孟非受伤,大龄剩女都是什么心理?
孟非受伤，大龄剩女都是什么心理？
完美主义的女人
恋爱也好，生活也好，永远是残缺的艺术。而追求完美的女人往往都是生活得很不快乐的一群人，因为总能够看到不完美的地方。而一个完美主义的女人绝对有能力令天下男人退避三舍!谁都不想活得太有压力，男人更加如此!女人，要么不要让自己成为完美主义者，要么不要结婚，最好是二选其一，否则，一天天的婚姻生活进行中，只会让你所谓的“美梦”一点点破灭。与其如此，还不如被“剩”下! 总认为自己已经历尽沧桑的女人
女人的经历可以沧桑，但女人的心态绝对不可以沧桑。曾经沧海难为水，写进诗里是挺美，但生活中的女人，不论趟过多少河，踏过多少浪，还是应该有点纯真心。生活不是复杂的艺术，而应该是简单的法则，越简单的人越容易快乐，男人，更懂得这个道理!不想当剩女，不要把自己搞得太复杂! “听话”的乖女儿
越是听话的女儿，往往越没有完满的人生，尤其是婚姻问题，父母参与越多，儿女不幸福的几率越大。见过很多女孩子，听父母的话变成了习惯，从此也就没有了选择自己人生的主动权。要知道，虽然男人都喜欢小鸟依人柔情款款的女人，但一个一天到晚把“我爸我妈”挂在嘴边的女人还是挺令人毛骨悚然的：想象日后一边跟她过日子，老丈人丈母娘在背后遥控指挥的场景……男人马上会开溜! 把爱情当粮食的女人
婚姻不是爱情的结合，而是条件的加减乘除。这话听起来挺薄情，但非常实用。一门心思非爱不嫁、没有激情宁肯独身的女人，到最后八成只有独身一条出路。没办法，爱情不是女人的主食，爱情只是女人的甜品。而甜品这东西，适量可以调剂饮食，但吃多了也不利于健康。不论是把爱情当粮食，还是把甜品当正餐，婚姻，都不会给你好脸色的。 做个快乐的“3S”女郎
出生在70年代的大龄女青年最近得到一个新的称呼“3S女郎”——Single(单身)、Senventies(大多数生于上世纪七十年代)、Stuck(被卡住了)。这个委婉一些的词汇可以取代之前乍一听不太雅的称谓“剩女”。虽然，最开始“剩女”从某时尚杂志得到的定义是这样的：“长得漂亮，学历高，有思想，有个性，有原则，有品位，有理智，感情丰富，心思细腻，十分自我，清高，孤傲……找不到男朋友的那种女孩子。” 做个被剩下的女孩子也不是件容易的事情，同时也可以解释，为什么按照统计学的观点，有多少“剩女”就应该有多少“剩男”，而我们现在满眼望去只有优秀的“剩女”。
当代女性30岁前不结婚会怎么样？
人和事物是不断发展变化的，看待这个问题要结合自身的价值观和外部环境的变化来判断。
我大体分为三部分进行论述吧：外界环境、自身的看法、与自己相关的人
1.外界环境：
现在晚婚晚育已经是一种趋势，已经是大众普遍认识到的现象，晚婚并不会像之前一样受到传统目光的异样看待。要想好自己的未来，为自己做主。
而大家普遍认识到又只能接受的，造成晚婚晚育的主要因素，大抵是：国家经济发展变缓，年轻人对自由的追逐，离婚率的居高不下等。
让许多人在婚姻面前望而却步。
1）经济发展放缓，而嫁娶之礼标准越来越高：有房有车有潜力，高富帅白富美，这些结婚的要求大家都已经习以为常甚至认为是标配。但是大多数人在经济微增长的背景下，在房价的居高不下的趋势下，囊肿羞涩，够不着结婚的标准。
男人在没有足够能力的情况下，双方结婚了会缺乏安全感。家长也未必就能看得过眼。这些都是不稳定因素，导致双方虽多年恋爱却难以步入结婚的殿堂。
2）随着社会进步，年轻人接受新潮的文化，能力上可以不依赖任何人就可以活得很好。女性的地位也越来越高，越来越多的女性有很强的独立营收能力，女性有了更多选择权。选择生活，选择对象，选择自己的意志。
3）年轻人个人意识浓烈，在婚姻中，这些个性意识会导致很多人无法处理好感情问题。在传统婚姻里，夫妻之间会相互忍让。但对现在社会而言，年轻人没有那么多包袱，加上婚姻生活矛盾众多，离婚是常有的事。这让很多人对婚姻失去了欲望。
