你的骑行过弯方法对吗？资深自行车手采用的流畅过弯方法
资深自行车手在过弯时，为了更平稳、快速且安全，会采用的 5 个简单的身体姿势和骑行技巧。
新上路的骑行者常常会被弯道吓到，即使是经验丰富的骑行者，从伤病中恢复或长时间未骑车后，也会感到紧张。同时判断速度和转弯可能很棘手。一方面，你知道自己不想骑得太慢，但另一方面，你又不想失控摔倒。而且，如果和其他骑行者一起组队骑行，压力会加倍。这一切可能会让人应接不暇，本文将会对你有帮助。
我咨询了职业自行车手阿马・恩塞克（三届全国冠军，也是美国速度最快的绕圈赛选手之一），以获取更多有助于你提高过弯能力的建议。
与任何技能一样，学会自信且安全地骑自行车转弯需要时间和练习。不要急于提升技能。 以你觉得最舒适的节奏前进。减少刹车的使用，逐步加速，而不是一下子提速。洛杉矶汗水车队的职业车手霍利・西蒙森补充说，练习是关键：“你做得越多，就会越意识到快速过弯有多有趣，而且还能节省很多体力！”
在尝试高速过弯之前，你必须先努力掌握基础技巧。我建议在车流量极少或没有车辆的地方练习过弯技巧。我周末练习过弯的首选地点是办公园区（废弃的商场或学校等大型停车场也非常适合）。而且练习过弯技巧并不需要任何花哨的装备；小圆锥筒便于在开阔空间设置 “弯道”，但我通常只用我的水壶或骑行夹克来充当弯道标识。
快速提升过弯和操控技巧的一个方法是与其他骑手一起练习并观察他们。长期从事公路赛的职业车手朱莉・库列奇扎建议：“开始跟随你信任的其他骑手过弯，感受在过弯时与他人近距离接触的真实感觉。” 她还补充说，这也是 “看看他们选择什么路线” 的好机会。
以下是我提升过弯技巧的五大秘诀。虽然这些建议主要针对初学者或新手骑手，但任何水平的骑行者都可以在这些方面下功夫。即使是顶级专业车手也会定期磨练他们的过弯技巧。无论是在当地道路还是赛道上，这些技巧都是通用的。
不要盯着前轮看
这听起来可能是常识；然而，许多新手骑手常犯的一个错误是在转弯时低头看前轮。看向你希望自行车前往的方向，它就会带你到达那里。恩塞克告诉我：“你的身体会跟随你的视线。始终要透过弯道看向出口，而不是向下看，或者只看前方几个车身的距离。”
专业骑手们常常建议你 “透过弯道看向前方”，意思是向前看并选定你的出口路线。这样你就有时间做出反应，避开路上的坑洼等情况。这也能保持你的前进动力。“我通常会看向 15 到 20 米远的地方，如果需要的话，会看得更远。” 恩塞克补充道。
用臀部转向
更好转弯的秘诀在于运用身体、倾斜身体以及微妙的重心转移来操控自行车，而不是转动车把。几年前，前职业山地自行车手安德鲁・赵给了我一条我听过的最佳转弯建议：将肚脐指向你想去的方向。每次骑行我仍会采用赵的这个技巧。转弯时猛拉车把会导致前轮失去抓地力；相反，应专注于倾斜车身并用臀部来操控方向。
内侧脚抬起
记得在转弯时，将内侧踏板抬高（大约在 12 点的位置）。这样做有两个原因：一是为了增加离地间隙，二是为了使身体重心居中。当你骑车转弯倾斜时，内侧踏板与地面之间的距离会减小。将内侧脚抬高，以避免踏板接触路面。这也有助于将身体重心置于自行车上方，保持稳定。
当你对自己的转弯能力更有信心时，试着将重心移到外侧脚（它应该在六点钟方向附近），以增强在急转弯时的信心。洛杉矶健身中心（LA Sweat）的阿丽亚娜・博诺姆（Ariane Bonhomme）说：“将外侧脚踩稳，把重心放在外侧脚上。” 她给出的另一个建议是同时 “对内车把施加压力”。
在转弯时蹬踏板是一门精妙的技艺。我建议在你技艺成熟后再尝试。即使是顶尖的专业车手，有时也会让踏板蹭到地面，这可能会带来灾难性的后果。
入弯前降低速度
转弯时不要猛地用力刹车。轮胎打滑时会失去抓地力，所以要让它们保持转动。洛杉矶健身中心（LA Sweat）的玛吉・贝米斯（Marjie Bemis）说，“要专注于平稳刹车，不要在转弯前猛捏刹车”。预判转弯，在到达转弯点之前减速。然后松开刹车，利用惯性转过弯道。
注意路面标线
最后，没人想在骑行时摔倒，而路面上的标线是造成道路事故的最大原因之一。在转弯时穿过人行横道、停车线或斑马线时要格外小心。这些有标线的区域可能比传统的柏油路面滑得多，而且摩擦力难以预测。内塞克建议：“如果你在有标线的地方转弯，稍微把自行车扶正，将身体倾斜的重心转移到臀部，而不是车把。” 此外，要保持警惕 —— 在有标线的路面上不要过于激进地转弯，如果路面潮湿，更要格外小心。
