天津2035：从“工业重镇”到“生态新城”，渤海湾畔的空间革命
736平方公里的绿色生态屏障如同一头绿色巨龙，守护着这座超大城市。一座传统工业城市正在以惊人的速度重塑自我，向世界展示中国式现代化城市的新范式。
2025年，《天津市滨海新区国土空间总体规划（2021—2035年）》正式获天津市政府批复，标志着天津进入了 “多规合一” 的新发展阶段。这份规划是天津市面向未来的“发展蓝图”，也是塑造城市形态的“关键笔触”，为这座渤海湾畔的特大城市未来15年的发展绘就了宏伟蓝图。
作为京津冀世界级城市群的重要引擎，天津正以 “生态优先、绿色发展” 为核心理念，开启从传统工业城市向现代化生态宜居城市的华丽转型。
01 生态筑基：736平方公里绿色屏障守护京津“绿肺”
2017年5月，天津市第十一次党代会作出“滨海新区与中心城区要严格中间地带规划管控，形成绿色森林屏障”的决策部署，绿色生态屏障的建设大幕就此拉开。
这座南北长约50公里、东西宽约15公里、总面积达736平方公里的“双城生态屏障，津沽绿色之洲”现已初见规模。它如同一条绿色巨龙，守护着环首都东部生态环境，为京津冀协同发展注入源源不断的动能。
屏障区建设坚持“宜林则林、宜农则农、宜田则田、宜水则水”的原则，统筹推进“林田水草、河湖湿地”一体化修复。如今，在一级管控区内建成了面积超300平方公里的生态区域，蓝绿空间占比达到66.2%。
生态效益已经显现：相较2017年，当地气温平均下降5.9%，相对湿度上升9.6%，物种栖息环境有效改善，吸引了天鹅、白鹭等40余种野生鸟类，以及狐狸、黄鼬等10余种陆地野生动物在此栖息。
02 陆海统筹：创新“三生+三级”管理模式守护海岸线
天津作为北方重要港口城市，在海岸线保护方面面临特殊挑战。面对自然岸线总量稀缺、人工化程度高、生态功能脆弱等难题，天津创新建立了 “三生+三级” 管理机制，为生态岸线预留充足“生长空间”。
“三生”指将海岸线按照生态、生活、生产功能划定，“三级”则是据此确定严格保护、限制开发、优化利用的三级保护分类。这一创新体系着力保护有生态服务潜力的岸线资源，加大人工岸线的生态恢复力度。
成效显著：天津自然岸线保有量（含生态恢复岸线）已超过21公里，保有率趋近6%，超额完成国家下达的5.5% 管控目标，成为率先“撞线”的沿海城市。
中港池北部岸线生态修复工程是典型范例。通过采用“植被消浪+透水结构”技术，为硬质海堤进行“生态换心”。改造后的海堤褪去了工业时代的生硬线条，多级岸坡与护底、滩涂自然衔接，随地形曲化的堤线延长了亲水空间，为生物营造出深浅交错的栖息乐园。
03 交通升级：“轨道上的京津冀”加速区域一体化
天津正加快构建“轨道上的京津冀”，全面推进干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市轨道交通“四网融合”。
天津地铁6号线作为天津首条全自动地铁，实现列车自动唤醒发车、自动回仓休眠、障碍物检测、防撞预警等一系列功能。这些高端轨道交通线路通车促进了京津冀协同发展，让市民出行更便捷。
天津地铁7号线一期是一条纵贯天津市区南北的地下轨道交通大动脉，建成通车后将显著提高城市公共运输水平。近5年来，中建六局参与了天津地铁6号线、7号线、10号线、1号线东延线、B1线、Z4线等多条轨道交通线路的施工。
津南区规划建设“轨道上的津南区”，成为津城、滨城中间地区新枢纽。通过津滨线、津港线、双湖线“两横一纵”的市域铁路线路，实现与津城核心区、滨城核心区，以及东丽区内主要功能组团的一刻钟互达，融入市域“一小时交通圈”。
04 城市更新：从“工业锈带”到“生活秀带”的华丽转身
天津的城市更新工作注重以人为本，让“人”成为空间的主人。在一些小区，居民代表全程参与设计研讨，将“人车分流”“健身区隔离”等诉求转化为实景改造。这种“居民点单、政府接单”的模式，让改造资金精准落在群众心坎上。
天津第一机床总厂旧址的蝶变堪称典范：曾经的锈迹斑斑已化作“津一?PARK”的玻璃幕墙，智能科技、工业设计等新业态在此集聚，成为京津冀工业遗存改造的标杆。这种“工业锈带”向“创新秀场”的转变，正是天津“盘活存量、培育增量”战略的生动注脚。
