广东高速路况,1月30号从深圳自驾回湖南邵阳市怎么走吗?

2023-07-18 08:50:04 76阅读

广东高速路况,1月30号从深圳自驾回湖南邵阳市怎么走吗?

现在应该一路顺畅了,昨天二广九疑山隧道,广州往邵阳路段,由于结冰,进行了封路,中午的时候已经通了,但是,还是路上需要小心,慢点,可以提前查询下路况,如果一路飘绿,那就放心有,一路顺风。

广东高速路况,1月30号从深圳自驾回湖南邵阳市怎么走吗?

你在高速收费站前最长堵过多久?

我认为高速公路收费站拥堵应该这样看,高速公路是国家公基础设施,也就是高速公路并非哪个个人或者集团所有而是全民所有,因此高速公路收费具有公益及经营性,它的收费标准、收费年限、收费程序以及收费资金的使用有严格的程序,并非一般的市场经营行为,可以随市场情况的变化价格有所浮动。这也是为什么节假日免费及鲜活农产物免费通行高速公路的原因,这也体现了高速公路收费的公益性。高速公路管理要遵循安全高效、畅通便民的原则,高速公路收费道口的数量要符合车辆安全、快速通过的要求,已建高速公路收费道口数量不符合车辆安全、快速通行需要的,高速公路收费经营者应当及时采取措施增设收费道口,因缓解收费道口拥堵的,省人民政府交通运输主管部门可以决定临时免费放行车辆。为什么特别拥堵的时候可以免费放行呢!因为拥堵造成大量车辆堵塞,造成车辆上的人员大量时间的损失,现在不是提倡时间就是金钱时间就是生命,为了收费造成拥堵导致大量人员损失的时间创造的价值比收的费大很多,这就是整个社会的损失造成社会运转效率低下,这也是为什么拥堵到一定程度要免费放行的原因。

市民打车都没人接单?

据称这场雪是贵州十年来最大的一场。

因为在都匀上班的缘故原本说打算今天早上坐高铁回贵阳玩玩,之前定好当天晚上的票之后觉得冷于是就改签到今天早上。

等我早上屁颠屁颠起来准备赶车的时候发现外面给冻上了,到马路上一看好嘛,就剩几辆出租车在走了。。

早上十点多出得门,一直折腾到中午十二点居然还在都匀市区里,没办法就又改签。但那个时候下午两三点的票都没了,然后就改签到了七点的高铁票。

于是现在。将近九点。我刚坐上去云岩区的公家车。

哦,对了,在早上折腾那段时间问了好就几个出租车,要么是不敢走,要么就是开价开得贼贵。

平时拼个车也就二三十块钱,他今天敢要到两百块钱,我一个同事今天同样来贵阳,问个出租车,直接要三百块钱。。。

明珠湾大桥摩托车可以通行了吗?

不能通行。因为明珠湾大桥摩托车禁止通行,只有机动车和非机动车可以使用。这是因为摩托车的速度较快,横穿车流可能会对其他车辆和行人的安全造成威胁。同时,为了保护环境和景观,明珠湾大桥也禁止摩托车通行,以减少尾气排放对空气和水质的污染以及减少噪音对周围居民和生态的影响。因此,如果需要前往对岸,摩托车主可以选择其他路线或使用其他交通工具。明珠湾大桥是中国大陆最长的悬索式公路铁路两用桥,也是广东省的标志性建筑之一,吸引了众多游客前来观赏。除了禁止摩托车通行,还有一些其他的通行规定和安全注意事项,游客在前往之前应该了解清楚避免不必要的麻烦。

深圳出发自驾一趟西藏到底要多长时间?