2. 自身方面：
30岁对于女性来说，可能是最美的年华，也可能是充满危机感的时间点。取决于个人的经济条件、婚姻价值观。
认为自己经济独立，还可以再继续潇洒，不急着结婚生子的，可以找自己想做的事业、找自己的兴趣爱好，去发展，去探索。为延续自己的青春，延长自由自在的快乐生活，不结婚也无可厚非。当然，女性30岁后，身体各方面机能都会下滑，对于生育来说不宜过晚。等到某天孤独而又想要个孩子的时候，可能各方面都不适合了。
如果经济不独立，生活又茫然没有目标，不注重保养，那么很遗憾，错过了对的时间，错过了对的人，后悔无用。
3. 与自己相关的人：
婚姻不仅仅是自己的事，跟很多人很多事都挂在一起。
首先是父母这一关，任何一个父母都不会放纵儿女的婚姻不管。是否考虑过父母的忧虑？青春逝去，可以找到条件好的，但找到合适的男人，是一件很不容易的事情。
是否有仰慕，追求或者热恋中的男性？别人可能在等待，女性30岁不结婚可能对男方来说并不是件舒适的事，会让感情存在很多不安的隐患。
同事朋友，全都生儿育女，是否还能融入她们的圈子？
能做什么？
结合上述的论点，从宏观上看，女性30岁不结婚，其实并不会有多大社会压力，30岁后结婚的女性比比皆是。
不过，是否结婚或晚婚是侧重个人生活方面的问题。要重点考虑个人的能力和价值观。
首先要弄清楚自己30岁前不结婚的原因和对未来的规划，让生活有节奏的进行。
另外，作为晚婚女性，一定要坚持锻炼和保养，使自己更加年轻，为后面的生活保留资本。
最后，考虑自己的承压能力，是否真的可以承受住晚婚带来的各方面的压力。综合考虑做出适合自己的选择。
希望以上内容能给你一些参考。
(图片来自网络，侵联删除)
郭德纲得到了国外的官方认可？
郭德纲这次有幸担任澳大利亚国家博物馆的文化大使，并不让人意外，毕竟老郭每年都要去澳洲举办专场演出，而且和澳洲当地的华人华侨，政府官员都有着不错的关系，双方多年来都合作愉快，并且德云社还在澳洲开了第一家分社，可见如果没有当地官方的支持，恐怕也很难开的起来。
所以这次澳大利亚国家博物馆选择郭德纲担任即将在中国开启的澳洲艺术展览的文化大使也是顺理成章的事，毕竟郭德纲在国内的影响力毋庸置疑，让他来担任这个大使是再合适不过了，但我们并不能说郭德纲就是被澳洲官方承认了，即便是澳大利亚国家博物馆也只不过是一个国立的艺术机构，和郭德纲的合作完全是一种文化交流形式的合作。
至于说在国内，郭德纲是否被认可，这主要从哪个角度去看了，从观众的角度来说老郭早就被认可了，听他说相声的人遍布全国各地，他每年到全国各地办相声专场，场场火爆，场场一票难求，这样的事实已经证明了他的影响力和知名度，还要什么官方认可。何况老郭说过，观众是他的衣食父母，只要观众认可就行了。
那种所谓的官方的认可，首先你得在体制内才有所谓官方的认可，这点郭德纲一直就游离于体制之外，根本不会被认可，所以可能这辈子都没办法拿到国家一级演员，二级演员之类的职称了，但即便是没拿到又有什么可惜的，毕竟郭德纲早就把自己定位是一名民间闲散艺人，靠着说学逗唱的能耐买票赚钱，养活自己和德云社，所以官方的认可对他说来说都是浮云而已。
你喜欢你的爱豆多久了？
喜欢的明星有很多，罗晋、胡歌、彭于晏、古天乐、王凯、焦俊艳、万茜……最喜欢的爱豆是高以翔，因为看了遇见王沥川，而喜欢上这个绅士优雅的男人，后面了解了他，发现他热爱运动，酷爱篮球，爱旅游，爱美食，乐于助人，做了很多慈善，对待粉丝也很有亲和力，只是因为参加浙江卫视追我吧而失去了宝贵的生命，很可惜……他将永远活在我心里。我也会像他一样，做个温暖的人。
在国内外各大综艺节目中？
《TopGear（巅峰拍档）》：心目中永远的第一名！
如今，综艺的形式已经五花八门，可无论国内外出的综艺如何的繁多，都没有任何一部关于汽车的综艺能够与之媲美。因为在汽车界，《TopGear》已经不仅仅算作一部综艺，而是汽车界度量衡般的存在。