宁河区三八河路-沿河路及周边片区城市更新项目总投资达51.22亿元，建设规模为276万平方米。项目包括皇姑庄拆旧建新、区医院西侧拆旧建新、蓟运河滨水片区改造和基础设施补短板等内容。通过科学规划与精心实施，项目将有效优化区域功能布局，完善基础设施，增强生态景观效益。
05 宜居建设：构建15分钟社区生活圈，打造全龄友好型城市
滨海新区规划提出建设宜居、宜业、宜游、宜乐的“四宜”美丽滨海新城建设目标，推进“滨城”核心区与南北两翼副城片区发展，补齐民生短板，优化文教体卫养设施布局，提升城市功能。
在宜居方面，构建“15分钟社区生活圈”，补齐教育、医疗、养老设施短板，优化住房供应体系。在宜业方面，保障科创载体空间，布局人工智能、生物医药等战略性新兴产业，推动传统产业智能化升级。
在宜游方面，挖掘爱国文化、工业遗存资源，塑造工业文化转型的文旅地标，建设海洋文化主题旅游区，打造海洋生态旅游游憩目的地。在宜乐方面，完善公共服务设施配置，建设慢行系统、海绵城市与智慧能源网，结合公园、广场等公共开敞空间建设多层次绿道。
津南区规划到2035年建成社会公平正义，城乡融合发展，儿童快乐、青年发展、老人幸福的全龄友好型城市。
06 创新驱动：“双碳”引领绿色建筑革命
天津在绿色低碳发展方面走在全国前列。天津电力双碳中心是全国首个政企合作的“双碳”中心，作为天津市绿色低碳新地标，该中心整合政企产学研等多方资源，搭建起引领性综合性“双碳”服务平台。
该中心项目在建筑本身树立了绿色低碳标杆，通过新能源接入、综合智慧管控、多电源互联、柔性充电等新型节能系统，实现总能耗较常规建筑节约近75%。
在住房建设领域，天津正在定义新一代“好房子”。中建六局与天津轨道交通集团合作，推进规模约34万平方米的城市更新项目，以中国建筑‘好房子’营造体系为方法论，通过好标准、好设计、好材料、好建造、好服务的‘五好集成’系统解决方案建设健康人居产品。
07 精细治理：“见缝插绿”激活城市金边银角
天津经开区创新利用“城市边角地”，通过科学规划“变废为景”，让过去被人们忽略的城市角落成为引人驻足的美景。
在天碱区域的德仁道与旭清路交会处，一片6000平方米的闲置裸地经过精心改造，如今已成为芳草如茵、绿意葱茏的口袋公园。错落有致的植被景观、简约实用的条形石凳、舒适环保的慢行步道，为周边居民提供了休闲健身的绿色空间。
在新华路立交桥拆除后，天津经开区通过优化场地布局，科学配置乔灌木，铺设园路与草坪，将原本环境杂乱的裸地变为绿意盎然的景观带。紫云公园西南角、中梁石榴·滨海湾小区东侧等区域也通过苗木栽植、慢行步道铺设、停车位修建等综合改造，为市民打造了“林荫漫步、移步易景”的生态体验。
08 文化赋能：传统与现代交融的国际表达
文化赋能正书写着天津国际交往的新篇章。当世纪钟的智能灯光投影在海河上勾勒出漕运历史画卷，当五大道的洋楼里飘出多语种导览的声音，天津正以文化自信拥抱世界。
上合峰会前夕，这座城市完成了一场“内外兼修”的蜕变：新能源清扫车让街道一尘不染，200人多语种志愿服务队在景区提供非遗翻译，海河沿岸的“桥边音乐汇”将津派文化与现代艺术完美融合。
这种文化传承与国际表达的融合，使天津的城市更新既留住了乡愁，更赢得了尊重。从治理创新到跨区域合作的机制突破，从“人民城市人民建”的生动实践到城市发展的战略眼光，天津的城市更新之路，始终贯穿着“以人民为中心”的发展理念。
今日的天津，一边是第一机床总厂旧址改造的“津一?PARK”玻璃幕墙内创新企业集聚，见证着“工业锈带”向“创新秀带”的转型；另一边是绿色生态屏障区内天鹅、白鹭等40余种野生鸟类自由栖息，诉说着生态修复的显著成效。
从736平方公里的绿色生态屏障到21公里生态恢复岸线，从“轨道上的京津冀”到15分钟社区生活圈，这座有着深厚工业底蕴的城市，正以 “生态优先、绿色发展” 的宏伟愿景，向着2035年的目标稳步迈进。
随着规划蓝图逐步变为现实，到2035年，天津将成为一座产业兴旺、生态优美、交通便捷、人文厚重的现代化城市，实现从传统工业城市到生态宜居之都的华丽蜕变。
