大西高铁,未来忻州还有哪些高铁?
大西高铁，未来忻州还有哪些高铁？
未来将会有两条高铁通道经过忻州！
根据中国铁路总公司2016年发布的“中长期高速铁路网规划”，未来，将会有两条高速铁路通道经过忻州。如下图，忻州及“八纵高速铁路通道”“八横高速铁路通道”：
可以看到，“京昆通道”和“呼南通道”都途经忻州。如下图，“京昆通道”、“呼南通道”：
所以，现在正在修建的“大西高铁”，是“京昆通道”的一部分。至于“呼南通道”是否会共用“大西高铁”，目前铁路部门还没有出规划图。
期待以上两条线路早日全线贯通~
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大西高铁具体票价？
1、一等座百公里价格
G字头时速300公里车，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字头时速200公里车，0.37元/人公里，37元/人百公里。
2、二等座百公里价格
G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里，46元/人百公里。D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里，30元/人百公里
大西高铁北段引入太原北工程竣工？
没错，这几天大西高铁最火的一条新闻就是在讲这件事。大家都知道，大西高铁南段（太原到西安）已经全线通车，北段（太原到大同段）的现状呢？目前还在建设当中。大家都知道，原平到大同段的客运专线去年才工建设，而原平到忻州到阳曲这一段在2015年就已经修建完成，开始了为期两年的综合性试验，今年八月底，该段铁路的试验期已经结束。按道理来说，高铁已经修好了，没啥原平到太原段的高铁却迟迟不通车？根据媒体的相关报道，总体来说有两个原因，第一是试验段期间的高铁路线是按照350公里时速标准在修建，目前正在进行开通前的250公里/小时线路恢复工程。第二是阳曲到太原北段之间的高铁还没修建连接起来。
而前两天的新闻报道正是在讲这件事，“大西客专北段引入太原北枢纽工程”，连续三天封锁施工顺利，为大西客专北段原平西至太原南全线开通奠定坚实基础。
也就是说，距离原平到太原段高铁的开通时间更进了一步，忻州人的高铁梦也将很快实现！
大西高铁什么时候能通车？
2009年12月3日，大西客运专线正式开工，工期4.5年，2014年正式通车。 临汾西站，新建车站，始发站，设3个站台，8股道，其中包含正线2条，设有动车存车场，可以开行始发动车组列车
如何看待大西高铁忻州站延期通车？
最近忻州高铁延期通车的消息，刷爆了很多人的朋友圈，相信大家在网上也看到了这条新闻。根据媒体报道可以得知，忻州高铁延期通车是由于雄忻高铁要在咱们忻州西站修建连接线工程的施工，所以只要这个施工项目结束之后，大西高铁忻州站应该也会很快通车。对于延期通车这件事，我个人都其实也没有特别的看法，毕竟晋北地区的百姓已经等了将近三年时间，而大同地区的百姓要等到2021年才会通车，而咱们忻州与原平能够提前规划着高铁通车，已经是很不错的事情了。就我觉得高铁对忻州百姓的出行并不是刚需，像现在忻州百姓去太原，坐普通火车也只要一个小时，市民想出远门的话有五台山机场。可能大家觉得忻州高铁通车之后去西安可以高铁直达，其实咱们忻州的五台山机场也已经开通了直飞西安的航线。大西高铁对咱们晋北地区的百姓来说，大家对它的期待值已经越来越低。虽然高铁线路名字叫做大同到西安的高铁客运专线，但更多人觉得它应该叫做太西高铁。
