cfmk18步枪,18的空战性能够美海航用吗?
cfmk18步枪，18的空战性能够美海航用吗？
海上无老虎，虫子成大王。
自F/A-18诞生以来，这款外形看起来人畜无害的“塑料虫”一直保守争议。尤其是在军迷中拥有超高人气的F-14雄猫和A-6入侵者退役后，F/A-18接管了美国航母甲板，更让很多军迷产生“黄鼠狼下崽---一代不如一代”的感叹。
实际上，F/A-18系列是美国海军最喜欢的机种，原因是多用途能力均衡和可靠性高。在F-35C已经形成初始能力的情况下，美国海军在未来仍将继续采购超级大黄蜂。超级大黄蜂将与F-35C一起服役到2040年。
对于F/A-18系列的诸多指摘中，对其空战能力的质疑是主要原因。由于F-14空战性能给军迷留下的印象根深蒂固，F/A-18作为F-14的接班人确实有点“面”。
其实F/A-18的诞生并不是为了取代F-14，而是作为一种“低档”多用途战机与F14形成高低搭配，类似于空军的F-15与F-16的关系。F/A18在研制思路上并不突出空战性能，而是在空战和对地打击两方面取得均衡，所以才有了F/A-18的编号，其中F是战斗机（FIGHTER），A是攻击机（ATTACK）。
作为美国海军的主力制空战斗机，F14的接班人并不是F/A-18，而是一个成为NATF的舰载战斗机计划。
上图是NATF方案之一，基本上就是一款采用变后掠翼的F22，空战能力甩超级大黄蜂387条大马路。当然大家都知道，NATF最终下马。
作为F14接班人的NATF下马，原因并不是技术问题，而是冷战结束后，昔日庞大的敌人一夜间消失，美帝海军在茫茫大洋上“拔剑四顾心茫然”。没了对手，也就不需要利剑了。
作为A-6的接班人A-12也是因为同样的原因下马。最终，本来在美国重型航母上当配角的大黄蜂，就同时成了F14和A6的接班人。
虽然F/A-18并不精于空战，但是也是一款非常不错的战斗机，尤其是F/A-18E/F超级大黄蜂，是一款战斗力强大的三代机。
超级大黄蜂基本气动布局是后掠角较小的平直翼+面积较大的哥特式边条，低空低速性能优异，这也是舰载机的性能基础。实际上，论近距格斗能力，超级大黄蜂恐怕是世界上第二好的战斗机，再配合以JHMS头盔+AIM-9X导弹，超级大黄蜂在舰载机中拥有最强的近距格斗能力。
超级大黄蜂为了低空低速能力做出的优化必然导致其高速性能一般，加速性能很差，在挂满空空导弹的情况下据说很难超过因素，这对超视距作战带来很大的负面影响。但是超级大黄蜂依仗先进的AESA雷达+AIM120空空导弹，仍然有着不俗的空战能力。
而在美国海军强大的体系作战能力支撑下，超级大黄蜂可以比对手获得更高的能力加成。
综合来看，F/A-18空战性能一般，近距格斗是优势，超视距空战主要靠航电系统和武器优势。但是，对于美帝来说，超级大黄蜂用来打空战是够用了。在大洋深处并没有哪个对手拥有跟美帝叫板的能力，而在执行陆地上空任务时，有空军的F22和F15系列承担制空作战，也轮不到超级大黄蜂去打打杀杀。
目前来看，超级大黄蜂最强的对手就是歼15。但是目前的歼15仍旧是一款三代机，与超级大黄蜂有技术差距。而且由于刚起步的中国航母舰载机力量在体系作战能力以及规模上还有较大的差距，美国航母的优势在20年内还是很难撼动。而且，综合作战能力更强的F35C已经走上正轨，而中国的四代舰载机还在各种传言中是个未知数。
各国部队装备的士兵匕首都有哪些？
既然说伤害力最大的军用匕首，匕首枪之类的枪械就不应在讨论范围之内。
