前往坦克的顶部,坦克开炮时候里面噪音那么大怎么处理?
前往坦克的顶部，坦克开炮时候里面噪音那么大怎么处理？
兔哥回答，坦克作为陆地上的重要的装甲突击车辆，火炮是它主要的武器，现代坦克的火炮口径达到了120毫米以上，有的是125毫米，并且还有进一步扩大口径的可能。坦克的火炮又是置于封闭的炮塔内，而且坦克的炮塔密封性非常好，装甲也非常厚，按照我们穿统的认识，在一个封闭的空间相同爆炸产生的声音远大于开阔地带，坦克炮装药又都是药量大，弹头小，其初速能达到普遍火炮的两倍，声音自然要比普通常火炮要大的多，人能受的了吗，该怎样防止噪音呢？
（一）坦克炮塔内的声音其实并不是很大：虽然坦克炮射击时产生的生音很大，但炮塔内却并不是很大，这是因为坦克炮射击的声音是主要由炮膛内火药爆炸产生的，火药爆炸燃烧产生高膛压的同时也产生了声音，火药气体压力推动弹头脱离弹壳并加速潜进把弹头推出炮膛口的同时，声音也随之推出炮口，因此，炮口是火炮声音的声源。枪支也是同理，这也是为什么消音器都加在枪口部位的原因。只所以普遍火炮发射时声音很大，是因为普遍火炮是开放的，并没有把炮口隔开的炮塔，如果有炮塔里内的声音就没这么大了。所以坦克炮塔内的声音由于有炮塔的防护炮口的声音无法传入炮塔内，况且坦克的炮塔都是具备“三防”功能的，密封性很好，装甲又厚，在面声音就更能有效屏蔽了。这就像是喇叭，你拿着它声音很大，如果把它放在室外声音就小多了。
（二）如何防范炮塔内的声音：仅管火炮的声音主要发生在炮口部位，但坦克炮发射时还是有声音的，毕竟炮膛在炮塔内，而且并不能完全封闭，声音可是无孔不入的，再小的声音在封闭的空间也会被无限放大，坦克炮射击时的声音能达到110分贝左右。这个声音相当于在坦克的炮塔内敲了一下大鼓，沉闷但震动大。这是坦克炮塔内声音的来源之一，坦克需要驰骋，因此，有发动机，而且功率还很大，声音，震动也是始终存在的。战场上，虽然坦克皮糙肉厚，但子弹，手榴弹，炮弹照样往坦克身上砸，里面自然就会被各种噪音隆罩，因此，坦克手都配戴专用的坦克帽。坦克帽有软式的，有硬式的，但都具备很好的隔音效果，戴着坦克帽就可以有效的防止噪音对乘员的影响，但戴上坦克帽虽然隔音了，乘员间说话也被隔绝了，总不能大眼瞪小眼，连比划带“哇哇”乱叫说哑语吧，因此，就在坦克帽里配置了耳机，同时也配置了话筒，这样乘员之间的交流就方便了。即隔音又不影响交流。
坦克帽的另一个作用，坦克炮塔空间狭小，坦克又是钢铁作成的，而且，坦克行军作战中速度很快，爬沟越壕，高速腾越，炮塔内的乘员自然是抛上抛下的，磕头碰脑是家常便饭，坦克内本身就闷的慌，如果把脑袋碰晕了，很可能就不光打敌人了，见人就打可就麻烦了，因此，坦克帽也有防止碰头的功能。
（三）坦克帽的类型：早期坦克帽主要是为了防止碰头，同时具备隔音作用，后来为了方便通话交流逐步完善成具有防磕碰，防噪音，能通话的类型。软式坦克帽是分两种，一种夏季使用的轻便式，一种冬季使用的防寒式。其构造相同，冬季是皮的，夏季是网状的，但在坦克帽前后部位都有突出的海绵块。在头顶部位有三到海绵条。耳朵部位是耳机并有突出的防护罩。早期软式坦克帽采用的送话器是振动式的，必须把扣带处的两个振动器贴喉咙上，说话才能送出去，现代开始采用话筒式的。硬式，这个类型除了和软式一样的功能外，更科学合理，就像钢盔一样扣脑袋上。通常是凯夫拉的，要轻便，紧凑，防护性比软式的好。送话器是话筒式的，不用贴喉咙上就能说话。因此，坦克承员有了坦克帽就不怕噪音了，也能有效保护脑袋不被磕碰，还能相互说话唠嗑，爽多了。
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自行火炮和坦克有什么区别？
我是萨沙，我来回答。
帮助大家搞清楚几个概念：
自行火炮、坦克歼击车、自行反坦克炮、突击炮、坦克。
自行火炮
什么是自行火炮？
顾名思义，就是一种不需要车辆牵引，可以自己食用车辆底盘行走的火炮。
自行火炮的关键在于炮，而不是自行。
最早的自行火炮，仅仅是用装甲车甚至汽车搭载榴弹炮、高射炮或者迫击炮。
在二战期间，严格来说一切火炮只要安装底盘可以自行，都可以说是自行火炮，这是一个很大的概念。
但今天的自行火炮，基本局限于自行榴弹炮、自行火箭炮、自行高炮和自行迫击炮这几个领域。
有意思的是，在这几个领域，解放军都有众多作品，比如05式自行榴弹炮、03式自行火箭炮、09式35毫米自行高射炮、05式120毫米轮式自行迫榴炮。
坦克歼击车
坦克歼击车曾经叫做自行反坦克炮，原则上属于自行火炮的一部分。
坦克歼击车的用途很明确，就是击毁敌人的坦克。
