三马卖保险,大家对保险这个行业怎么看?
三马卖保险，大家对保险这个行业怎么看？
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大家对保险这个行业怎么看？对身边的保险从业者怎么看？我是一名保险从业者，谈谈我对这个问题的看法。如果对本文有不同意见，欢迎在底部留言探讨、交流。
保险行业是个潜力非常巨大的行业。具体表现为以下几个方面：
1、国内BATJ巨头也纷纷进军保险市场，拿下保险牌照。要么就是直接推出保险产品，要么就是与保险公司合作。阿里的动作很快，与腾讯马化腾、平安马明哲成立（三马）众安保险，推出的百万医疗《尊享e生》引领了国内大额医疗的狂潮，春晚发红包也没闲着，和泰康在线推出摇一摇红包，狂发几个亿红包，不知道大家还记得吗？
很早之前支付宝的主页里就有保险这个独立版块了，前段时间还推出了《相互保》，总之是在创新的路上不断变着法儿的玩。
腾讯也不甘落后，微信九宫格的位置很贵，愣是腾出一个空来给了保险，与泰康合作成立了‘微保’。产品方面也做了几波尝试，但是造成的影响没有阿里那么大。
京东也是铁了心的要做保险，在2013年初就与太平洋有过合作，说是要把保险作为第六大金融版块，不过后来好像换合作方了，以4.83亿元入股安联财险，通过投资入股的方式拿下了保险牌照，并成为安联财产保险的第二大股东。
国内BATJ巨头4大巨头在对保险的认识上都是一致的，认为有利可图，有事可干。其他国内大型公司加入保险的也非常多，就不全部列举了，总之这些有见识的企业家的眼光还是很毒辣的，侧面证明了保险行业有潜力可挖。
2、国家也在推动保险行业的快速发展。2014年8月13日《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见 》正式亮相，被保险业内简称为“新国十条”。
新国十条确定了中国2020年成为具有较强服务能力、创新能力和国际竞争力的现代保险强国目标。保险成为政府、企业、居民风险管理和财富管理的基本手段，成为提高保障水平和保障质量的重要渠道，成为政府改进公共服务、加强社会管理的有效工具。保险深度(保费收入/国内生产总值)达到5%，保险密度(保费收入/总人口)达到3500元/人。保险的社会“稳定器”和经济“助推器”作用得到有效发挥。
2016年，中国保险业资产总量达到15.12万亿元，原保险保费收入3.10万亿元，赔付支出过1万亿元。中国超过日本，仅次于美国，成为世界第二大保险市场。
2017年7月4日，国务院办公厅印发《关于加快发展商业养老保险的若干意见》，提出到2020年基本建立商业养老保险体系，商业养老保险成为个人和家庭商业养老保障计划的主要承担者。
央视黄金时段的《保险让生活更美好》、《远离贫困从一张保单开始》，春晚也出现有保险相关的小品，保险读物走进课堂，每年7月8日成为‘保险宣传日’，我们日常接受的保险信息也越来越多，这与国家的支持也是离不开的。这是从大的方向来说。
3、消费者也越来越认可保险不可否认，以前的消费者对于保险是蛮抵触的，这与早期的保险从业者的营销手段有很大关系。即使买了保险的消费者，对保险了解的并不多，投保的是理财险，住院或意外无法理赔，就产生了‘他们是骗子’的想法，坏事传千里，保险就慢慢的瞎了名声。
经过这些年媒体和自媒体的宣传，人们已经意识到了保险的重要性，对于最基础的保险知识也有所了解。而且身边总是出现的众筹、患病的情况，也让大众意识到自己必须得做点什么防范将来未知的风险了。
所以说，随着国内消费者保险意识的苏醒，保险这个行业潜力无限。以前的销售靠的是卖给亲戚朋友，磨在家里不走这种方式，即使人家买了保险也不甘心情愿。现在的情况是很多人会主动的咨询保险，主动去了解保险。当这样的人越来越多，这个行业也会越来越好做。
再来说说我眼中的‘保险从业者’首先说一点，这个行业能坚持个十年八年的，绝对是有能力的人。因为多数都是干不多长时间就走了，所以这个行业也会用时间来筛选掉那些不适应者，不是人人都能干得了。
为了加快行业发展，这几年放开了加入门槛（以前还要考证，现在不用了），从业人员素质参差不齐是事实。但是绝大多数人，还是值得尊敬的。保险公司的职场就是要营造一个正能量的氛围，每天坚持学习、分享，主张快乐工作，提倡突破与成长。