单纯以匕首来说，杀伤力最强的首选：
前苏联特种部队弹射战术刀
前苏联Ostblock公司，为特工和特种部队设计制造了一种不使用火药就可将刀刃弹射出去，杀人于10米之内的弹射战术刀。
该匕首全长25厘米左右，外观像短警棍；出鞘后刀刃长11.5厘米；其护手部位装有由姆指控制的弹射扳机；刀柄中空，内置30厘米长弹簧，由弹簧或高压气体发射刀刃。
此刀80年代初在美国出售时曾风靡一时。但因其无声而可怕的杀伤力，于86年在持枪合法的美国，被政府列为头号禁用的非法武器。
现在往来于中俄之间的国人很多，如在俄遇上持此刀的人，请切记手中无盾牌类的防护品，就不要轻易靠近其10米之内。
而此匕首属于一次性攻击武器，只要发射后不中，那刀刃就丢了，只剩根短棍。
堑壕战匕首
ASFK战壕刀是意大利特种部队专用匕首，还原了残酷的堑壕战冷兵器传统。
刀刃钢N690，环状护手，刀尾有破窗锥。
一战中，当士兵手持长刺刀冲入狭窄的堑壕里进行肉搏战时，运转不便的长刺刀论杀伤力就远不及短小强悍的堑壕战匕首了。
战壕刀四个手指都有护手，不会因流血发滑而脱手丟刀。
而且其护手可当指虎来用，这是一种多功能杀伤利器。
M9多功能军刀
随着军事科技的进步，功能单一的军刺渐被淘汰。1959年卡拉什尼科夫在AKM突击步枪上首先采用了多功能军刀。
此刀不但有刺、切、锯等功能，还创造性的将刀孔与刀鞘组合为剪切工具使用。
美国也于1986年组织6家公司竞标选型，最终美国菲罗比斯公司研制的，在使用、工艺、美观等各方面均超前的刺刀获胜。
军方命名其为M9多功能刺刀，1987年3月开始装备部队。
M9刺刀重413克，鞘重397克，刺刀长310毫米，刀身长182毫米、厚6毫米，锯齿段长75毫米。
M9刺刀除了当格斗匕首和刺刀外，主要作野战工具使用。
M9刀身用不锈钢锻压而成，与刀柄芯杆靠螺纹相连。刃口经局部热处理，坚硬锋利。
与刀鞘组合可当钢丝钳能剪断电线。
但是作为战斗刀具，钢丝钳的功能在现代基本是用不上的，很多美国士兵也装备了多功能组合工具钳。
而且刀身上开孔，刀刃会较脆弱；如果太用力使用，还可能折断。
作为工具刀也不需要那些花哨的功能。
所以一些需要刀刃坚固、不会折断的强力刀具的特种部队和狙击手们，又专门定制了简洁实用的斯特莱德刀具。
在现代战场上，已经没有人去拿刀伤人，但作为求生工具刀，对士兵野外生存还是起到了很大的作用。
M9是当今世界名气最响的刺刀，其经典的结构造型，也有着众多的仿制衍生品。
这里只谈匕首，那些爪刀、大麻花三棱刺、廓尔喀弯刀之类的也就不再谈了。
8II完成守卫海空的使命？
实际上看当年海航的装备机型数量就知道了，我国海航总共六个航空兵师的规模，仅相当于空军的五分之一，而且其歼击机团总共就6~7个。
1980年定型的白板歼-8和1984年定型的歼-8I，总共装备四个团，其中海航占据一个。
到歼-8II系列，歼-8D总共就生产了两个团多一点点，海军航空兵拿了一个团（就是王伟烈士所在的海航9师25团）。歼-8F/H作为三代机成熟前的补充产品，总共生产了四个团，海航又占据了一个团，此外又加独立侦察大队的歼-8F/Z，大概占歼-8F系列的三分之一。
对比下，同时期歼-7就装备一个团，海航的歼-8战斗机比例高的简直不像话，是歼-8太好了吗？不，原因很简单，歼-8是双发的，歼-7是单发的。
