱，其实在高德地图上填写商家信息，根本不用钱，但是你如果做美食或者酒店业，不投钱跟投钱差距很大，就像美图外卖，如果充钱推广，那么用户打开美团外面，第一个看到就是你店铺信息，你的出单量就高。
我们出行采用高德地图，那么入驻酒店的时候，也会用高德查找附近的酒店，高德地图和旅游业结合，提供旅游套餐、酒店预约等服务，顾客可以通过高德地图，直接预定相关服务，这种盈利模式属于服务类电商模式。
以前的高德地图，会向相关酒店收取一定的渠道费，但是后来一些互联网公司直接投资高德，高德就不会收取酒店渠道费。
高德地图推出网约车高德地图看到滴滴打车非常赚钱，可以从司机手中抽成20-30%的利润，高德地图非常心动，于是高德推出了高德网约车，但是由于用户习惯，高德网约车没做起来，再加上滴滴打车的打压，已经形成垄断，很难外出第二个打车软件，最后一家独大。
现在美团和饿了么也是占领了整个外卖行业，没有了其他软件可以PK，不管对于用户还是商家都非常不利。
以前滴滴刚刚出来，那个时候还有竞争对手，比如优步，但是那个时候滴滴疯狂烧钱，以前打车只需要1分钱就可以，而且司机补贴也非常多，现在形成垄断后，滴滴怎么说都可以，司机和顾客两头吃。
高德网约车本来想利用自己高德地图的优势，想从滴滴身上吃块肉，但是最后还是没能实现，就像一块石头扔进大海一样，没有翻出一点浪花。
如果高德网约车做起来，顾客也可以直接在高德直接订车票，可以订酒店，那么这个盘就非常大了，可以从美团、携程、滴滴拿下很大的市场份额，但难度太大了，竞争对手又多。
知识付费类增值服务费用最近高德地图针对终端用户推出了旅游风景区讲解功能，比如游客去到杭州西湖、西安的兵马俑，以前你想了解更多的信息，需要寻找讲解员，或者导游，但是现在高德直接3D讲解，只收取少量的费用，就可以享受3D讲解功能。
讲解的语音采用郭德纲相声式，可以采用林志玲温柔嗲声，有很多的语音方式，满足用户的需求。
高德之所以推出这项业务，因为前期已经获得了大量的用户推出这个功能，可以说是水到渠成，很多用户就会自然的接受，而且这种收费方式属于真实服务的模式，虽然客单价不高，但是凭借高德地图的海量用户，这种场景化的增值服务，也可以成为高德地图的一种新的盈利方式。
这种模式非常适合行动不便的老人了解，而且现在的00后，也非常喜欢这种新奇的东西，以后会有更大的市场。
写到最后：高德地图的盈利模式不少，但是现在还是没有实现盈利，还在不断亏本状态，主要还是没有找到自己定位，高德地图目前的盈利模式。
1、主要靠大量的大量互联网公司投资，因为高德地图是电商平台的互联网基础构架，没有高德地图，他们根本无法展开自己的业务，所以滴滴、美团、阿里都对高德投资，这是高德主要资金来源。
2、高德跟车企合作，过去一定费用，然后通过软件升级，再获得升级费用，中国的汽车越来越多，那么高德获得收益随之增加。
3、通过帮餐饮、酒店商家曝光，获取一定的费用，而且这个费用是持续，可以月费、年费，高德构建平台，帮商家推广给终端用户，帮助投钱商家提高排名，增加曝光率。
4、高德推出自己网约车，在网约车领域占一定市场份额，现在司机对滴滴非常不满，很有可能是高德网约车崛起的希望。
5、高德结合旅游业，推出了订票、酒店入住等业务，而且还推出了知识类旅游景点3D讲解，未来有很大的市场。
高德地图的价值非常大，我们看到的只是冰山一角，高德获得大量用户的信息，而且根据用户的运动轨迹，结合大数据，投放信息更加精准。
自己拥有一台服务器可以做哪些很酷的事情？