节目历史
《TopGear》最早可以追溯到上世纪七十年代，由英国广播公司BBC二台播出。2002年，新一代《TopGear》播出第一季节目，直到今年已经播出27季！
一部综艺能够拍摄27季，光从这悠久的节目历史就可以看出这套综艺的非凡。
那么《TopGear》到底是一部如何的综艺节目呢？
节目特色
说到《TopGear》有什么特色，那一定都绕不开其“三贱客”之称的主持人Jeremy Clarkson、Richard Hammond，James May。
一部优秀的综艺一定有着优秀的主持人，而这三位真的完全就是为这档节目而生的！Jeremy Clarkson犀利又让人捧腹的主持风格就如同《TopGear》风格的灵魂，他会毫不客气的抨击汽车广告商，也会精准又恰当地指出一部汽车的缺点，更能够用风趣的话将观众逗乐。
除了“三贱客”对车子进行测试与评价外，《TopGear》还安排了一个神秘的“试车员”Stig。Stig是一个代号，他带着头盔，穿着几乎包裹全部皮肤的套装，也不会对着镜头说一句话，但是却拥有着高超的驾驶技术。
从普通家用汽车到豪华跑车，甚至是F1赛车，Stig都可以完美驾驭。在《TopGear》里，Stig的作用就是一个中立的驾驶员，评测汽车速度时，都是由Stig驾驶并且计时从而客观比较车的快慢。
不但如初，《TopGear》还有着非常棒的创意：
普通的汽车测评综艺都只是就一辆车的数据和性能进行分析，而《TopGear》里却又十分精彩又热血的比较环节：他们会用车去和人、狗、火车、飞机赛跑，更厉害的是他们还会用车来“踢”足球！
可以说《TopGear》满足了人类对汽车的所有幻想！节目一集大约六十分钟，看完一集《TopGear》不但可以让你记住本期节目测评的车辆，更像是看完了一部精彩的汽车大片。
节目看点
《TopGear》涉及的车十分广泛，有本田、大众这类普通民用车型，还有法拉利、宾利这类豪车，更有兰博基尼、风神这类超级跑车！节目甚至曾经借来了布加迪威龙！
不但如此，《TopGear》还会测评一些千奇百怪的车辆：史上最小的汽车、世界上载人最多的汽车、世界上最廉价的汽车，可以说应有尽有，趣味十足。
《TopGear》不但在节目设计里独具匠心，在剪辑和镜头上更是好莱坞大片的水准！
在每一辆汽车的测评里，《TopGear》会不断对镜头进行打磨，对剪辑进行斟酌。布加迪威龙那一期中，布加迪威龙“上镜”的时长只有半个多小时，可节目整整借了六天，这六天时间来测评、拍摄，再加上一个星期的时间进行剪辑与加工，才弄出了布加迪威龙在这半小时里“近乎完美”的表现。
就光从剪辑与镜头来说，《TopGear》里对车辆的测评甚至可以直接拿出来当作汽车的广告。
节目还有一个十分有趣的环节——酷车墙
按照一辆汽车有多“酷cool”来进行分类，有Seriously Uncool（严重不酷），Uncool（不酷），Cool（酷）和Sub Zero（零度以下），后来还专门开了一个电冰箱，并且这个区域为“太酷了！”
开头说了，《TopGear》在汽车界不但是一款综艺，更是一个度量衡。原因就是他们还有一个十分特殊的环节——圈速排行榜
你可以在《TopGear》的圈速排行榜里看到几乎所有的量产车型！甚至还有超级跑车以及概念车！
这个榜单甚至成为了许多英国观众买车前必看的榜单！
当初《TopGear》的拍摄场地是根据一个废弃的机场改装而来，只能容纳五百余名观众，但是却有十多万观众在排队，大约需要排队19年才可以去进场观看！可见节目的火爆程度。
那么多年来，《TopGear》有过自己的巅峰，也有过低落，但一直我心目中最好看的综艺，没有之一。
（图片来自网络，侵删）
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