发动机故障是战机遇到的概率最大的严重故障类型，单发战斗机遇到了，只能嗝屁，赶快跳伞，而双发战斗机遇到的话，还有概率靠另外一台发动机挣扎回去或者挣扎到陆地上逃生。而对于海军航空兵来说，在茫茫大海上跳伞存活率远不如陆地上跳伞存活率高（要不然王伟烈士就不会牺牲了），所以世界上各国海军都有严重的双发依赖情节，一次二等事故（机毁人活）总比成为烈士的一等事故（机毁人亡）要强。
而另一个依赖情节就是航程，空军对歼-8II不满意，远远没有达到期望的期待值，配套的208雷达在良好天气下只有40公里的搜索距离，最好的武器也不过是霹雳-8这种格斗导弹，说好的超视距攻击能力放了鸽子。但是歼-8II依靠外挂三个1400升的副油箱，可以实现3000公里以上的航程，这对于海航来说有着划时代意义，可以实现对800公里以外的远海进行半个小时空中巡逻，从而可以完全覆盖西沙群岛，并且可以到南沙群岛展示力量存在。这个对于和平时代，以展示威慑力为主的非常重要，更何况对手最好的也不过是越南空军的米格-21MF。尽管歼-8II性能不尽满意，特别是低速性能差，但是对于海军航空来说，是当时最合适的机型，为此还开发空中加油。
所以在1998年的与菲律宾的美济礁争端，尽管歼-8II就带着格斗导弹飞到相关海域上空，但配合两艘053H1G护卫舰就对菲律宾形成威慑，迫使其不敢轻举妄动。1998年建设美济礁时，菲律宾曾要求限时拆除人工建筑。现在在大自然的神奇作用下，美济礁已经成长为南海最大的岛屿
所以谁能接替歼-8II完成守卫海空的使命，答案很简单，就是歼-11B的海军型号歼-11BH，重型双发战斗机，加上苏-27系列的巨大内油，可以实现对1400公里距离实行半小时的海空巡逻，可以实现对南沙群岛的全覆盖！以海南陵水机延伸出的绿色，红色和黄色的直线分别代表歼-7的500km作战半径，歼-8B的800km作战半径和歼-11B的1400km作战半径。
歼-11BH，海军航空兵对于耐腐蚀性能要求较高，需要进行防腐处理
其次是苏-30MKK，以及未来国产化机型的歼-16，目前苏-30MKK部署在东海，是在东海上空跟日本航空自卫队斗智斗勇的主力。跟自卫队F-15J缝缝补补又一年不同，我们的苏-30MKK不必担心机体寿命消耗，因为国产化的歼-16已经在铺货生产。
再加上舰载机的歼-15，国产化的苏-27家族系列各兄弟完全可以满足海军航空兵的各种需求。
顺带一提，海航作战序列中，歼-10AH也试验性装备过一个团，当年歼-10服役，表现超过预期，也让海军产生了想用用看的想法。由于空军排产量大，一直到第五批才安排了一个团的歼-10AH型，装备给驻浙江台州的海航4师12团，觉得东海海域比较狭小，这种轻型单发战斗机有更好的辗转腾娜的空间，给苏-30MKK打下手。然后，就没有然后了，7架歼-10坠毁事故中，这个团承包了两架，而且都是发动机事故，都是撞鸟后导致发动机停车，发动机可靠性再号也没卵用，海航再也不敢装备了。
昔日明星飞豹的境况会怎么样？
歼击轰炸机又称为战斗攻击机/战斗轰炸机，主要用于突击敌方战役战术纵深中的地面、水面目标，同时具备一定空战自卫能力的飞机。
1974年，“西沙海战”我国创造了小艇打大舰并取得胜利的经典，同时也暴露出缺乏远程空军支援的短板，当时装备的歼-6、歼-7、轰-5、轰-6等无法完成获取制空权及火力支援任务。
普遍腿短，携弹量偏低，难于有效建立制空及支援任务。
所以在这种现代战场上打出二战水平的战斗之后，海、空军同时提出研发新型强击机的要求。三机部最终决定采用“一机两型”的方法满足双方需求，研制新型战型，西飞的创新产品就是歼轰-7。
