轨道钢,轨道钢能用二保焊焊接嘛?
轨道钢，轨道钢能用二保焊焊接嘛？
可以焊，但要买高碳钢焊丝！
轨道钢1米多重？
钢轨一米9-118公斤。
我国钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为起重机轨（吊车轨）、重轨与轻轨三种，起重机轨单重最大的是QU120可达118kg/m；重轨主要有38、43、50kg三种；轻轨主要有9、12、15、22、30kg/m等不同轨型。
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨，其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
轨道钢和高碳钢哪个好？
因为高碳钢比轨道钢的含碳量高，所以轨道钢比高碳钢好。
11层楼梯需要多少根轨道钢？
一层楼梯需要多少根钢筋？
楼梯有多种形式的结构，有梁式楼梯，板式楼梯，圆形楼梯，马齿式楼梯，半马齿式楼梯，跨度有长有短，我们现在家庭所安装的大部分都是梁式，还有个别因室内地方关系安装板式楼梯，正常情况下，楼梯的钢筋数量可以每15公分一筋钢筋，楼梯有多宽这样计算即可。
轨道钢硬度多少？
我国目前ＰＤ３或ＢＮｂＲｅ钢轨的硬度为３００ＨＢ 左右。
车轨的化学成分中，碳含量为：ｏ．５５％一Ｏ．６５％，另外还有一定的Ｍｎ（锰）和ｓｉ（硅）。
车轨的抗拉强度要求≥９１０ＭＰａ，延伸率要求≥１０％，硬度为２６５ＨＢ～３２０ＨＢ，常温ｕ型冲击功≥１６Ｊ。车轮钢的金属显微组织为珠光体＋少量铁素体（Ｐ＋少量Ｆ）。
钢轨的金属显微组织与车轮基本相同，也是Ｐ＋少量Ｆ。但铁素体量比车轮要更少～些。车轮标准中没有屈服强度指标。从车轮实际测量结果看：抗拉强度为１００２ＭＰａ，与钢轨强度相当，屈服强度为６１５ＭＰａ，比ｕ７１Ｍｎ钢轨（未淬火）要高１００ＭＰａ左右。与钢轨匹配较为理想，但比ＰＤ，钢轨（未淬火）略低，见表３。表面布氏硬度为２８３ＨＢ（ｓ１０／３０００），接近标准允许值的下限。这一结果，高于ｕ７ｌＭｎ钢轨（未淬火），低于Ｐｎ钢轨（未淬火）。因此，目前的车轮硬度与ＰＤ３钢轨的匹配有待进一步合理化。
