格斗王,雷欧兄弟对奥特兄弟那一集一打四?
格斗王，雷欧兄弟对奥特兄弟那一集一打四？
雷欧的格斗能力确实较强肉搏战单挑四个也是剧情需要吧(当然不排除客串奥必然吃瘪的嫌疑）
近距格斗王歼8和飞豹？
“近距格斗王”？一听这头衔，空军、海航的一大票战斗机都过来看热闹，结果看见歼-8正和“飞豹”比武，再看这个头衔，纷纷笑的前仰后合，连训练场的气氛都一下子活跃了起来。
“近距格斗王”，歼-8头真有这么铁吗？
眼下中国空军的“近距格斗王”，可能是歼-20（未换装WS-15），可能是歼-10C，也可能是外来的和尚：苏-35，甚至多年的老兵歼-11B也想争一下。
但是歼-8，恩……
估计说这话的人根本没睡醒，还在梦里大战F-22呢。
先声明，笔者不是要黑歼-8这位老兵，但实事求是的讲，中国空军现役的战斗机里，近距格斗能力最差的还就是他，定位“高空高速”的歼-8就是一款截击机，非要近距格斗，抱歉，不仅斗不过大哥歼-7，连“飞豹”这样的战轰都赢不了。
歼轰-7“飞豹”，别看名字里带一个“轰”字，人家可是准三代机！
术业有专攻，截击机和战斗轰炸机的任务都不一样，直接对比不公平，但如果聚焦在“近距格斗”能力上，“飞豹”尚可一战。
虽然发动机推力不足，气动构型也没大的亮点，但“飞豹”采用了电传飞控、头盔瞄准具，KLJ-7型火控雷达也有较好的近距追踪能力，便于迅速锁定目标、发动攻击。
反观歼-8，哪怕是两侧进气的歼-8II，飞控长期采用液压、或模拟式，气动太追求高空高速，机身太长，亚音速机动性很差，而格斗普遍都在亚音速区间进行，此时歼-8的机动性甚至弱于“飞豹”，雷达的近距追踪能力也不好。
中国空军的多次异型机比武、测试中，歼-8II、歼-8D战机多次败给了“飞豹”，也证实其格斗能力不佳。
为什么如此确定，因为“飞豹”并无可靠的超视距能力，只要双方比武，必定是比格斗（超视距“飞豹”光挨打，怎么比），而且歼-8有高空高速的优势，格斗占位会沾一点光，这样还打不过“飞豹”就真实锤了。
格斗打不过战斗轰炸机，歼-8的“近距格斗王”头衔，看上去就很搞笑。
但咱也要清楚，歼-8本来就是款截击机，好比一个高中锋，非要让他去和小前锋、甚至后卫这样灵活的选手比突破，怎么可能比得过？反过来就算高中锋的灵活性差，到了篮下，还是需要他来制空、打板啊。
咱不能因为歼-8的格斗差就将其贬的一无是处，这不公平。
但“近距格斗王”的头衔，可以休矣，不光歼-10C、歼-11B和苏-35跃跃欲试，等歼-20换上两台WS-15，猜猜他会说啥？
“不就一个头衔吗；我赶时间，你们快一起上吧！”
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为什么雷欧奥特曼是格斗王？
因为雷欧奥特曼并不是奥特星球的奥特曼，没有经历过光线洗礼，都是纯碎靠自己修成的武功，因此雷欧奥特曼在近战方面特别强
被誉为昭和系列格斗王的奥特曼是？
就属于雷欧奥特曼吧。因为雷欧奥特曼是赛文一手调教的，他之后又调教了赛罗奥特曼。是宇宙拳法的拥有者。之后又传给赛罗奥特曼。
被总师寄予厚望的近距格斗王歼8？
很好奇这个“近距格斗王”是谁封的？作为高空高速截击机的八爷本身就不擅长近距离格斗
歼-8设计之初是放大版歼-7(米格-21)，然后作为双2目标(2万米高度，2倍音速)设计的高空高速截击机，目标是在国土防空战中拦截美国的高空侦察机以及轰炸机，是跟苏联的米格-25“狐蝠”、美国的F-106“三角标枪”同一类型的机型。歼-8在试飞过程中飞出过携带两枚空空导弹情况下飞行速度2.2马赫
但是指望这种类型的截击机去和战斗机进行近距离格斗完全是想多了，在那个发动机动力不足的年代，超音速截击机在气动设计上必须要想尽办法降低超音速的诱导阻力。所以普遍是采用低展弦比机翼，机身细长，但由此也导致翼面积小翼载荷高，转向力矩小，惯性大，不利于机动性能。找到有“近距格斗王“标签的八爷是已下马的歼-8III，而且不过是杂志媒体冠的称号，跟什么总师一毛钱关系都没有。歼-8III在1993年首飞，但后来连续两次坠毁事故以及歼-10的顺利进行最终导致取消下马。
近距离格斗一般都是高亚音速阶段，因为超音速状态下，受音障产生的空气激波影响，飞机结构承受的结构冲击力是亚音速状态的3-5倍，进行大机动飞行一个不小心就直接解体。另一方面进气状态也不稳定，再进行高机动飞行进气效率再受影响会严重影响发动机动作稳定性。歼-8细长的机身当初自称为“空中美男子(蔡国庆)”，机长21.6米，翼展为9.34米。对比F-16机长15.1米，翼展9.45米，双方在长宽比上相差甚大。
作为针对高亚音速空战设计的三代机，在设计布局上偏向于高亚音速性能，因而普遍采用中等展弦比机翼，增加翼面积降低翼载荷，因而在设计上天生要比二代机们擅长格斗。高空高速截击机们在亚音速状态下升阻比普遍太低，再加上翼载荷和转向力矩的劣势，称其为“近距格斗王”，不知道是跟谁比，歼-5还是三菱零式？三代机的典型代表苏-27宽大中央升力体机身加成下，翼展达到14.7米，而机长为21.5米，比歼-8II还要短一点点。
相比较下，飞豹作为对地攻击机型，对于速度要求不高，更重视亚音速状态下飞行能力，因而在设计布局上要比歼-8更利于狗斗。再加上飞豹从JH-7A开始使用电传飞控系统，在操控性能上要比机械操控的歼-8好的多，这方面在格斗中非常重要。要知道当初米格-29A在推比和爬升方面都优于F-16，但因为使用机械操控不如F-16的电传操控导致表现远不如对方。