歼轰-7，上世纪80年代我国自行研制的一款双发双座超音速全天候歼击轰炸机，在机头进气满天飞的时代，可谓是明星产品。歼轰-7的早期木质样机，机头略微下垂。
这款机型结合了歼击机和轻型轰炸机特性，比起普通轰炸机突防速度更快，战场生存率更高。歼轰-7服役后，使我国第一次拥有相对远程空中对地对海支援打击能力。
歼轰-7和国外类似产品如狂风相比，航程、载弹量、作战半径基本接近，但是发动机和电子系统要落后于对方。就如流行风格不断在改变一样道理，早期分类很细的机种不断被强调多用途的现代战机所取代。 在我国引入苏-30MKK之后，立刻为其更加优秀的性能所折服，当然此时歼轰-7已大量装备部队，而苏-30数量有限，所以在一定时间内只能通过不断升级歼轰-7来保持战斗力。
直到2016年歼-16的正式服役，让老旧的歼轰-7接班人浮出水面。歼-16是在歼-11的基础上研制而来，12吨载弹量远超歼轰-7的5吨，同时在空战性能和航电系统上面更是跨代产品。在强调多用途的现代战机中，歼-16绝对是一款战场多面手，继承了苏-27系列超远的航程、载弹量再加上国产的先进航电系统、武器装备，性能已经可以和苏-35相媲美。
歼-16的出现让我中国空军开始走向攻防兼备，让海、空军实现了作战中的任务转换，朝着联合作战目标更近一步，具有划时代意义。
作为未来空军三剑客，各司其职，歼-16代替歼轰-7是必由之路。日本海上自卫队有哪些作战舰艇？
日本海上自卫队在亚洲乃至世界上都是一支跨入强国海军序列的“准”海上作战力量，早已经超出自卫队的建设需求，尤其是首屈一指的反潜能力建设，作为亚太地区美军的反潜、扫雷任务承担者，甚至美国也很难企及。
日本海上自卫队建设发展总体来讲，偏重于反潜能力建设，但其名义上受《波斯坦公告》和《和平宪法》限制的进攻性作战能力以打擦边球的方式得到隐性发展，未来不久将真正拥有代表进攻性作战的轻型航母和真正意义上的海军陆战队，这还不包括已经建成的潜艇部队；其次日本海上自卫队舰艇年轻化的特征明显，封存舰艇数量较多，其战争潜力不可忽视。
日本海上自卫队作战舰艇由直升机航母（日本自称直升机驱逐舰或护卫舰）、驱逐舰、护卫舰、两栖作战舰艇、潜艇以及综合保障舰艇组成。
直升机驱逐舰或护卫舰：三型六艘出云级直升机驱逐舰名副其实的轻型航母
出云级直升机驱逐舰是日本海上自卫队目前建造的最大水面作战舰艇，首舰于2013年8月6日下水，沿用日向级全通式飞行甲板，标准排水量19500吨，满载排水量24000吨，全舰长度增至248米，综合性能指标已超过意大利和泰国轻型航母；同时日本还专门为出云级采购42架F-35B垂直起降隐形舰载机，稍加改装将是一艘综合作战能力不俗的典型轻型航母，本级舰共建造两艘。
日向级直升机护卫舰
日向级直升机护卫舰是日本战后第三代直升机母舰，采用全通式飞行甲板设计，标准排水量13000吨，满载排水量18500吨，舰岛装备四面FCS-3改有源相控阵雷达，舰尾安装16单元的MK-41垂直发射单元，可发射防空和反潜导弹，此外还装备两组三联装鱼雷发射器，可发射日本最新的97式反潜鱼雷；飞行甲板有四个起降点，可同时操作四架直升机起降，全舰共搭载11架直升机，其飞行甲板可承载30吨级MH-53E重型直升机起降，未来很有可能换装MV-22鱼鹰旋翼机，因此具备出色的反潜和两栖作战能力，本级舰共建造两艘。
白根级直升机护卫舰