个人创业者在买了服务器后，最酷的事情是把它做成赚钱的资源项目，自己省了成本又能对外分享赚钱。分享一下我是如何把家庭网络变成了自己的个人机房的。
对技术控来说，拥有固定IP可以做很多很酷很有趣的事情，例如搭网站、搭建私人网盘，搭建小程序、做其他技术研究...等等。而获取一个固定IP比较简单又低成本的方式便是购置云服务器。
之前的文章曾分享过借助FRP我们可以把个人PC变成一台服务器。但是，如果家里有N个网络设置我们就要分别配置N遍Frp，工作量虽说不上很多，但总感觉繁琐不好维护。如果自己拥有一台服务器，就可以通过路由器做Frp中转，共享家庭网络的智能终端，把家庭网络变成自己的个人机房。
需要准备的材料有：
云服务器（带固定IP）智能路由器（我自己用的是Xiaomi R3路由器）PandoraBox固件云服务器配置步骤
第1步：打开BT.CN面板
这里假设你已经安装了BT.CN，还不会如何安装的同学可以翻查我的《小程序创业合集系列》文章，里面有介绍安装步骤第2步：配置FRP服务器
这里同样假设你已安装Frp服务，《小程序创业合作系列》同样有文章分享。除了验证秘钥需要自定义，其他默认即可第3步：启动FRP服务
直接点击“开启”，看到start frps success 即可第4步：云服务器添加安全组规则
开放端口的目的是让两台设备做通讯，这里常用到的端口有：22（Linux远程访问）、3389（Window远程访问）、80（网站http）、443（网站https）、3306（mysql数据库）这里根据自己的需求开通即可。
首先，进入阿里控制台页面然后，选择我们的服务器实体，进入安全组规则页面最后，根据实际需要新增安全组第5步：同样在
BT.CN
开放刚才设置的端口
首先，打开BT.CN的安全页面然后，根据上一步的安全组规则开发对应的端口即可到这里服务器配置就完成了。
下面我们来进行路由器端的设置
第1步：安装Frp组件。
默认的Xiaomi R3路由器是没有安装插件的功能的。但是路由器本身也是一台小型智能终端，跟手机刷固件一样，允许我们重新安装系统。这里我选择的是Xiaomi R3路由器。安装后的界面如下：第2步：安装Frp软件包
首先，打开软件包界面。路径为：“系统”—"软件包"然后，在过滤器查询框输入“Frp”，找到固件自带的Frp软件包最后，依次安装下图的Frp软件包即可第3步：配置Frp内网穿透
首先，打开Frp服务面板。路径为：“服务”—"Frp内网穿透"然后，在基础设置面板里面设置服务器的Frp信息（主要填写Server和Token两项，其余默认即可）第4步：添加新设备解析
在第三步完成后，我们便可以在服务列表中创建解析记录了。
首先，点击“添加”会弹出Frp域名配置页面然后，填写需要联网的设备信息（有多少台设备就填新增多少）保存后，会在服务列表中看到刚才新增加的记录。这里，跟大家分享一下大师兄家里的设备解析和web应用的端口解析，这已经是一个小小的机房集群了。
好了，经过上面服务器的配置和路由器的配置，现在你的家庭网络已经变成了一个小小的机房，大家可以充分发挥自己的想象力动手实操了。
我是佛大师兄，喜欢技术，有意向做小程序创业和学习的小伙伴，记得来关注喔！
车载安卓导航无法定位？
车载导航不能定位就说明未连接到卫星，也就是俗话说的搜不到星，其原因一是确定车辆是否在空旷地带，车辆上方无遮挡物与建筑，二是硬件本身问题，检查天线接收器连接处接触是否松脱与线断裂。天线接收器出现故障。一般是天线故障比较大，如果排除硬件问题则软件升级地图编码不匹配也可以影响导航不能使用。