我是2015年从广州出发,带着一家三口开的2.7的两驱汉兰达自驾走川藏线到的拉萨,再从青藏线去到青海,经青海湖、西安返回的广州,分享一下我的建议。

路线的建议

如果你的旅行目的主要是以西藏、川藏线的风景为主,建议你从成都开始,走标准的318国道川藏线抵达拉萨,这样的行程时间相对较短。

如果你希望顺带游玩云南的几大旅游城市,昆明、大理、丽江、香格里拉、梅里雪山等景点,那就可以走滇藏线,在西藏的芒康和川藏线会合后,再继续走川藏线,不过这个行程的时间更长一些。

下面我主要按川藏线的行程给你定计划。

进藏前的行程(3-4天)

第一天:深圳——肇兴侗寨(贵州黔东南州)

行程约800公里,肇兴侗寨的景色很美,寨子很有特色,建议游玩一天。

第二天:肇兴侗寨

肇兴侗寨号称是最大的侗族村寨,属于很有特色的寨子,寨子里面有几座风雨桥,非常有民族气息,建议可以去玩一下。

第三天:肇兴侗寨——成都行程1000公里左右,预计耗时12小时,抵达成都后,建议游玩一天,补充进藏物资。第四天:成都游玩一天可以游玩宽窄巷子、武侯祠等景点,品尝成都的美食,采购一些补充物资。川藏线自驾行程(预计7-8天)从成都出发,将会正式开启川藏线的行程,出发前,一定要做好车辆的检测,人员也要确保没有生病发烧的情况为宜。第一天:成都——新都桥行程360公里,预计跑10小时左右,翻越折多山和高尔寺山,现在应该都通隧道了,中间途径了泸定、康定,泸定桥、康定大草原等都是值得停留游览的景点,对于摄影爱好者来说,新都桥就是摄影天堂,不过新都桥的海拔较高,住宿在新都桥一定要做好高原反应的心理准备,一旦出现状况,要及时的服药。前几天的新闻说折多山下大雪,拥堵了1000多台车辆,进藏的朋友要注意关注天气情况,留意路况信息。第二天:新都桥—稻城亚丁行程约450公里,需要跑8、9个小时左右吧,除了观赏一路的风景之外,就专心赶路。第三天:稻城亚丁游玩一天,主要是仙乃日、洛绒牛场、牛奶海、五色海等景点,高原气候寒冷,一定要穿多一些衣物。第四天:稻城亚丁——巴塘行程约400多公里,这一段路程有比较多的高原景色,有海子山、姐妹海等景观,可以边走边看,不用太着急赶时间赶路,巴塘的条件比较好,住的会比较舒服,抵达后记得先加油在入住酒店。第五天:巴塘——八宿行程约400公里,10-12小时左右吧,这一段路要经过金沙江和澜沧江,途经芒康的时候可以吃中饭,这段路正式进入藏区,开始查证件、限速,体验各种限速的不爽和必要性,因为不限速的话,真的很容易出交通事故,弯路险路太多了。这一段行程有一些路段会有落石,需要注意行车安全,车速不要过快,过了如美镇之后,一直盘山路上山,一侧的悬崖景观非常震撼,司机需要特别集中注意力开车,路况真的挺险的,这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、七十二道拐、怒江大桥、安久拉山,这一天的行程不算太紧张,路上景色很美,路况也复杂,要特别留神注意安全。第六天:八宿——林芝行程400多公里,将会经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等景点,路上的涉水和塌方路段较多,之前通麦隧道没有贯通,通麦天线是难度最大的地方,现在全线修通了隧道和桥梁,方便多了。第七天:林芝——拉萨全程400多公里,建议选择走林拉高速,车少,路况好,很快就能抵达拉萨,如果走318老国道,路上消耗的时间会比较多,需要使劲赶路了,路上要翻越川藏线全程海拔最高的米拉山口,山上气候多变,要注意防寒保暖。拉萨及周边景点的游玩行程(3-5天)

可以预留3-5天的时间,按自己的兴趣游览布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡等景区和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本营、纳木错等周边景区,珠峰大本营至少需要2-3天的时间来回,纳木错也需要1天。