白根级直升机护卫舰是日本在榛名级直升机护卫舰基础上放大版本，沿用榛名级中央集中式三层舰桥设计，具备同时操作三架直升机的能力，满载排水量7000吨，是日本首型装备3D搜索雷达的舰艇，装备有海麻雀防空导弹，具备较强的自卫和反潜作战能力，目前现役两艘。
大隅级两栖登陆舰
大隅级两栖登陆舰建造于上世纪90年代，共建造三艘，采用全通式甲板设计，属于典型的两栖攻击舰设计特征，但不具备相应的航空管制和战役指挥能力，日本自称为运输舰，更像两栖登陆舰；该级舰满载排水量14000吨左右，可搭载15辆90式主战坦克和2艘LCAC气垫登陆艇，具备直升机起降作业能力，但目前并无相关舰载机编制。
驱逐舰：绝对的主力“摩耶”级驱逐舰
“摩耶”级驱逐舰是日本在爱宕级驱逐舰基础上研发的最新宙斯盾驱逐舰，满载排水量超过1万吨，安装新型的SPY-1D(V)相控阵雷达和基线9C版本多任务信息处理器，具备更强的防空、反导作战能力；其垂直发射单元增至128个，是日本海基反导拦截的核心力量之一。
爱宕级驱逐舰
爱宕级驱逐舰属于日本第二代防空型驱逐舰，满载排水量接近1万吨，装备4面SPY-1D相控阵雷达，且安装位置较高，具备较强的远程探测距离；装备有96个MK-41垂直发射单元，能混合装载80枚标准-2MR防空导弹和16枚阿斯洛克反潜导弹；是日本首艘具备独立操作舰载机驻舰起降能力的驱逐舰。
金刚级驱逐舰
金刚级驱逐舰是日本第一代防空驱逐舰，是除美国之外第一种装备宙斯盾系统的驱逐舰，满载排水量9450吨，装备了SPY-1相控阵雷达和90个MK-41垂直导弹发射单元，可发射标准系列防空导弹和阿斯洛克反潜导弹；后期升级改造中换装SPY-1D相控阵雷达，具备一定反导拦截能力，每艘装载9枚SM-3反导拦截弹。
秋月级驱逐舰
秋月级驱逐舰属于通用性导弹驱逐舰，首舰于2010年下水，满载排水量6800吨，装备日本国产有源相控阵雷达，主要担负中近距防空任务，弥补日本宙斯盾防空驱逐舰作战体系，32单元MK-41垂直发射单元主要发射SM-2防空导弹和阿斯洛克反潜导弹，搭载一架SH-60J/K舰载直升机，采用双机库设计，总体作战兼顾防空、反舰和反潜作战能力。
阿武隈级护卫舰阿武隈级护卫舰是日本海上自卫队仅存的一艘护卫舰，首舰于1988年12月下水，满载排水量2900吨，其最大特点在于拥有强大的反舰、反潜能力，装备八枚美制AGM-84反舰导弹或90式反舰导弹发射和八枚阿斯洛克反潜导弹，火力超过大部分国家当时驱逐舰火力配置。
苍龙级潜艇苍龙级潜艇是日本海上自卫队最先进的常规潜艇，长84米、宽9.1米、高10.3米，标准排水量为2950吨，满载排水量3300吨，安装了AIP推进系统和高性能的声呐装置，具备强大的搜索和隐身性能；主要六具533毫米鱼雷发射管，可发射反舰、反潜鱼雷和反舰导弹；是日本海上自卫队第一种采用AIP动力的潜艇，也是世界上目前排水量最大的常规动力攻击潜艇。
亲潮级常规潜艇
摩周级补给舰摩周级补给舰是典型的大型高速综合补给舰，满载排水量25000吨，最高航速25节，可搭载舰艇燃油10000吨、航空燃油650吨、弹药450吨、润滑油180吨，干货物资1200吨以及850吨淡水；装备两套油料补给装置和一套干货补给装置，具备伴随航母编队进行远洋补给的能力。
十和田级综合补给舰
由良级登陆舰
贺级扫雷母舰
江之岛级扫雷艇
千代田号潜艇支援舰
飞鸟号试验舰
日南号海洋调查舰
鹿岛号和岛雪号训练舰
白濑号破冰舰
