京沪高速堵车,中国最难走的10条公路?
京沪高速堵车，中国最难走的10条公路？
我刚从河南回大连。开的是小车。
我认为最难走的路是京广（珠、港、澳）和京沪两条线，货车极多，小车超车都很困难，如有一点问题立马堵车，并且一堵就是几公里甚至十几公里（我请自经历的天津环城高速跨河大桥维修单向堵车都达十公里以上，车辆在原地停火两个多小时）。
另外，由于柴油紧张，每个有柴油的服务区排队等加油的柴油车队伍都在几公里以上，壮观啊（哭耶）！！！
合肥交通便利吗？
总体来说，合肥的交通状况还是让人十分满意的，最起码在现在的情况之下，海陆空公共交通系统一直处于建设和完善之中。后期将会更加便捷！17年末合肥的地铁二号线马上就进入正式运营阶段，下面我们来给大家介绍下合肥目前的三位一体的交通系统。
先来看下航空这块：
新桥机场正式运营已3年有余，如今新桥机场二期扩建也渐渐拉开序幕，2020年年底，大家就可以看到不一样的新桥机场了！
国内4E级枢纽干线机场，新桥机场交通中心汇集了航空、机场大巴、出租车、社会车辆等交通方式，未来还将开通地铁、城际铁路。市内开通了多条直达机场的大巴，大家可以按照自己的路线，选择最近的位置。
另外，随着合肥——新桥机场——六安城际铁路通车，六安市民来机场也十分方便，而省内其他城市也将利用其他城际铁路网络便利通达新桥机场。
合肥新桥机场目前拥有国内航线42条，并先后开通了新加坡、韩国、鬼子、泰国等国际及港澳台地区的定期和包机10条航线，在全省建设了25座城市候机楼。并即将获批成为空港示范区。
铁路一直是我省加快建设的一个重点项目，未来合肥将新建3条高铁
新建商合杭高铁、郑合高铁、合九高铁三条高铁工程，其中商合杭高铁力争年内开建。这将推动中原连接华东及东南的高铁线路，随着郑合高铁的开通，将大大缩短合肥前往中原大地的时间。
普通铁路项目中，庐江到铜陵，六安经安庆到景德镇，还有皖赣铁路将扩能改造。
合肥3小时可到郑州，6小时通达西安
9月，郑徐高铁开通，合肥在商合杭、郑阜高铁还未建成的情况下，合肥提前实现与郑州、开封、西安等重要城市的高铁互联。合肥出发3小时可到郑州，到西安6小时内通达，今后小长假游西安将成为可能。
郑合高铁建设如火如荼
今后走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。郑合高铁计划2019年建成。
合肥“米”字高铁网辐射全国
目前，合肥至南京1小时，到上海、武汉等城市2小时左右，3小时到长沙、青岛，4小时到北京、福州；随着其他高铁的修建通车，到珠三角、京津冀、关中城市群4到5小时，至海西城市圈、环渤海、成渝城市群等地6到7小时，形成一个300公里至1000公里的环行网络。
合蚌高铁、合武高铁、合宁高铁、合福高铁已在运行，商合杭高铁正在建设，合安九高铁和商合高铁也已敲定开建，合连(连云港)青(青岛)高铁即将开建，加之沿江高铁、京九高铁的规划，合肥将成为全国重要的铁路枢纽。
形成“四纵八横”的高速公路网
我省将新建巢湖-庐江、桐城-岳西、利辛-祁门、广德-宁国、歙县-淳安高速公路。
实施合芜、合安、合宁、合铜黄、宁芜、合叶、宣广、连霍安徽段、宁洛安徽段等高速公路改扩建工程，形成“四纵八横”的高速公路网。
长三角城市群城际交通网络中，上海为中心，宁杭肥为副中心，城际铁路为主通道的“多三角、放射状”城际交通网络。
合肥市内交通：今年在合肥出门添了这么多新花样
地铁1号线顺利通车运营，地铁2号线也即将在17年底正式运营，未来将会兴建多条地铁线路，贯通合肥市内交通。方便大众出行。
合肥市主城区规划形成“一目七连十二射”的高快速路系统。
主城范围内规划形成“四主（新桥国际机场、合肥南站、合肥西站、合肥站枢纽）六辅（肥西高铁站、肥东高铁站、汽车客运东站、南岗枢纽、滨湖汽车站、北城站枢纽）”内外衔接枢纽。
主城区规划步行网络5679公里，其中老城步行网络密度8.9公里/平方公里，滨湖核心区步行网络密度9.1公里/平方公里，高铁核心区步行网络密度11.3公里/平方公里。
合肥的交通体系愈加趋于完善，多样的交通选择，多样化的出行方式，方便着合肥市人民。未来，随着铁路，航空等一大批项目的上线建设，合肥的交通地位将更加重要。合肥，值得期待！
走哪条高速更好？
我是静伟，我来回答。
问这个问题的意思，就是打算端午出行了，清明节我从北京出发，自驾去的曲阜，泰山，济南。我一亲身经历告诉你，该走那条路会相对好一些。
我出发是走的经开，转大广，到了肃宁就堵住了，导航上看，最少十几公里，于是下高速，绕市区，绕了四十分钟左右再上去，刚好看到堵车的尾巴。继续前行，走德衡，转京台，转过去堵死，一个小时多，继续出发，到了济南绕城高速彻底交通瘫痪。
无奈下高速，绕路走，绕道了村子里，一个多小时，上高速还是堵，这会下都下不去了，有毒了一个小时左右才过去。一路上大堵三次，小堵五次，总算到达曲阜。历时是一个多小时，四百多公里而已。
后来终结了一下，是我走的路不对，回来按自己的思路走，全程畅通。
规划路线如下：济南出发不要走绕城高速，肯定堵死，走过几次了，但凡节假日就没有顺畅的时候，必堵，稍微绕一点路走京沪，上沧州环城高速，然后转廊沧，荣乌，再上大广直达北京。我回来时这一路没有堵车，全程通畅。
回答完毕，祝旅途愉快。
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京沪高铁泰兴高速进口堵车为啥？
车流量大。G2京沪高速宁通段往北京方向，泰兴北至泰兴东之间，由于车流量大，现场车多缓行，为了缓解通行压力，关闭泰兴北、泰兴东往北京方向入口，而之前关闭的砖桥入口开通，建议车友们可以选择S29盐靖高速绕行。
无锡到上海高速堵不堵？
G2京沪高速，无锡到上海这段车流比较大，但是真正严重拥堵的时间不多。