在这样的环境下出来的人，再坏也坏不到哪里去。我就不点评别人了，就总结自己的职业生涯与成长历程吧。
做保险之前我一个月工资最高拿到3800块钱（县级市），生活是没有目标的，觉得人活着就是为了赚钱，对于自己从事的工作也谈不上热爱，总觉得自己体现不出更高的人生价值。
现在加入保险行业快5年了，收入也提升了近10倍，另外还在做着保险的自媒体（不是为了卖保险，只是为了普及保险知识、宣传保险理念，让更多的人知道保险的好）也学会了给自己做5年规划，打心底热爱这份工作，感觉人生更加充实了。
每次协助客户理赔的时候，我感觉就是自己最有面的时候。当客户成功的拿到了理赔款，看着他们欣慰的笑容，我就打心底觉得自豪。（之所以要写我自己，不是要标榜什么的，因为像我这样，和我一样想法的从业者，太多太多了，我也不喜欢去评价别人）
保险其实并不万能，它也就是在关键时刻提供一笔钱给客户，让他们尽快的度过危机，弥补经济损失。保险行业一直在不断的成长，保险从业者也跟随着行业的脚步在成长。认可保险互助模式的好，愿意去接受保险，并为自己和家人购置保险的消费者，又何尝不是在成长呢。
只希望，未来人人都能重视保险，拥有保险。泰康董事长陈东升说过：买保险就是尊重生命。也愿所有拥有保险的人，能在保险呵护下，生命旅程流光溢彩吧！
我是保险狼，致力于让保险更简单、更实用、更有趣。如果你喜欢我的回答，请给点个赞。如果有不同意见，请在下文留言，我们共同探讨，共同进步。
弃购股份的人会是什么心情？
邮储银行股东揭秘，马云马化腾在列。弃购股份的人会没有任何心情。
我认为心情应该很平静很正常。
一、有关资料显示：12月3日，邮储银行公布A股IPO发行结果。结果显示，网上网下投资者合计弃购超1.18亿股，对应金额约6.53亿元。弃购金额创历史新高。在股票市场申购弃购股票是很正常的一种行为，不必大惊小怪，许多弃购者是因为不看好邮储银行的股票，肯定是认为邮储银行估值过高，最终会破发的，想法很正常，再说股市上破发的股票屡见不鲜。
二、再一个现阶段股市略显低迷，一些上市公司不断爆雷，许多一直表现良好的公司或被看好的公司一直出问题，估值不断下滑，投资者已经失去了投资信心。年底了，许多的投资者看不清未来的市场。所以投资比较谨慎，多以观察为主，不会盲目跟风。
三、提问者，一再搬出马云、马化腾这两位名人在列，我们看一下这两人在邮储银行的持股比例，有关的数据显示：邮储银行的最大股东是中国邮政储团，持股比例68.92%，前列的大股东还有中国烟草公司，还有李嘉诚持有1.43%，李泽钜持有1.43%，李嘉诚和李泽钜控制的Li Ka Shing (Canada) Foundation持有1.33%。再看看内资股方面的股东里，蚂蚁金服持股为0.91%，腾讯控股持有0.16%，。从持股比例中看出马云马化腾持投占比不是很大。可以看出，他们也只是把邮储银行当成一种很普通的投资吧了。再说他们在许多股票里都占股投资，占股比例比邮储银行的大的多了去了，这在投资市场再正常不过的事。
总结 ：股市里的起起伏伏，变化无常。其股票的投资价值是市场说了算，不是以马云马化腾为风向标就能取胜获利。大部分投资者投不投邮储银行还主要看的是它的内在价值和整体估值。
准备买一台20万元车自驾游？
理论上来说，轿车、SUV、MPV、越野车，都可以自驾游。
全国都已“村村通”高远摄于新疆魔鬼城20万元级别的车，在目前国内来说，是家用、商务、旅游都相宜的最常见、最普及车型。
便宜很多的各类车，几万的小轿车、小面滴、小货车，川藏线、大西南、大东北，遍地都是，保有量杠杠滴，随处都能修理。只是这么便宜，就谈不上什么舒适型了，如果自驾游，也只适合穷游。
20万元以上的车型，空间、性能、配置各方面，更全面，更豪华，更舒适，当然，更贵。
五十多岁，能买20万的车，自驾游，也算是有钱有闲的了。
所以才说，轿车、SUV、MPV、越野车，都可以。
买车只有一句话：适合自己的就是最好的。2020年，中国机动车保有量已经达3.72亿辆。
2021年，中国宣布，农村全部贫困人口实现脱贫，全国贫困县摘帽。
汽车在祖国边疆任何一个村庄，也不是啥稀罕东西。包括新疆、西藏、云贵川的全国70多万个村庄，公路已经都实现了“村村通”。
因此，理论上来说，只要是有辆车，全国各地，只要是有人的地方，都能去旅游。