美丽的布达拉宫。

大昭寺屋顶的金钟。美丽的羊卓雍措。雪域高原圣湖——纳木错。青藏线回程(3-4天)第一天:拉萨——安多全程600公里左右,如果此前没有去过纳木错的话,可以中途去纳木错游玩,不过这样的话行程和时间比较紧凑,早上最好一大早就出发。第二天:安多——格尔木全程700多公里,路程很长,尤其经过高原冻土区,要特别留心暗冰和暗坑,驾驶安全隐患很大。这里要特别提醒一点,109国道青藏线的主体都是建设在青藏高原上的,路基几乎都是冻土带,因为常年被大货车来回的碾压、以及冻土层特有的特质,很多路段远远的看着没问题,实际上已经被压出了很多波浪形的大坑,一旦车速过快、躲避不及时,或者和对向的来车的会车操作不当,都可能导致冲出路基、撞车、翻车的重大事故发生,有不少自驾的朋友,在川藏线上都没有出事,反而是回程在青藏线因为麻痹大意、开快车而最后造成了悲剧,这个是要特别注意的地方。一路上会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站,较大概率能够看到藏羚羊。第三天:格尔木——青海湖全程600多公里,中途可以去查尔汗盐湖或插卡盐湖游览,个人建议可以去查尔汗盐湖,人少很多,景色一样的美,不会像茶卡盐湖那么多人,景色都给破坏了,建议可以在青海湖游玩1天。青海湖返回深圳的行程(3-4天)

第一天:青海湖——西安

全程1100公里左右,这中间有不少地方限速,摄像头很多,最好开着电子狗一路跑,在西安可以停留一到两天,游览一下秦始皇陵、陕西省博物馆、古西安城等地方,吃一下羊肉泡馍。

第二天:西安游玩一天建议在西安停留游玩1天左右的时间,秦始皇兵马俑、陕西历史博物馆、西安古城墙是一定要去的,回民街的名气大,不过感觉一般,西安的面食很多,不过我是南方人,吃不太习惯,北方人应该会很喜欢。

第三天:西安——岳阳

行程900公里左右,抵达后可以参观一下岳阳楼,看一下800里洞庭的风光。

第四天:岳阳——深圳

行程约900公里,回家。

如果走滇藏线,还有这些地方不容错过相比于川藏线的赶路为主,滇藏线上集中了好几个优质的旅游城市,大理的苍山、洱海、大理古城、喜洲、双廊等景点,值得我们花上3-4天的时间慢慢的品味,丽江古城的韵味、玉龙雪山的美,会令你情不自禁的停留下来小住几天,香格里拉的独克宗古城(可惜2014年的一把大火烧了一大半)、普达措、松赞林寺,会让第一次走入藏区的你流连忘返,此外,沿途还有虎跳峡、梅里雪山等著名景区,一路走下来,会让你有满满的收获感!苍山洱海的雄壮。崇圣寺三塔。婀娜多姿的丽江古城。松赞林寺。神秘的美人——梅里雪山。滇藏线进藏的适应性更好,高原反应不会那么强烈川藏线从雅安开始,就一路经历翻山越岭的行程,一路上要翻越多个4000米以上的高山垭口,很多路段都会在3000多、4000多米的海拔行车,对于初入高原的朋友来说,很容易出现高原反应的症状,这样的体验确实不是一个舒适的感觉。滇藏线从大理开始,2000多米的海拔一路缓慢爬升,经过大理、丽江、香格里拉等地的游览、休养和适应,人体能够经历一个逐步适应高原缺氧、干燥的环境,对于后续的行程,有利于身体的逐步适应。所以,我们也会看到,滇藏线骑行进藏的朋友更多一些。

不过相对来说,滇藏线费时更长,由于滇藏线沿途的旅游城市和景点更多,为了满足游览的需求,往往会停留更长的时间,对于很多假期有限的朋友来说,行程的安排会存在问题。

所以,我的建议是,如果时间很充裕,并且没有去过云南的朋友,建议试试滇藏线,否则的话,还是川藏线会更加可靠一些。我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平台独立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!

免责声明:由于无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如我们转载的作品侵犯了您的权利,请您通知我们,请将本侵权页面网址发送邮件到qingge@88.com,深感抱歉,我们会做删除处理。