鉴证 俄乌战争新逆转,无人机是关键?美国都要从乌克兰进口?

2025-10-05 13:05:28 3阅读

俄乌冲突已持续三年多,人们最关心的问题仍然是:这场战争究竟何时会结束?当外界讨论特朗普是否会出面“调停”时,却没有想到,一架无人机却再次点燃了舆论的热度。很多声音认为,乌克兰的无人机不仅对俄军造成了严重威胁,甚至可能改变战局走向。那么,它们真的有如此强大的威力吗?

uj_乌克兰全民无人机计划_乌克兰无人机远程攻击

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一、无人机远程攻击传闻

今年6月,《纽约时报》报道指出,乌克兰多次使用无人机深入俄罗斯腹地,对机场和空军装备进行袭击。这些行动引起了巨大关注,其中最典型的就是6月1日乌克兰发起的“蜘蛛网”行动,直接打击了俄罗斯境内多个军用机场。媒体甚至将其比喻为俄罗斯版的“珍珠港事件”。

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尤其引人注目的是,遭到袭击的别拉亚空军基地距离乌克兰约4000公里。很多人质疑:乌克兰无人机真的能飞这么远吗?

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经过调查,这些无人机并不是从乌克兰本土起飞,而是提前运送到俄罗斯境内,靠近目标位置后再进行攻击。当地目击者也证实了这一点。美国智库的研究数据则显示,乌克兰在7月至8月间对俄罗斯发动了40次无人机袭击,袭击频率明显增加。

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更有甚者,8月15日前后,网络流传“乌克兰无人机跨越850公里击沉俄罗斯5000吨货船”的消息。查证发现,确实有媒体报道一艘名为“奥利亚港-4”的俄罗斯货船在里海被无人机击沉,但俄方并未公开回应。而报道中对无人机飞行距离的说法差异很大,有的说850公里,有的说640公里。实际测算,从基辅直线飞往奥利亚港约1400公里,从顿巴斯地区出发则约700公里。

那么,乌克兰无人机能否完成这种远程袭击?专家指出,理论上具备可能性。无人机的飞行方式和导弹类似,依靠卫星导航修正航线,并能在低空飞行以避开雷达。如果再结合西方提供的实时情报,无人机确实可能完成穿越和打击。

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至于执行任务的机型,目前报道并未统一。有分析认为可能是PD-2无人机,这是一款原本用于侦察和运输的小型无人机,但它的载荷远小于传言所说的200公斤炸弹。相比之下,乌克兰常用的“海狸”(UJ-26)和“AN-196”无人机,更符合实战需求:前者射程约800公里,后者射程1000公里并能携带75公斤弹头。若要击沉货船,还需在武器配置上进行特别改装。

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二、全民无人机计划

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乌克兰无人机的频繁使用,引发了媒体关于“无人机正在改变现代战争”的热议。《彭博社》甚至报道称,到2025年初,乌克兰无人机造成的破坏已经占到俄方总损失的六至七成。

乌克兰很早就开始推动无人机产业。2022年,乌克兰提出“迪亚城市服务计划”,吸引科技公司发展。到了2024年,乌克兰前五大军工企业中有三家是无人机制造商。更令人意外的是,乌克兰还推出了所谓“人民无人机”项目。

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根据《基辅独立报》报道,这一项目鼓励普通公民参与无人机生产。非政府组织“胜利无人机”开设免费线上课程,教民众组装FPV无人机。组装完成的无人机需通过教官检测,合格的将交付军方。官方数据显示,已有上百架无人机通过该渠道进入前线,合格率超过八成。

专家评价说,无人机生产看似高科技,其实很多环节很简单,甚至普通车间就能完成。这种“分散生产”的模式让乌克兰在战时维持了持续供给,虽然产品质量参差不齐,但解决了“有无”的问题。

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三、美国是否要购买乌克兰无人机?

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近期,网上出现了“美国将进口乌克兰无人机”的传闻。一些言论称特朗普和泽连斯基曾讨论过相关交易。然而,查阅实际文件,美国的战略方向是扩大本土无人机产能,而非采购乌克兰产品。

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在2026财年国防预算中,美国确实大幅提高了无人机和导弹的研发投入,并出台政策要求撤销此前的生产限制,加快国产化进程。特朗普甚至签署行政令,推动无人机的低成本量产。

专家指出,美国在军用无人机领域处于全球领先地位,大型无人机如“全球鹰”早已成熟。乌克兰的优势在于小型无人机,但美国一贯坚持“本土制造”原则。即使看中乌克兰的技术,也往往要求其企业进入美国、接受资本收购后再进行合作。换句话说,乌克兰想直接向美国出口无人机几乎不可能。

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总结

乌克兰无人机的出现,确实让现代战争发生了变化。它们成本低廉,却能对高价值目标造成威胁,甚至通过全民参与的方式实现批量生产。但与此同时,无人机的远程打击能力仍受到载荷、导航和通讯等技术限制。至于“美国进口乌克兰无人机”的说法,目前更多是传闻,而非事实。

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无人机或许难以独自决定战局,但它们已经成为俄乌冲突中最具象征意义的新型武器之一。

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