高远摄于新疆布尔津方式决定选择选择哪一类车型，和旅游关系不大，和自己的生活方式关系很大。
先说轿车。
20万元的主流轿车，正是遍布全国城乡的公务车主流。迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、红旗、荣威……
如果只是点对点，这个城市到那个城市，串亲戚式的旅游，主要以高速公路跑长途为主，那这几款轿车自然是首选。
轿车的路噪、风噪、驾乘舒适型、经济适用性，千百万公务车就是最直接的栗子。
去西藏的路上，保时捷跑车、奥迪宝马也随处可见。
高远摄于新疆阿勒泰再说SUV。
如果喜欢自由随性，那城市SUV是不错的选择。
城市SUV，既有轿车的驾乘舒适，又有越野车的高大威猛，一般底盘比轿车略高，有的兼具一点越野性能，通过性会更好，适应比轿车更复杂的路况。
很多人喜欢开SUV，是因为座位高，视线好，所以感觉驾驶感好。
对老司机来说，这只是个人习惯而已。跑高速，方盒子比流线型，肯定阻力大。
城市SUV还有一个轿车所不具备的优势，就是后排可以折叠放平放倒，这让固定的后备箱一下子大出成倍的空间。
很多自媒体人，就是驾驶SUV当床车。到了宿营地，把后排座椅放倒铺床，露宿。既能欣赏大自然的美景，又能省下不菲的住宿费。
要知道，旅游旺季的热点景区，住宿费一路飙升，有的还一房难求。如果前不着村，后不着店，就得在车上对付，那有床车准备的SUV就比轿车拉开座椅舒服多了。
轿车和SUV，都是标准的四座或五座。坐满五个大人，就很拥挤，一般四个人比较合适。如果夫妻二人去旅游，那能做床的SUV就更合适。
20万级别的SUV现在选择余地非常大，德系、日系、美系、韩系、自主的红旗、哈弗、吉利、传祺、荣威……都是很不错的选择。
高远摄于新疆禾木如果想空间再大点，两个人随时躺下。或者带着孩子，一家人老少六七口，那就只能是MPV 了。
MPV目前国内主流都在20～30万之间，比如别克GL8、传祺GM8等等。
20万，可以推荐传祺或者荣威，这是以载客为主的常规商旅车，跑长途，跑高速非常舒适。轮胎大，减震好，在城区、乡镇道路，也游刃有余。平常家用也适合，进出地库，车位停车，也毫无压力。
如果还想要更大空间，或者想改装，那全顺商旅车、大通G10、东风CM7都是预算内不错的选择。
而如果想改床车、房车，那短轴中顶、中轴中顶的依维柯、大通等，都可以考虑。目前喜欢穷游的自媒体和老父亲，往往选择这类家用、旅游两相宜的车型。出门带上锅碗瓢盆，柴米油盐，一路吃喝穿用都能满足。回到城里，恢复原来的座椅就行了。
如果还有一点撒野的雄心壮志和青春热血，那毫不犹豫，就得买越野车了。
真正的越野车爱好者是不屑于开城市SUV“伪越野”的，因为他们的承载式车身，就是一个铁皮笼子，如果像越野车那样翻滚颠簸，不用多久，就变形了。越野车靠的是地下强壮的钢筋大梁。发动机、变速箱都在大梁上，车壳子废了，也能跑回来。
高远摄于新疆库木塔格沙漠目前最火的越野车就是长城公司的坦克300。样子挺漂亮，性能也够用，品质能让人放心。价格正好符合20万元级别。
20万元级别的国产越野车还有大名鼎鼎的军车世家“北京BJ40”，这也是国内各大拉力赛的常客。
荣威的RX8也不错，也不贵，就是销量不行，所以口碑不行。虽然买车不像买房一样买涨不买跌，但是，大家都不看好的车型，将来维护方便性也很受影响，不能不考虑。
需要四驱么反对的声音是：你一年能用几次？
按这个思路，气囊肯定更用不着，因为气囊是一次性的，只能用一次。
闷在气囊里那瞬间懵逼的滋味，没让人后怕记忆很久。
所以，一个原则是，如果想要自驾游，只要有条件，那就上四驱。
四驱是为了越野么？
当然不是。
更多的四驱都是为了行驶稳定安全。
雨雪路面、泥泞沙地、坑坑洼洼……一侧某个轮胎打滑，车辆像憋死的老牛，气喘吁吁，纹丝不动。那种无奈，体验过后足以让你回去就换四驱。
高远摄于新疆喀纳斯轿车配备四驱，也非常有必要，只是价格普遍较高。20万级别鲜有配置。考虑如果买轿车，“君子不立危墙”，人过半百的天命之年，首先图个稳稳当当，天气差了不出门，路况差了不出行，实在看着过不去，那就掉头回去休息或者改道。
如果是SUV那强烈推荐选择四驱，能去一点去不了的地方，能看到一些不一样的风景。