所以，坦克歼击车一般配有一门威力很强的反坦克炮，底盘性能较差，装甲防御力也很弱。
很多坦克歼击车干脆没有炮塔，火炮只能朝前方炮击。
二战中最有名的坦克歼击车，恐怕就是猎豹坦克歼击车。
它以黑豹坦克底盘，搭配一门威力惊人的88毫米Pak43坦克炮。
这门火炮可以1500米距离，击穿盟军所有坦克的正面装甲。
不过，猎豹没有炮塔，所以反应速度较慢，只能用于伏击坦克或者配合己方坦克作战。
突击炮
突击炮似乎同坦克歼击车很像，但作战的目的是完全不同的。
突击炮的设计初衷，仅仅是德国的坦克都被装甲部队拿走了，传统的步兵师缺乏坦克作为掩护。
于是，德国人就地取材，将火炮装在一个底盘上，配合步兵作战。
坦克歼击车是配属装甲部队的，而突击炮则是配属炮兵，作为步兵师的支援炮火。
甚至突击炮本来就不是用来打坦克的，而是帮助步兵在较近距离击毁敌人工事，杀伤敌人炮兵阵地，消灭敌人有生力量。
再说通俗点，突击炮是一门蒙上装甲可以移动的步兵炮。
只是进入战场以后，突击炮不得已也充当反坦克任务，同坦克交战。
比如苏德战争中，一个三号突击炮连战绩是这样：1941年底以损失了6门三号突击炮为代价，击毁了130门火炮，39门步兵炮，34门迫击炮，79门反坦克炮，45门高射炮和91辆坦克。
看看，三号突击炮主要消灭的并不是坦克，而是步兵的敌人们。
不过，它的主要作用仍然是掩护步兵，副业才是消灭敌人坦克。
相比起来，突击炮不是专业反坦克炮，而会倾向于加榴炮。
坦克
这个不用多说，大家都知道了。
时至今日，坦克歼击车已经基本消亡了，不存在这种东西了。
不过，突击炮还是大量存在的。比如解放军就有11轮式突击炮。
99式坦克的侧面等效装甲能超过前面吗？
答案是就是摆大幅度倾角也没用，99A坦克外界普遍推测正面首上防护抗穿850mm左右，扛破1000mm以上，侧面为均质50-100mm直接的均质钢装甲。（就是外挂重爆反如反应4）防护APFSD的能力也不会高于350mm，而且99A坦克侧面只有炮塔小部分安装。如果使99A坦克摆出30度倾角，侧面防御力也只有100-200mm，10度倾角也只有150-300mm均质钢防御力。这也是远远小于正面装甲防御力的。而且这不仅仅限于99A坦克，世界上许多坦克如M1A2，T90等坦克车身侧面装甲也只有40，50mm，远不如正面装甲。现代主战坦克的APFSDS如果用针型弹头，对倾斜装甲穿透力不高。如果是大角度倾斜有可能挡住或跳弹（几率微乎其微）。但如果是圆形或方形弹头，那就请自求多福吧！
大家来看看这三个十级车哪个值得入手？
图里面的3个10级车，分别是m系顶级中坦，m60。天朝中坦，121b。原英系顶级重坦215b。
我个人觉得最值得入手的是m60。
毛子及其亲戚系的车都是脊椎病，俯角难受的很，装甲也没到可以摆角度跳蛋的程度。dpm偏低，火控差，结合地形适应性的问题，实际打出来的伤害只会更低。
215b，拥有所有重坦里面最好的火控，没有之一。最高的dpm之一。最优秀的视野之一。就这些属性就决定了，这车不会坑，只是需要对这车有足够深的了解，才能发挥他的优点。这车前装甲不摆谱，首上首下都会被高穿深的银币蛋击穿。炮塔底座也是弱点，被击穿大概率卡炮弹，炮塔锁死。整个炮塔虽然和超征的看起来一样，但是不论是炮塔正面还是顶部观察孔，都比超征的脆多了。再加上7度附近，和后置炮塔，真的是全面被超征超越。所以，215b真没有超征强，唯一比超征好的就是炮控了，这么说吧，全速移动射击，215b的炮更准。所以，感觉玩这个不如去练超征。
m60，这车，高dpm，高视野，移动灯塔的存在。这也是美系一贯的特点。要说比大巴顿好在哪。主要是两点，1是机动，m60起步流畅，加速快，极速高，这一点完爆大巴顿。2是火炮精度更好手感更好。但是这车的车身和炮塔装甲和巴顿不是一个级别的，头上还顶个大包。其实巴顿更适合前线卖头偷炮点亮，当然m60也可以。但是就对玩家的意识和技术要求更高了，因为炮塔没有巴顿的摆谱。m60放在二线黑枪，效果也会很不错的，但是巴顿的精度，如果单纯在后面黑，会打丢不少炮弹。附带一说，m60的炮，移动中射击，手感超级好
三阶魔方顶层坦克公式？
炮管向左，右面无顶块缺：
右上-上左-右下-上左-右上-上左左-右下-左上-上右-右下-上右-右上-上右右-左下。
坦克公式2：
炮管向左，顶所缺块上翻：
左上-上右右-左下-上右-左上-上右-左下-右上-上左左-右下-上-右-右上-上右-右下。
T字形状后使用情况：
将T顺时针转90度，1两角块在左，棱块上翻：正左-右上-上左-右下-上右-正右。