如果是越野车，你还要坚持选择两驱，那是萝卜青菜，各有所爱，适合你的就是最好的，就不说你买越野车是叶公好龙了。
腾讯现在是怎样的一种布局？
随着互联网的不断发展，保险也进入到了这个领域，先是三马合营的，后来又是支付宝保险，现在是微信保险，就我个人的看法认为，还是竞争的成分多一点，你唱你的，我唱我的，让百姓当评委，看谁唱的好，这是好事，随着竞争力的加强，保险越来越人性化，越来越亲民了，就腾讯布局来看，我个人觉得手笔会很大。有以下3个方面
1.微信有聊天功能，在微保里看到好的产品，有不懂的，直接就可以找微友沟通，方便。
2.这些年腾讯做的非常有实力，涉及到各个领域，比如腾讯新闻，腾讯look，QQ,等等，也就是说，各方面腾讯做的都比较优秀，保险也不会例外。
3.腾讯开发了游戏，现在游戏越来越受到欢迎，将来游戏保险相结合也是有可能的。
腾讯的每个做法都深得老百姓的喜爱，现在几大板块腾讯都有，比如，聊天，看新闻，玩游戏，腾讯都做到了，保险也不能例外。我们尽情期待。
平安这三驾马车？
阿里、腾讯、平安三家企业的老板分别是马云、马化腾、马明哲，三位老板都姓马，三家企业共同成立了互联网保险公司众安保险，因此大家也就习惯性的称呼为“三马”。
马云：电子商务、互联网金融、云计算阿里巴巴的核心业务目前主要就是电子商务、互联网金融、以及云计算。
电子商务是阿里巴巴真正成为一家巨头企业的基础业务，也是阿里巴巴能够延伸出众多业务的根基。从起源讲，阿里巴巴最开始做的是B2B业务，那时候阿里巴巴本质上不算是一家电子商务公司、更不是一家互联网公司，而是一家商务公司，做的是联系客户的事情，就像是个赚差价的纯中间商一样，只不过做的业务是企业之间的业务。
淘宝的诞生标志着阿里巴巴真正向一家平台型企业转型，向一家更加纯粹的互联网公司、一家电子商务公司转型，相比于中国供应商团队来说，淘宝团队在阿里内部来说有一点点不一样，甚至可以说是独树一帜，阿里巴巴的花名文化、互联网文化其实都是从淘宝开始的。
随着阿里巴巴业务做大，阿里巴巴需要更多的支持工具和基础设施建设，毫无疑问最重要的支持工具就是支付工具，最重要的基础设施就是云计算，也就成就了现在的支付宝和阿里云。当然现在阿里巴巴还发展了天猫、借呗、花呗、飞猪、盒马等众多产品，阿里巴巴已经是一个强大的互联网超级经济体。
马化腾：即时通讯、互动娱乐、金融国内优秀的互联网企业很多，有百度、有字节跳动、有美团、有小米，这些企业的规模也做得很大了，不过真的要说到一个经济体的规模，互联网企业要成为一个强大的经济体，一定要满足企业体量足够大，并且具备坚固的商业护城河，目前国内除了阿里巴巴，也就只有腾讯一家企业可以真正叫做互联网经济体。
腾讯是QQ起家，腾讯的江山基本上就是靠着QQ强大的用户基础发展起来的，当年QQ可是单枪匹马整垮了MSN，后来腾讯借助QQ的用户基础，做起了游戏，事实上游戏是帮助腾讯成为巨头最重要的助推力。后面的事情大家都知道了，腾讯音乐、腾讯look、腾讯体育、微信、腾讯金融，腾讯的业务逐渐都发展起来了。
除了腾讯系自己的业务，腾讯还投资了很多企业，京东、美团、滴滴、快手、58同城等很多企业，腾讯系的版图已经很大了，现在可以说腾讯系是国内生态布局最健康的互联网企业，腾讯互利共赢的发展方式非常良好。
马明哲：金融、保险平安集团估计大家耳熟能详了，毕竟平安一直是中国传统企业之光，也是中国民营企业之光，平安集团业务涉猎广泛，围绕着金融保险的核心业务，平安集团已经成为年营收接近万亿，员工总数超过35万，年净利润接近1200亿的超级民企。
金融和保险是这个非常赚钱的行业，尤其是保险行业也确实有非常正向的社会价值导向，提高了我国公民的保险意识，平安保险已经成为全球最大的保险集团之一。除此之外平安银行也在全国都有业务，陆金所、平安医生都是平安集团旗下独角兽企业，平安集团一直发展都非常顺利。
阿里、腾讯、平安都是中国民营企业的骄傲，马云、马化腾、马明哲也都是非常值得被尊重的企业家，武汉疫情到来，腾讯成立了15亿人民币基金，阿里巴巴准备了10亿专项资金，平安集团则向800万医护人员提供了专属风险保障，三马主导的阿里、腾讯、平安绝对是中国民营企业的典范。
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